Il y a 3 heures, Zoréol a dit :Il y a parfois des phrases à sens multiples qui peuvent froisser les meilleurs amis...
Oh merde !!!
Effectivement ma phrase était très mal formulée, et pourrait prêter à confusion !! Mais j'ose espérer que notre ami @Bignonn la comprise dans le même sens que moi !
Et le père Loeb alors ? Il ne prend pas les cordes le père Loeb ?
Il en prend plein sa gueule le Puma
Dieu marche sur l'eau.*** Alors, les cordes, hein !
*** C'est d'ailleurs l'une de ses différences avec Tänak.
Les cordes, c'est la loterie avec le manufacturier unique. Rien qui pousse à développer un pneu performant.
Cépafo, mais c'est quand même un peu couillon de jouer des rallyes sur une crevaison qui pourrait être évitée en renforçant le machin.
Là, il ne s'agit pas de pneu performant pour coller 1/10 au kil' au concurrent mais de donner une enveloppe d'une fiabilité constante : j'y vais ou j'y vais pas ? Je crève ou je crève pas ? Rouge ou noir ? Rien ne va plus...
Mais même en Michelin il y avait des crevaisons ! D’où la conception des enveloppes increvables
.Tout ce qu'on peut souhaiter c'est que Michelin lui, ne crève pas.
Il y a 12 heures, Rick a dit :Et le père Loeb alors ? Il ne prend pas les cordes le père Loeb ?
Il en prend plein sa gueule le Puma
Beau passage !
j'ai trouvé une vidéo de la sortie de Fourmeau
https://youtu.be/88UF4AJxVJ0
https://www.wrc.com/fr/news/2022/wrc-plus/wrc----la-camera-embarquee-du-rallye-monte-carlo-2022/
à 3mn40, petite correction de note, tranquille...
Edit : plusieurs fois, d'ailleurs
UN SINGE EN HIVER !!!
LE MÊME EN ENCORE PLUS CON !!!
Pour info le résumé de l'ensemble de la saison 2021 est sorti en blu-ray et en DVD.
Avec les frais de port c'est pas donné, environ 36 €, mais les résumés durent au moins 25 minutes pour chaque rallye. Par contre les commentaires sont en British. Le problème c'est qu'Auto-Hebdo ne sort plus comme avant le DVD avec le résumé de la saison ou bien du Monte-Carlo, car le prix des droits a fortement augmenté. Le dernier DVD auto-hebdo que j'ai c'est le Monte-Carlo 2019, et il me semble que c'était le dernier.
Blu-ray:
DVD:
Ils ne se mouchent pas du coude...
Merci pour l'info.
il y a 11 minutes, Rapido a dit :Ils ne se mouchent pas du coude...
Merci pour l'info.
Oui, sachant que tu payes 12 € de frais de port, ça fait +50% sur la facture! Après il y a peut-être d'autres sites où on peut le commander avec moins de frais!
12€ de fdp pour un DVD. Ça va c'est rentable
12€ les fdp...
Comprend qui veut...
https://www.youtube.com/watch?v=oA6nQ3uuJpI
Reportage sympa sur Isabelle Galmiche!
Il y a 1 heure, francoiswizz a dit :https://www.youtube.com/watch?v=oA6nQ3uuJpI
Reportage sympa sur Isabelle Galmiche!
Excellent effectivement!
Il y a 15 heures, RP14 a dit :Pour info le résumé de l'ensemble de la saison 2021 est sorti en blu-ray et en DVD.
Avec les frais de port c'est pas donné, environ 36 €, mais les résumés durent au moins 25 minutes pour chaque rallye. Par contre les commentaires sont en British. Le problème c'est qu'Auto-Hebdo ne sort plus comme avant le DVD avec le résumé de la saison ou bien du Monte-Carlo, car le prix des droits a fortement augmenté. Le dernier DVD auto-hebdo que j'ai c'est le Monte-Carlo 2019, et il me semble que c'était le dernier.
Blu-ray:
DVD:
Je ne connaissais pas ce site ! Merci pour l'adresse
Concernant les derniers DVD d'auto hebdo, en effet le WRC le plus récent est le MC2019 ou sinon c'est la rétrospective du CFR 2019
Alors avec (beaucoup) de retard, voici un petit résumé du week-end dernier:
Après une édition 2021 qui restera dans mon anal ( orthographe, singulier, etc...), j'étais beaucoup plus enthousiaste en préparant cette cuvée 2022.
Nouvelles voitures, tracé plutôt sympa, météo clémente, on est jeudi matin et c'est parti pour un petit road trip direction l'arrière pays niçois.
Arrivé au Col St Roch vers 15h, enfin à 2 km du col plus précisément, je laisse le Berlingo et je monte sur le perchoir repéré depuis Maps.
L'ambiance en bas est très chaleureuse avec l'hymne italien répondant à l'hymne français puis quelques chants sortants tout droits d'une 3ème mi-temps du pays de l'ovalie .
Et puis, c'est parti ! Le vrombissement des moteurs qui monte depuis la vallée, les feux d'artifice qui illuminent la montagne, bref, les ES de nuit restent magiques quelque soit l'époque
22h, il est temps de plier bagage car la liaison risque d'être longue. Et c'est le cas
En plus, j'arrive à me perdre en redescendant sur Nice Mais là, surgit de la nuit mon salut que je vais transformer en proverbe : "Au Monte Carlo, si tu perds ton chemin, suis les camping-cars italiens"
J'arrive à me garer à 500m de l'ES d'Entrevaux sur la route d'Ubraye. Je jette la tente et dodo, il est 2h du mat...
7h30, réveil. Il fait -5°C . Je plie le camp et allume un feu pour décongeler les olives et faire le café.
Ensuite, petite rando de 4km en remontant l'ES et trouver une belle épingle où on finira par se retrouver en petit comité.
Dès que la "0" passe, on en profite pour nettoyer l'épingle des panneaux que l'ACM a laissé là par inadvertance
Et c'est parti !
Bon, après avoir attendu toute l'intersaison pour savoir si ces nouvelles bagnoles allaient nous régaler, et bien, c'est le cas
Je finis ce 1er passage en mode spectateur, près du feu, une Badoit à la main
Pour le second, je décide de remonter vers un gauche repéré dans la matinée avec un bon dégagement sur la droite idéal pour poser mon sac et allumer mon second braséro de la journée car ça commence à piquer sévère et le spot est complètement à l'ombre.
Quelques spectateurs me rejoignent et je passe en mode "filé" car pas assez de lumière.
La nuit tombe vite et les derniers termineront avec les phares bien allumés.
Mais il est temps de rejoindre le Berlingo pour une nouvelle liaison, certes plus courte, mais le bivouac du soir est prévu sur l'ES du lendemain
Après avoir suivi l'Express italien qui filait vers Thoard, j'arrive au pied des épingles qui descendent d'Espinouse.
Et là, en sortant de la voiture pour jauger la température, gros coup de barre... Il fait vraiment froid .
Mais je trouve la motivation pour m'habiller comme il se doit et préparer les 15 kg du sac à dos. Sauf que je n'atteindrai jamais Espinouse par la suite : plus d'essence dans le réservoir.
Je pose la tente dans un champ déjà bien peuplé et allume un feu salvateur. Sauf que j'ai oublié le matelas dans la voiture
Dormir sur un sol gelé ne m'enchante pas tant que ça donc système D: j'utilise les pierres surchauffées du feu pour faire fondre la glace puis je repose la tente et dispose les pierres autour. Et bien, ça fonctionne
Je vais dormir comme un loir de 2h à 5h30 jusqu'au moment où des suisses décident de me réveiller car ma tente les gênent pour accéder au champ (en fait, le propriétaire du champ a mis sa caisse en travers pour éviter trop de monde)...
Après les avoir copieusement envoyer se faire f...., ils se mettent en tête de déplacer la caisse en la poussant.... Et là, le proprio débarque Je les laisse négocier et repart faire dodo... Au final, les Suisses vont pouvoir se garer dans le champ...
Réveil, 7h30. Je rallume le feu, croise @rallyflo et son collègue et vais me poster plus bas vers un gauche que je pense prometteur.
La 1ère voiture arrive et.... plonge dans les arbres juste au virage précédent Le petit Solberg mettra 30 minutes à sortir de là.
Pour le reste:
Pour terminer cette édition sur le terrain , je me dirige vers les dernières épingles de la descente.
Je me trouve un petit coin loin des regards de ces messieurs-dames de la sécurité.
Neuville va passer l'épingle bizarrement et je comprends pourquoi:
Et voilà, cette édition se terminera dimanche devant mon pc avec la victoire de Loeb devant Ogier !
Mais où sont les jeunes ?
Pour moi, cette période hivernale rallye mondial s'achève mais je projette déjà une nouvelle épreuve cette année tant ces nouvelles voitures sont déjà si spectaculaires