Une petite histoire de patienter

il y a 4 minutes, Tof a dit :

Sachant que tout le monde se moque d'Elena mais il est pas si lourd que ça. Il me semble qu'entre lui est Loeb, il y avait que 7 ou 8 kg d'écart

Tu parles d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre....

il y a 35 minutes, le lozérien a dit :

C'est exceptionnel comme le dit rick , ogier méritait la victoire , c'est pas souvent qu'il crève,  ça arrive au plus mauvais moment du rallye , loeb a sa 80ème victoire après une belle bagarre tous le week-end,  c'est ce qu'il faut retenir .

 

En faisant abstraction de la pénalité,  les 2 se tienne à 5 dixièmes,  les autres sont à plus d' 1.30 🤔

Loeb  mérite sa victoire

il y a 52 minutes, Rick a dit :

Sans Isabelle Galmiche et la retraite d'Elena, y'aurait pas eu discussion. Et oui, le monegsque fait quand même 25 kilos de plus qu'Isabelle, soit 1 roue de secours, soit 1/10 ème au km 

Oui mais avec Helena il aurait gagné quelques secondes car sur certaines ES l'annonce n'était pas TOP

Même virage que Katsuka , roue arrière sur la glace et figure

il y a 28 minutes, Le blond a dit :

Moi, Neuville, j'arrête de le défendre.
Le gars est un pilote rapide certes mais trop fragile psychologiquement.
Il tire trop sur son matériel pour faire des temps et quand ça casse, c'est la faute du matériel.

T'es un peu dur là quand même... 

Ce week-end on peut pas lui reprocher grand chose sans déc ! 

Et sa tristesse au micro de canal après le point stop faisait de la peine,  il avait limite les larmes aux yeux le mec... 

il y a 27 minutes, Nanard a dit :

Oui mais avec Helena il aurait gagné quelques secondes car sur certaines ES l'annonce n'était pas TOP

Selon le théorème de Mako, le gain de poids entre les deux coéquipiers fait améliorer d'un dixième au kil'. Sur 300 bornes, ça fait 30".

Est-ce que quelques hésitations ont fait perdre 30" ?

Vous avez quatre heures.

Mademoiselle Isabelle ramassera et corrigera les copies elle-même.

il y a 2 minutes, Vince a dit :

T'es un peu dur là quand même... 

Ce week-end on peut pas lui reprocher grand chose sans déc ! 

Et sa tristesse au micro de canal après le point stop faisait de la peine,  il avait limite les larmes aux yeux le mec... 

Il l'a développé sa charrette aussi...
Pourquoi avoir signé à nouveau pour 3 ans ? le pognon ? Rester avec se famille Hyundai ?
Je suis dur, peut-être, mais au bout de 9 ans, on peut légitimement tirer quelques conclusions.

Rien que l'episode de l'amortisseur , je mettais un coup de pied dans l'auto ...et j'allais aux putes . 

il y a 3 minutes, Zoréol a dit :

Selon le théorème de Mako, le gain de poids entre les deux coéquipiers fait améliorer d'un dixième au kil'. Sur 300 bornes, ça fait 30".

Est-ce que quelques hésitations ont fait perdre 30" ?

Vous avec quatre heures.

Mademoiselle Isabelle ramassera et corrigera les copies elle-même.

Daniel hesitait aussi parfois . Un Ricard ou une mauresque ?

il y a 1 minute, Mako a dit :

Rien que l'episode de l'amortisseur , je mettais un coup de pied dans l'auto ...et j'allais aux putes . 

La différence entre un Belge et un de Bab el Oued... 

il y a 10 minutes, Le blond a dit :

Il l'a développé sa charrette aussi...
Pourquoi avoir signé à nouveau pour 3 ans ? le pognon ? Rester avec se famille Hyundai ?

Si la formation Toyota donnait satisfaction et que JML ne cherchait pas à pallier le départ d'Ogier, en revanche, je pense que Tonton Malcolm, avant de recruter Breen, aurait étudié une proposition de Thierry s'il lui en avait transmis une.

A condition qu'il ne se montre pas trop gourmand bien sûr, car après tout son CV ne présente aucun titre international, pas même en IRC.

Le 22/01/2022 à 18:07, Zoréol a dit :

A propos, je ne sais pas si vous avez remarqué sur les Hyundai, pas celle de Solberg justement...
Sur les lignes de départ il y a un petit trou sur le bas de caisse juste derrière la roue avant (on dirait un emplacement de cric) qui fume à pleins tubes.

Il y a 22 heures, francoiswizz a dit :

Système d’évacuation chaleur moteur si je me rappelle bien…

Oui, bon, si tu le dis...
Mais ça me paraît bizarre, ce truc tout de  même.

Malcolm est un gestionnaire économe . Il pourrait delocaliser M-SPORT à Tel Aviv... . Il pouvait avoir Ostberg, Mikkelsen, Meeke, Paddon, Neuville etc , mais il prend Greensmith et ses livres sterling, Breen qui coute rien et Fourmaux qui coute moins que rien. Quand à Loeb c'est Redbull.

il y a 2 minutes, Zoréol a dit :

 

Oui, bon, si tu le dis...
Mais ça me paraît bizarre, ce truc tout de  même.

Sur les versions 2017 les moteurs chauffaient pas ? On ne nous dit pas tout .

il y a 24 minutes, Mako a dit :

Fourmaux qui coûte moins que rien.

En salaire sans doute...

Mais en carrosserie ! 

Entre le 12 août 21 à Ypres (dernier châssis '17 construit, auto neuve, 0 km, full options)...

... et le 21 janvier 22 au Monte... 

... il s'est écoulé cinq mois, et je ne parle pas des plaisanteries espagnole et italienne entretemps ! 

il y a 10 minutes, Mako a dit :

Sur les versions 2017 les moteurs chauffaient pas ? On ne nous dit pas tout .

C'est la nouvelle technique... 

Sur les autos des pilotes dont le nom commence par N ou T, ça part dans l'atmosphère.

Si le nom du pilote commence par S, ça va dans l'habitacle pour un recyclage propre via les poumons de l'équipage. Tant pis pour lui, l'avait qu'à pas être un compatriote de Greta !

Aujourd'hui, la chance légendaire d'Ogier (rappelez-vous l'étincelle de Monza sur le bloc de béton) a tourné.
Car la crevaison aurait aussi bien pu tomber sur la tête de Loeb.

il y a 18 minutes, Zoréol a dit :

Aujourd'hui, la chance légendaire d'Ogier (rappelez-vous l'étincelle de Monza sur le bloc de béton) a tourné.
Car la crevaison aurait aussi bien pu tomber sur la tête de Loeb.

Il avait sûrement déjà écoulé ses 2 chances ce week-end ! Entre le rail de sécurité vendredi et le gros travers de samedi sur la neige où il finit avec la roue arrière à 50cm du ravin... son petit ange du rallye s'est sûrement dit que s'en était assez pour ce MC ! 

Pour Loeb il me semble que c'est la 1ere du week-end,  du coup ça a tenu ! 

Il y a 2 heures, Le blond a dit :

Il l'a développé sa charrette aussi...
Pourquoi avoir signé à nouveau pour 3 ans ? le pognon ? Rester avec se famille Hyundai ?
Je suis dur, peut-être, mais au bout de 9 ans, on peut légitimement tirer quelques conclusions.

Certes il l'a développé... mais si on lui donne pas les moyens de bien le faire , c'est sûrement pas aussi évident qu'il n'y paraît ! 

Pour le fait de rester avec sa famille Hyundai ça peut se comprendre, au delà du financier... ils ont construit une histoire ensemble !

Et pour les conclusions a en tirer,  bah on peut aussi légitimement dire que derrière l'extra terrestre Ogier , c'est celui qui a gagné le plus de rallye il me semble ! Donc franchement au niveau performance et développement il est pas -totalement- à côté de la plaque !!

Je ne suis pas un supporter de Neuville (ni de personne d'ailleurs !), mais en étant objectif je me dis que c'est quand même le 3ème ou 4eme meilleur pilote de rallye au monde aujourd'hui ! Donc bon.....