Il y a 5 heures, Onasek a dit :

C'est ce que j'ai entendu d'une personne de l'ACM lors des recos mardi...il y aurait des travaux a Monaco qui empêcherait de faire le parc, je répète ce que j'ai entendu. 

Dans ce cas c'est très clair, c'est juste parce que ça les arrange pour 2024, mais en 2025 retour à Monaco et on aura de nouveau un rallye d'Antibes hivernal!

Le 20/01/2023 à 11:17, elway22 a dit :

Donc les rc1 partent dans l ordre de jeudi mais les rc2 dans celui de vendredi, pfff

Là niveau foutage de gueule, ça se pose tout en haut! Toujours aussi magique la FIA!

Dommage...

Puisqu'on est en Ardèche, anecdote vieille de 10 ans.

Monte-Carlo 2013, nous étions dans le Moulinon-Antraigues pour les 2 passages, dont l'ES1 où Ogier avait fait le scratch avec la Polo, le premier d'une très longue série avec cette auto. J'étais avec mon père, et Gérard, un cousin qui a fait quelques rallyes en Mini et en Alpine A110 à la grande époque... Par ailleurs il a été aussi pilote de bobsleigh, il a représenté la France à 4 reprises au JO d'hiver, la 1ère fois aux JO de Grenoble en 1968 et la dernière fois à Sarajevo en 1984.

Une superbe journée de rallye, je ne reviendrai pas dessus en détail. Nous avions sympathisé avec quelques spectateurs qui étaient autour de nous et en partant, le cousin Gérard dit à la cantonade: "Et bien messieurs dames, au revoir. Et rendez-vous l'année prochaine, même heure même endroit!"

Bref, depuis le Monte-Carlo n'est jamais revenu en Ardèche!

Pénalité de 5 secondes pour Gryazin pour une coupe dans une corde. Rossel remporte donc le WRC 2 sur ce Monte Carlo 

On veut voir la video

Je ferais un petit CR de ces trois jours au bord de route cette semaine.

Même si cette édition a été en dessous en raison du parcours, ‘tain ça reste le Monte-Carlo et je suis déjà nostalgique et j’ai déjà hâte de 2024 !

Merci la FIA d'avoir ouvert la boîte de Pandore l'an dernier à Ypres...

Triste pour Gryazin qui subit la réponse du berger à la bergère.

Gryazin a surtout le tort d'etre Russe ! Il aurait gagné de 9 sec on lui en aurait collé 10 de penalités. Pas le droit de faire etat de sa nationalité sur sa voiture. Pas droit à la camera in-board. Il aurait ėté plus honnete de refuser son engagement.

Quand à Mr Rossel, le nain Rossel, il lui reste a decrocher tous les miroirs de sa maison pour lui eviter de se voir dedans ! 

À gerber. 

Et on va y avoir le droit à chaque week-end désormais. 

Les teams vont scruter toutes les caméras embarquées et faire des réclamations à tout va, en mettant la pression sur les commissaires sportifs comme les patrons de teams en F1. 

Bien fait pour leurs gueules. Ils avaient qu'à rejeter cettz réclamation comme celle de Toksport en Belgique 22.

En même temps, Ingrassia l'expliquait bien sur Canal +. Une corde, même max, c'est au moins une roue sur la route pour ne pas risquer une pénalité.

La sanction infligée à Ypres n'avait pas changée le classement , si je ne me trompe pas ?

C'est pas Rossel qui est à blâmer dans l'histoire.

il y a 12 minutes, Nordschleife a dit :

Merci la FIA d'avoir ouvert la boîte de Pandore l'an dernier à Ypres...

Triste pour Gryazin qui subit la réponse du berger à la bergère.

A Ypres il me semble bien mais je peux me tromper, que la reclamation était portée par Toksport hors  la connaissance de la chose par Mikkelsen qui était encore au volant au moment du depot. 

La c'est bien aprés l'arrivée et contrairement à Ypres cela change le vainqueur. 5000e auraient suffit. C'est minable de la part de la FIA.

il y a 7 minutes, Nordschleife a dit :

C'est pas Rossel qui est à blâmer dans l'histoire.

Rossel ne semble pas avoir trouvė quelque chose a redire au procėdé. Ce sport est entrain de sombrer.

Je pense que Rossel on lui a surtout dit de fermer sa gueule et d'obéir :/ D'ailleurs à l'arrivée il avait bien félicité Gryazin en disant qu'il avait été meilleur tout le week-end...

La pénalité à Ypres ne changeait peut-être pas le classement mais elle était dans le même esprit. Et elle faisait tomber à quasi rien l'écart restant entre Lefebvre et Mikkelsen...

Le fautif est bien la FIA et on était pas mal à dire qu'à Ypres la FIA a créé un dangereux précédent en accédant à la requête de Toksport...

Et oui je suis d'accord avec toi Mako, Gryazin on lui fait payer sa nationalité...

Ce pilote a toujours été assez méprisé d'ailleurs, sur un autre forum on s'était foutu de moi un jour où j'avais dit que c'était un bon pilote. Certains pourtant croyaient à une erreur de chronométrage au Var en 2019 sur ses premiers chronos...

J'ai vu tout à l'heure la réaction ridicule d'un media britannique expliquant qu'ils refusaient de diffuser des images du podium WRC2 en disant que c'était une honte de voir un russe gagner ! Manifestement pour les biens pendants la xénophobie c'est à géométrie variable 

En plus ils poussent le vice à le penaliser alors qu'il sort de la trajectoire avec une roue crevée. C'est certain que ca lui a fait gagner un temps enorme ! 

Que peut dire Rossel si c'est l'équipe qui porte réclamation ? pas grand chose . Le seul truc c'est qu'à force on va se coltiner des bloc en bétons dans toutes les grosses cordes , remarque c'est pas Pirelli qui irait à l'encontre de ça !! 

J'ai le bonheur d'avoir connu une ėpoque ou les pilotes avaient un sens de l'honneur legerement plus present qui les empechaient de participer à des coups tordus à ce point. C'etait du rally mais avant tout c'etait du sport.

Quand l'un gagnait sur le tapis vert c'est parce que l'autre avait triché.