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Les news des championnats de France asphalte et terre

A répondu au sujet Les news des championnats de France asphalte et terre dans Championnat de France des rallyes

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Posté le 22/11/2019 à 15:06:55

Les news des championnats de France asphalte et terre

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Et on me dit dans l'oreillette que Loeb a les mêmes pneus qu'en WRC, alors que les autres sont mieux chaussés, certainement avec des gommes plus tendres car ils ont un choix plus large.

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Posté le 22/11/2019 à 15:02:00

Les news des championnats de France asphalte et terre

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C'était humide pour tout le monde. Loeb fait une séance d'essai grandeur nature, sur la durée du rallye il sera devant.

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Posté le 22/11/2019 à 14:53:12

Actualité du WRC en général

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Et puis il ne donne pas trop dans la langue de bois.

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Posté le 22/11/2019 à 13:58:46

Actualité du WRC en général

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Contrairement à Hyundai et Toyota qui ont mis quelques moyens depuis 4-5 ans, Citroën a cherché à faire des économies: 2016 programme partiel avec des DS3 exploitées par PH Sport. 2017 et 2018 engagement en WRC mais avec seulement 2 autos, et le pilote qui avait le plus participé au développement de l'auto, Meeke, a été viré avant la moitié de la 2ème saison, et est-ce qu'ils se sont vraiment donnés les moyens de développer l'auto: en 2017 et 2018 la C3 était une des WRC les plus performantes sur asphalte, or ça n'a plus du tout été le cas en 2019...

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Posté le 20/11/2019 à 21:28:14

Actualité du WRC en général

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Concernant M-Sport il y aura très certainement quelques pilotes qui participeront à des manches WRC de manière ponctuelle, notamment au MC à mon avis... Cela dit c'est une nette régression par rapport aux précédentes années, un championnat à 2 têtes avec une armada Hyundai et une équipe Toyota de très bon niveau (cela dit si Ogier stoppe sa carrière fin 2020 il aurait plutôt intérêt à vite progresser le fiston Rovanperä!) Suninen et M-Sport n'auront que les miettes!

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Posté le 20/11/2019 à 19:44:37

Actualité du WRC en général

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Clairement pour moi Ogier sur une auto qui joue la gagné au général aux 24h du Mans, ce n'est plus possible, j'adore Ogier, mais autant il y a 10 ans on pouvait mettre un Loeb dans une 908, mais aujourd'hui le niveau est monté d'un cran en endurance et particulièrement en LMP1. Maintenant il n'y a que des mecs qui ont tutoyé la F1 et le haut-niveau en monoplace.

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Posté le 20/11/2019 à 15:37:49

Actualité du WRC en général

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Un retour chez M-Sport, pas impossible pourtant, Malcolm même pour une seule année il signe des 2 mains. Avec Toyota j'ai du mal à imaginer un contrat d'une seule année, or Ogier veut vraiment arrêter le WRC dans un an.

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Posté le 20/11/2019 à 14:41:07

Actualité du WRC en général

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Faut pas trop se faire d'illusions pour Citroën en WRC en 2021, dans le meilleur des cas, à mon avis c'est une dernière saison en 2020 avec Ogier et Lappi. Et ce qui se négocie en ce moment, c'est Ogier qui leur met un peu la pression pour que les évos arrivent à temps sur l'auto et une rallonge budgétaire pour la prochaine saison, et le moyen de pression c'est: "Si je n'ai pas ce que je demande il y a une Yaris délaissée par mon pote Estonien qui m'attend!". Si Ogier fait effectivement sa dernière saison en 2020, et je ne pense pas qu'il changera d'avis, même si pour le WRC ça fera 2 autos en moins je trouverai logique que Citroën ne continue pas en 2021. Ce serait quoi le projet? "On repart sur une saison de transition avec des jeunes, tout ça pour arrêter à la fin de l'année!" ça n'aurait aucun sens!

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Posté le 16/11/2019 à 09:14:28

Actualité du WRC en général

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En gros c'est Ogier qui decidera si Citroën reste ou pas en décidant de se tirer chez les nippons ou pas .

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Posté le 15/11/2019 à 22:21:20

Le mercato des baquets et des épreuves

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Posté le 11/11/2019 à 22:32:24

Le mercato des baquets et des épreuves

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Il y a la possibilité de se la jouer à la Hyundai avec 4 manches pour Camilli, genre 2 sur terre (par exemple Portugal et Sardaigne) + les 2 asphaltes de fin de saison (Allemagne et Japon) et le reste pour Mikkelsen. Le Norvégien fait généralement de bonnes perfs au Monte-Carl' quand il ne se loupe pas dans le dernier virage à l'arrivée à Corps!!!

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Posté le 11/11/2019 à 22:22:16

Rallye d'Australie 2019

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En même temps vu le nombre d'engagés, on peut faire 4 passages sans problème, avant de voir vraiment apparaître des ornières! Pour le 2ème passage dans les spéciales il y aura peut-être encore du balayage, mais à partir du 3ème les conditions vont devenir homogènes. Ce sera le rallye-sprint d'Australie!

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Posté le 11/11/2019 à 13:08:26

Le mercato des baquets et des épreuves

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Saperlipopette,encore une belle preuve de communication au top...

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Posté le 10/11/2019 à 00:44:17

Le mercato des baquets et des épreuves

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Ogier chez Toy et Citroën qui arrêterait le WRC... Voilà qui ne m'étonnerait guère... Avant-hier soir, sur le forum d'Eurosport (en fait les coms des articles WRC où nous sommes quelques habitués à échanger + des Prix Nobel qui nous rejoigne le dimanche après l'arrivée des rallyes pour tout nous expliquer!!!) je publiais le commentaire que vous pourrez lire en-dessous...

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Posté le 10/11/2019 à 00:36:24

Actualité du WRC en général

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Heureusement ce n'est pas lui qui chantait "Allumez le feu" sinon certains l'auraient accusé d'être responsable des incendies dans la forêt Australienne afin de remporter le titre constructeurs plus facilement...

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Posté le 09/11/2019 à 21:56:11

Actualité du WRC en général

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J'aime bien la première, y a Dobro dans le crépi de neige

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Posté le 08/11/2019 à 20:48:09

Le mercato des baquets et des épreuves

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Il faut voir le positif, ça voudrait dire que Citroën sera bien présent en 2020, et puis ça va ré-équilibrer le plateau:

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Posté le 05/11/2019 à 16:15:59

Actualité du WRC en général

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Finalement c'était peut-être ça la solution, échanger de marque avec Camilli! Lefebvre a fait une superbe performance avec la dernière évolution de la Fiesta R5, comme Camilli en Catalogne sur une C3 R5!

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Posté le 04/11/2019 à 13:21:50

Actualité du WRC en général

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Le truc pour reconnaître si c'est une photo de 2018 ou 2019 de Tänak, c'est l'autocollant Panasonic sur les ailettes avant. Là c'est du 2018 avec l'autocollant blanc et l'écriture en bleue. Pour 2019, ils ont bien progressé, l'ailette est devenue blanche.

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Posté le 02/11/2019 à 20:30:00

Le mercato des baquets et des épreuves

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Et depuis sa période VW il a toujours eu la meilleure caisse entre les mains comme je le rappelais l'autre jour sur le forum des anciens...

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Posté le 02/11/2019 à 20:19:55

Finale Coupe de France des Rallyes 2019 Albi Rabastens

A répondu au sujet Finale Coupe de France des Rallyes 2019 Albi Rabastens dans Coupe de France des Rallyes

Le CR du pilote:

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Posté le 21/10/2019 à 20:40:53

Finale Coupe de France des Rallyes 2019 Albi Rabastens

A répondu au sujet Finale Coupe de France des Rallyes 2019 Albi Rabastens dans Coupe de France des Rallyes

Je suis allé à Albi également. Mon frère et Aurélie sa copilote, 205 GTI N°80 participaient à la finale cette année, je vous ferai passer le compte-rendu détaillé (par le pilote) dans la semaine.

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Posté le 21/10/2019 à 17:59:40

Finale Coupe de France des Rallyes 2019 Albi Rabastens

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Tête à queue sans véritable perte de temps.

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Posté le 21/10/2019 à 17:03:51

Rallye de Turquie - 2019

A répondu au sujet Rallye de Turquie - 2019 dans WRC

J'ai suivi d'assez loin ce rallye de Turquie, j'ai seulement vu la PS en direct, trop d'occupations ce week-end: heures sup le samedi matin, invité à un mariage l'après-midi et le soir... Dodo le dimanche pour récupérer de la veille...

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Posté le 15/09/2019 à 21:49:29