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Rallye de Suède - 2019

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Sans vouloir passer pour l'expert de service, quand c'est gelé sur plusieurs dizaines de centimètres en dessous, c'est long à dégeler dessus...

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Posté le 13/02/2019 à 22:02:03

Prono WRC 2019

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Tic tac tic tac....

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Posté le 13/02/2019 à 21:51:51

Actualité du WRC en général

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Posté le 11/02/2019 à 19:24:49

Rallye de Suède - 2019

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Pour le 1er passage c'est certainement pas mal pour Ogier, si les températures restent positives et que la route se creuse en ornières au fil des passages, ceux qui partent à partir de la 7ème-8ème place ne vont pas forcément rigoler.

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Posté le 11/02/2019 à 19:20:22

Actualité du WRC en général

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Cela dit par rapport au principal objectif qui est le titre pilote, c'est un Monte-Carlo réussi. Le titre constructeurs avec 2 voitures contre 3 pour Hyundai et Toyota, ils ne peuvent pas le gagner ou du moins ils peuvent le gagner si Latvala et Meeke jouent à celui qui met le plus de Toy au tas, si Mikkelsen fait une aussi bonne saison qu'en 2018, si Loeb décide que désormais sur chaque manche qu'il dispute c'est devant ou dehors... bref ça fait énormément de "si"!

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Posté le 11/02/2019 à 19:11:08

Actualité du WRC en général

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Posté le 07/02/2019 à 20:47:03

Actualité du WRC en général

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Posté le 07/02/2019 à 20:41:10

Actualité du WRC en général

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Effectivement, concernant ce problème c'est clair que cela ne se produisait pas en permanence, d'ailleurs Ogier disait que généralement tout se passait bien sur les 7 premiers km de chrono et qu'ensuite le problème se produisait de manière aléatoire. Donc, l'idée n'a jamais été de dire que sans ça Ogier gagnait avec 20 secondes d'avance, mais que dans ce contexte-là, donc en étant en bagarre à la seconde avec Neuville, c'était assez stressant. Bon après, Ogier et Ingrassia en ont vu d'autres, mais comme disait Ogier s'il y avait eu de la glace dans le Turini, là cela aurait vraiment pu être très pénalisant.

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Posté le 07/02/2019 à 20:38:40

Actualité du WRC en général

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Très bon numéro d'AH de ce mercredi qui revient sur les 100 victoires de Citroën en WRC.

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Posté le 07/02/2019 à 01:30:17

Le WRC à la télé

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Après Canal ou pas Canal, le MC aurait été aussi passionnant à suivre sur la chaîne l'équipe, ce n'est pas C+ qui a décidé que l'écart serait de 2.2 secondes à l'arrivée. Donc suivre sur WRC+ (avec le All live) c'est aussi bien voire mieux car on peut voir toutes les spéciales... Enfin quand cela fonctionne. Cela dit le jeudi pour l'ES2 puis à partir samedi je n'ai eu aucun problème, le vendredi j'étais dans les 2 passages de l'ES4 et ES7 avec très peu de réseau et une batterie à préserver pour avoir les temps que je parvenais tout juste à obtenir, donc je n'ai pas pu constater les problèmes de saturation qui se sont produits.

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Posté le 07/02/2019 à 01:24:05

Actualité du WRC en général

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Ce confort c'est peut-être le gros plus qui incitera Loeb et par conséquent Elena qui est fidéle à son pilote à revenir sur davantage de manches de WRC...

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Posté le 07/02/2019 à 01:18:14

Le WRC à la télé

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Canal + Décalé c'est parce qu'ils diffusent généralement le soir le programme qui était diffusé la veille sur Canal +...

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Posté le 05/02/2019 à 00:08:19

Actualité du WRC en général

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Posté le 03/02/2019 à 20:01:16

Actualité du WRC en général

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Ogier doit avoir pas mal de sollicitations et un planning bien chargé pendant la saison, c'est pas surprenant s'il n'a pas pu se libérer.

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Posté le 31/01/2019 à 19:47:51

Actualité du WRC en général

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Logiquement, il ne faut pas vouloir aller trop loin tout de suite dans l'hybridation pour que ce ne soit pas contre-productif (hausse des coûts et perte d'efficacité des autos par rapport au niveau de performance actuellement observé). Je pense qu'il faudrait d'abord prévoir un système qui apporte un boost, mais qui puisse être neutralisé en cas de problème sans contraindre les autos à l'arrêt...

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Posté le 30/01/2019 à 20:03:02

Actualité du WRC en général

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100 victoires, et ne pas oublier que c'est Guy Fréquelin qui a une grande part dans cette réussite, lui qui a lancé le programme WRC, a très bien dirigé le team et s'est battu pour qu'il y revienne très vite (dès 2007) après l'arrêt décidé par la direction de PSA fin 2005 (arrêt simultané des programmes Peugeot et Citroën en WRC).

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Posté le 29/01/2019 à 20:58:25

Actualité du WRC en général

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Posté le 29/01/2019 à 18:31:30

Actualité du WRC en général

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Hier j'ai lu l'interview de SO dans le Canard dirigé par des bons à rien qui préfèrent titrer sur la victoire de l'OL à Amiens (tu parles d'un exploit) avec même pas une ligne en Une au sujet de la 6ème victoire de suite d'Ogier-Ingrassia au MC... Bref.

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Posté le 29/01/2019 à 16:42:36

Actualité du WRC en général

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Posté le 28/01/2019 à 21:15:38

Actualité du WRC en général

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J'ai envie de dire qu'il faut se concentrer sur les éléments sur lesquels on peut agir. De toute façon si Tänak va trop vite, à un moment donné il devra balayer et ça va le ralentir! Donc d'abord s'occuper de faire progresser son auto avant de s'inquiéter des perfs des autres!!!

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Posté le 28/01/2019 à 21:11:44

Actualité du WRC en général

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Assez d'accord avec Turbo, c'est déjà énorme ce qu'il a fait, mais comme c'est Loeb certains en attendent toujours plus! Les coups de Poker avec les pneus, il est en position de les tenter, donc pourquoi pas?

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Posté le 28/01/2019 à 21:09:13

Actualité du WRC en général

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Question aux spécialistes du Dakar, est-ce que le WRC passe sur des spéciales du Dakar ?

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Posté le 28/01/2019 à 21:03:31

Rallye Monte-Carlo - 2019

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On verra pour Meeke, déjà s'il parvient à être moins irrégulier et à faire une 4ème ou 5ème place au championnat (il a tout à fait la pointe de vitesse pour ça, mais la régularité...) ce sera bien, donc on ne va pas parler tout de suite d'un Meeke champion ou vice-champion, là on est dans la science-fiction.

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Posté le 28/01/2019 à 12:35:20

Rallye Monte-Carlo - 2019

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Tidemand, je trouve que c'est un Mikkelsen bis

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Posté le 27/01/2019 à 20:55:38

Rallye Monte-Carlo - 2019

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Posté le 27/01/2019 à 20:32:35