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Rallye d'Australie 2018
Rallye d'Australie 2018
Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 16/11/2018 à 09:55:36

L'adrénaline ne retombe pas, ça va être long!

 :Ghosn01:

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Le blond
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Man vs. Wild
Posté le 16/11/2018 à 09:58:37

Perso, je vais moins faire le malin cette nuit. Le réveil des petits loups à 7h: ça pique...

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Utilisateur
Posté le 16/11/2018 à 10:03:48
il y a 15 minutes, Le blond a dit :

Perso, je vais moins faire le malin cette nuit. Le réveil des petits loups à 7h: ça pique...

Un jour comme ça, il ne devrait pas y avoir d’école :Ghosn01:

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 10:59:38

 

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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 16/11/2018 à 11:35:13
Il y a 1 heure, Le blond a dit :

Perso, je vais moins faire le malin cette nuit. Le réveil des petits loups à 7h: ça pique...

Moi je m'en fous. Quand j'arrive pas à me réveiller, Ogier passe devant :rofl:. Donc je vais songer à dormir en fait :rideau:

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Zoréol
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En réunion
Posté le 16/11/2018 à 11:38:33

Je t'envoie ça tout de suite par Chronopost !

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Krystof
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Phénix
Posté le 16/11/2018 à 11:55:56
il y a 55 minutes, sebenfer a dit :

 

 

Magnifique , et j'ai l'impression que niveau comportement à la reception des jump , la C3 est loin d'être à la rue .

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 11:57:20

La C3 vole... d'ailleurs elle volait avec Meeke... Pas longtemps malheureusement.

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Turbo
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Stekkjarstaur
Posté le 16/11/2018 à 12:50:03

Pareil ca va etre dur la 2ème boucle de cette nuit ... 

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Krystof
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Phénix
Posté le 16/11/2018 à 13:03:15
il y a une heure, sebenfer a dit :

La C3 vole... d'ailleurs elle volait avec Meeke... Pas longtemps malheureusement.

Voler c'est une chose , mais atterrir autrement qu'un terroriste en est une autre ...

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 13:38:19

Bref, le problème de la C3 se situe entre le siège et le volant. Tout le reste va bien. 

La Yaris elle serait vraiment intenable si elle n'était pas aux mains d'un trio de carrossiers.

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 13:44:40

https://rallyaustralia.com.au/wp-content/uploads/2018/11/Start-List-for-Section-4-TC8D-Saturday-17th-November-2018.pdf

La maFIA a eu pitié des fesses de Serderidis... il partira 5' devant Neuville. Mais c'est quand même dingue de prendre le risque de laisser une valise pourrir le championnat.

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Utilisateur
Posté le 16/11/2018 à 13:51:07
il y a 12 minutes, sebenfer a dit :

Bref, le problème de la C3 se situe entre le siège et le volant. Tout le reste va bien. 

La Yaris elle serait vraiment intenable si elle n'était pas aux mains d'un trio de carrossiers.

T’es sérieux pour Tanak??

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 13:55:49
il y a 2 minutes, Rick a dit :

T’es sérieux pour Tanak??

Tanak, ça manque un peu de fiabilité quand même. Perso, en Espagne, à voir la prise de risque, ça m'a pas étonné de le voir crever. Hier soir, au bout de 2 ES, il manquait des éléments aéro partout sur les Toy... ça c'est pas amélioré ensuite.

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Utilisateur
Posté le 16/11/2018 à 14:06:41
il y a 13 minutes, sebenfer a dit :

Tanak, ça manque un peu de fiabilité quand même. Perso, en Espagne, à voir la prise de risque, ça m'a pas étonné de le voir crever. Hier soir, au bout de 2 ES, il manquait des éléments aéro partout sur les Toy... ça c'est pas amélioré ensuite.

Sa dernière sortie remonte au Rallye de Pologne 2017, soit 18 rallyes sans sortie.

Sur les 18 rallyes en question, il y a 10 podiums dont 6 victoires. 

La fiabilité, c’est plus la Toyota qui en a manqué que lui quand même.

Des petites touchettes ou crevaisons, tout le monde en a eu cette année, et il fait partie de ceux qui en ont fait le moins.

Edit : 

Pour comparaison, Ogier sur les 18 dernières manches c’est 9 podiums dont 4 victoires, et Neuville 9 podiums dont 5 victoires.

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 14:20:00

Ok... mais sur les 18 dernières manches, Ogier en a ouvert combien ?

Moi je pense que le règlement, c'est l'arbre qui cache la forêt. Sans ça, Ogier serait déjà titré.

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le lozérien
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Bête de pronos
Posté le 16/11/2018 à 15:15:01

salut à tous , je suis ça de loin , en regardant les résultats..etc  après je suis pas assez expert , mais il reste tout de même un peu plus de 213 kilomètres de spéciales à parcourir sur encore 2 jours ( 2 nuit chez nous ) , donc à mon avis rien n'est joué

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Krystof
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Phénix
Posté le 16/11/2018 à 15:19:52

Ça c'est évident 

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Posté le 16/11/2018 à 15:29:53
il y a une heure, sebenfer a dit :

Ok... mais sur les 18 dernières manches, Ogier en a ouvert combien ?

Moi je pense que le règlement, c'est l'arbre qui cache la forêt. Sans ça, Ogier serait déjà titré.

Le règlement, je suis 100% d’accord pour dire qu’il est ridicule. Le shakedown qualificatif, c’est LA solution. 

3 passages chacun et les meilleurs choisissent leur position de départ pour le premier jour. Ce serait bien plus équitable, et ça donnerait un intérêt supplémentaire avec du spectacle dès le premier jour! 

Ce serait même intelligent que ce soit systématiquement en direct afin de promouvoir encore un peu plus notre sport.

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sebenfer
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Diablotin
Posté le 16/11/2018 à 15:42:51

Je sais pas si ça donnerait su spectacle sur le long terme, mais sportivement c'est la solution la plus juste et rien que pour ça, elle mérite d'être en place.

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