Tu as raison, ça peut se jouer dans la PS australienne. Merde, va encore falloir veiller comme l'an dernier ! 
il y a 6 minutes, Zoréol a dit :Tu as raison, ça peut se jouer dans la PS australienne. Merde, va encore falloir veiller comme l'an dernier !
J'espère pas 
Aux bords de la PS , ça doit être 
Magnifique champion qu'est Tanak , avec le panache
il y a 10 minutes, Krystof a dit :Magnifique manche avec une très belle victoire de Neuville, des pilotes qui cravachent jusqu'au dernier mètre, un super etat d'esprit général , pas de calculs, pas de declarations assassines , respect messieurs .
PS: bisous Andrea. ..
Le(la)quel ? 
Il y a 4 heures, Krystof a dit :Loeb pas réveillé ce matin , quand à Tanak il va finir par repasser Sordo ...
Il y a 4 heures, Zoréol a dit :Pas sûr, Dani fait mieux que résister. De toute façon, l'Estonien n'a pas intérêt à tenter le diable !
Tu disais ?
Rick m'a rectifié depuis belle lurette !
OTT TÄNAK A DÉCROCHÉ SON PREMIER TITRE EN CHAMPIONNAT DU MONDE FIA DES RALLYES APRÈS S'ÊTRE CLASSÉ DEUXIÈME DU RALLYRACC CATALUNYA - RALLY DE ESPAÑA, DIMANCHE APRÈS-MIDI.
Dans une intense Wolf Power Stage concluant le rallye, l'Estonien a obtenu les points de bonus dont il avait besoin pour coiffer la couronne et mettre fin aux espoirs de Thierry Neuville d'être encore en lice lors de la dernière manche en Australie, le mois prochain.
Neuville a remporté ce rallye mixte terre/asphalte avec 17''2 d'avance sur sa Hyundai i20, son équipier Dani Sordo terminant troisième à 0''4 de la Toyota du nouveau champion.
Tanak et Jarveoja fêtent le titre en se jetant à la mer.
La PS en images.
Depuis que je suis champion, je fais de la pédagogie. Là, je leur montre comment préparer une Fabia quatre roues directrices en une seconde. L'an prochain, j'expliquerai aux mécanos des grosses autos comment déposer un train arrière complet en un dixième.
Et comme d'hab', c'est le travailleur immigré de l'est qui s'y colle pour rentrer les points ! 
Fallait bien ça pour dérider Tatie Linda : moi, je dis "Ma Citroën est fantastique !" Ah bon ? Le slogan est déjà déposé ?
Comment j'arrondis mes fins de mois ? Des essais grandeur nature du plus de R5 possible sur des rallyes de championnat du monde pour la presse spécialisée : ma petite entreprise ne marche pas trop mal !
Chez Toy, on joue l'alternance : un coup c'est JML qui se met au tas, un coup c'est moi, c'est Tommi qui a décidé ça pour qu'il n'y ait pas de jalousie dans le team. Et puis là, j'avais donné quartier libre à Oliver pour qu'il aille se baigner sur la Costa Daurada.
Ça fait 23 ans qu'on dit à Panis qu'il est le dernier vainqueur français en F1, il en a marre, le pauvre, alors je vais prendre la relève pour le soulager un peu. En attendant, comme on ne sait jamais de quoi sera fait demain, Andrea (ma douce, pas le gorille des Coréens) s'entraîne à écrire "#Toyoshit".
Chez Ford, on a décidé de jouer la transparence, alors j'ai été transparent d'un bout à l'autre, sauf dans la PS où il a bien fallu que je fasse quelque chose pour que vous remarquiez que j'étais sur la liste des partants.
Alors tu notes pour le courrier interne : "Mademoiselle la Comptable, vous voudrez bien retenir sur la paie de Monsieur Suninen un spoiler, un bouclier avant, une aile avec extension, une goulotte de refroidissement de freins, liste à compléter après expertise..."
Moi aussi, j'ai pas mal joué la transparence, mais il fallait également qu'on me remarque dans la PS : j'ai juste choisi une autre option que Teemu.
Quand il faut assurer les points constructeur, je réponds présent... Enfin... Une fois sur trois. A part ça, ça aurait une belle gueule en 2020 une équipe Toyota Ogier-Latvala-Meeke, non ?
C'est vrai que, si je puis m'exprimer ainsi, on n'a pas touché terre sur le goudron. Mais c'est la faute à Danos qui a repris trois fois de la paella vendredi soir : forcément, on était trop lourds.
Lé Dani, c'est comme los viejos amigos : tou pé touyours compter sour loui.
A force de voir les championnats me passer sous le nez, je vais avoir le même pif que Prost. Bon, faut que je m'applique en Australie à rester devant Ogier pour décrocher un nouveau titre de vice-champion. Champion du monde des dauphins, l'an prochain, je m'engage sous le pseudo de Flipper !
On va niquer Tommi au championnat constructeurs, non mais ! Et Adamo ne va pas lui demander "Vous permettez, Monsieur... ?"
Les soucis de fiabilité avec cette Yaris m'en ont coûté, des cheveux blancs, vous savez ! Heureusement que ça ne se voit pas trop. Et je n'avais pas encore le titre en poche que la rumeur me colle dans l'équipe du bouffeur de frites et du gorille ! Pitié, j'ai besoin de repos ! Je crois que je vais faire l'impasse sur l'Australie pour aller avec Maman pêcher le hareng dans la Baltique !
Bon, celui-là, on le tient, pétard ! En parlant de pétard, j'en ai fumé cette saison, des hectares d'herbe qui fait rire pour pouvoir survivre !
ça y est Tänak !!
Capture d’écran du boîtier...
Moment très intense au point stop, un moment d’histoire de notre sport.
Explication de la contre-performance de Loeb samedi et dimanche.
Lui et Danos ne se déplaçant pas en Australie, leur compteur au championnat est arrêté ce soir.
Or, au départ, ils avaient 39 points. 39 et les 12 de la 4ème place, ça fait 51, et c'est uniquement pour faire plaisir à son pote qu'il est resté calé sur cet objectif.
Une passation de pouvoir sympa.
il y a une heure, francoiswizz a dit :Capture d’écran du boîtier...
Moment très intense au point stop, un moment d’histoire de notre sport.
des images comme ça, tu en feras pas souvent. Un moment d'histoire comme tu dis
Plutôt bien placé sur cette image 😎