Ses pneus adhèrent mieux que ses pompes

il y a 2 minutes, ALBI a dit :

Belle victoire de Tanak, Lappi a tenu son rang devant Neuville. maintenant, il va falloir faire les comptes pour les pronostics...

Je ne vois pas de quoi tu veux parler .

Beau podium 

il y a une heure, Armin a dit :

État de la route minable !!!

Fabuleux le ballet des pelles mécaniques vers l'arrivée

Tu m'étonnes que les drivers sont tranquilles dans leurs cabines : sièges baquets,clim',radio,internet...!!

Bilan simple, c'est celui qui n'a pas fait de faute et qui a eu la meilleure pointe de vitesse du week end qui s'impose. Je reste persuadé (la ps le démontre), que Ott pouvait aller encore plus vite si le besoin s'en était fait sentir. Depuis la sortie rédhibitoire de Séb et les boulettes à répétition de Neuville, il était le coude à la portière, dans une gestion de matelas sereine.
C'est un championnat qui s'annonce une nouvelle fois passionnant. Le duo Ott/Yaris semble promis a un bel avenir, tant le premier a atteint un niveau de performance et de gestion qui en font un probable futur champion du monde. Mais gare, car une erreur (style Monte) peut aussi indiquer que le principal adversaire de Ott n'est autre que Ott lui même... Les deux meilleurs ennemis, Seb et Thierry, sont eux obligés de se donner à 200%. Ca fait une perf au Monte, un abandon dommageable en Suède contre une belle boulette et d'autres belles boulettes. Certes, le Belge fait podium les deux fois, c'est mieux que Séb. Mais face à l'ogre Ott et sa Toy (qui ne semble pas avoir de terrains défavorables), il ne faudra pas se contenter pour les deux de récolter les miettes. L'armée rouge et les coréens vont devoir travailler d'arrache pied pour que leurs montures soient de plus en plus proches de la référence actuelle, au risque, au moment des comptes finaux, de n'avoir que leurs yeux pour pleurer et leurs mains vides pour applaudir au son d'un gai gazoolli les titres de Toyota.
 

Bravo tanak, Lappi, et tout les autres bien sur, le championnat et bel et bien lancé !

 Ces mecs et ces autos vendent du rêve  

Tänak semble au top avec sa Yaris, le problème pour Latvala et Meeke c'est qu'à voiture égale ils ne pourront que très difficilement approcher les performances de Ott! Ogier et Neuville n'ont pas dit leur dernier mot, les 2 prochaines épreuves seront différentes, la terre et la poussière du Mexique et les routes très sinueuses sur l'asphalte Corse, déjà Tänak va découvrir les joies du balayage sur la prochaine manche, un rallye où Toyota n'a pas réussi à mettre une auto dans le top 5 sur les 2 dernières éditions...

Il y a 1 heure, cdr26 a dit :

Bravo tanak, Lappi, et tout les autres bien sur, le championnat et bel et bien lancé !

 Ces mecs et ces autos vendent du rêve  

+1 ! Cette saison promet de belles bagarres 

Seul petit accro ce week-end, le "réchauffement climatique", qui nous donne un rallye de Suède pas vraiment comme il le faudrait... (et hormis 2018, ça fait plusieurs années que c'est comme ça ! )

Faut peut être réfléchir à quelques choses du côté de l'organisateur, et comme le suggéré Neuville dans une itw vendredi, aller un un plus au nord du pays pour retrouver de véritables conditions hivernales !

Il y a 4 heures, Vince a dit :

Je rajouterai même à tout ça Tanak, qui veut très certainement faire un carton plein avec les 30 points !

Et vu son aisance et sa sérénité ce week end, je parierai fort sur lui...

À l'instar d'Ogier il a conservé ses clous ce matin je pense...

Il y a 2 heures, RP14 a dit :

Tänak semble au top avec sa Yaris, le problème pour Latvala et Meeke c'est qu'à voiture égale ils ne pourront que très difficilement approcher les performances de Ott! Ogier et Neuville n'ont pas dit leur dernier mot, les 2 prochaines épreuves seront différentes, la terre et la poussière du Mexique et les routes très sinueuses sur l'asphalte Corse, déjà Tänak va découvrir les joies du balayage sur la prochaine manche, un rallye où Toyota n'a pas réussi à mettre une auto dans le top 5 sur les 2 dernières éditions...

C'est à oublier,à mon humble avis. Ponctuellement,il est possible que...mais ponctuellement..!

Mais tu as tout à fait raison,les 2 prochaines manches vont déjà redistribuer les cartes.

Si je n'avais pas au fond de moi cette trouille d'un gros soucis à cause des performances

ahurissantes des WRC modernes,je serai au top de la félicité.

Quel formidable début de saison. Positivons...!!

Au vu du podium, il semblerait que Tanäk soit plus enclin à partir en vacances avec Lappi qu'avec Neuville 

à l’instant, tartugue a dit :

Au vu du podium, il semblerait que Tanäk soit plus enclin à partir en vacances avec Lappi qu'avec Neuville 

C'est bizarre,il n'a pas l'air très apprécié...

il y a 46 minutes, Armin a dit :

Tu sous-entends qu'Ogier à les boules

Aussi ! 

il y a 25 minutes, tartugue a dit :

Au vu du podium, il semblerait que Tanäk soit plus enclin à partir en vacances avec Lappi qu'avec Neuville 

il y a 24 minutes, Rapido a dit :

C'est bizarre,il n'a pas l'air très apprécié...

On peut aussi penser que Tanak et Lappi ayant été dans la même équipe pendant 1 an ça a forcément du créer "d'autres" liens !

Ce qui n'est pas le cas avec Neuville...

il y a 11 minutes, Vince a dit :

 

On peut aussi penser que Tanak et Lappi ayant été dans la même équipe pendant 1 an ça a forcément du créer "d'autres" liens !

Ce qui n'est pas le cas avec Neuville...

Tout à fait, comme sur le podium ou bien à l'arrivée du MC je ne me souviens plus exactement, on a vu que les rapports étaient plus chaleureux entre SO et OT qu'entre SO et TN. Cela dit tant qu'il y a un minimum de respect entre-eux. Comme tu dis ce sont des affinités qui se sont créées quand les pilotes (OT et SO puis OT et EL) lors des saisons 2017 et 2018.

D'ailleurs ce n'est pas Neuville qui a polémiqué au sujet du pointage en retard de SO samedi, mais ses supporters. Neuville sait bien que Hyundai n'hésitera pas à faire de même si l'occasion se présente, et ils auraient tort de ne pas le faire.

Pas du tout étonnant que Tänak fasse le plein et prenne les 30 points, vu la marge qu'il avait sur les autres sur ce rallye et avec la meilleure position de départ, du même style que ce que faisait SO avec la Polo il n'y a pas si longtemps. Avec SO qui doit apprendre à mieux connaître sa nouvelle monture cette saison je pense que si le Shakedown qualificatif avait été ré-introduit cette année, Tänak aurait été intouchable toute la saison, même pour SO et TN. Là Tänak va devoir balayer, et sera pénalisé sur certains rallyes, comme SO puis TN l'année dernière, bref il va devoir apprendre à gérer le championnat avec ce problème de balayage. Bon il est suffisamment intelligent et calme pour y parvenir, mais cela fait une inconnue dans l'équation et c'est peut-être pas plus mal! On verra dans 3-4 rallyes comment il s'en sort, j'espère qu'après le Portugal on ne se dira quand même pas: "Bon et bien c'est presque plié, Tänak a déjà trop d'avance sur SO et TN!"

Ben non , on ne peut pas crier au scandale contre cette règle de balayage quand elle handicape Ogier , et dire que c'est pas plus mal quand c'est Tanak qui est pénalisé 

C'est une règle à la con qui fausse tout qui qu'en soit la victime , Ogier ce week-end ou Tanak au Mexique ...