Victoire d'Ogier qui reste modeste dans ce contexte inhabituel ...
15 MARS 2020
Fidèle à sa réputation, Sébastien Ogier a encore livré une prestation sans faute au Mexique pour décrocher une sixième victoire à Guanajuato.
Désormais à l’égal de son compatriote Sébastien Loeb au palmarès de l’épreuve mexicaine (six victoires chacun), le gapençais a rapidement trouvé ses marques au volant de la Yaris WRC qu’il découvrait sur terre. En tête dès la quatrième spéciale, le pilote Toyota a ensuite parfaitement géré sa course pour ne plus être rejoint.
« Ça a été un bon week-end. Nous avons eu un bon feeling dès le départ et nous avons saisi notre chance de prendre la tête vendredi matin. Samedi, nous avions une meilleure position de départ et nous avons tout de suite poussé et augmenté l’écart, puis nous avons essayé de contrôler jusqu’à la fin. La voiture a été irréprochable tout le weekend. »
Grâce à ce premier succès sous les couleurs de Toyota, le français a certes montré une pointe de satisfaction à l’idée de prendre la tête du classement du championnat du monde. Dans un second temps, il s’est montré beaucoup plus critique sur la tenue du rallye ce weekend étant donné la situation sanitaire mondiale actuelle.
« Nous avons été rapides et fiables, et ces points sont très bons pour le championnat. Mais cette victoire est complètement différente des autres, car ce rallye n’aurait pas dû avoir lieu ! La protection de la vie humaine doit passer avant tout autre intérêt – bien sûr aussi avant la course ! Si nous mettons les fans ici en danger, cette victoire n’a aucune valeur. »
Leader du championnat après trois rallyes, Sébastien Ogier se retrouve dans une position qu’il n’a occupé qu’à trois reprises en 2019 (après le Monte-Carlo, le Chili et le Portugal) et ne peut qu’être satisfait de son début de saison. Dans un championnat dont l’avenir reste totalement flou, le français a surement déjà fait une bonne opération.
Par Arnaud G.
A propos, à l'instar de Rohrl qui avait remporté le Monte Carlo sur quatre marques différentes (Fiat, Opel, Lancia, Audi), Ogier a remporté le Mexique sur quatre marques différentes : VW (3 fois), Ford, Citroën et maintenant Toyota.
C'est sans doute moins prestigieux que le Monte, mais savez-vous si c'est arrivé à un autre pilote ? Je cherche, mais je ne trouve pas...
Non , j'ai bien l'impression qu'il est le premier ...
Edit : wiki a été modifié à l'instant ...
Après recherche sur ewrc, j'en vois pas d'autres
Bien vu @Zoréol
Le point commun entre les 6 victoires d'Ogier au mexique , c'est Michelin .
Et que ça se passe au Mexique, et sous l'égide de la FIA, et sur une automobile à quatre roues, et avec deux personnes à bord, etc.
Parce que les victoires hors Michelin en WRC, ça fait un bail, hein !
T'as bouffé un clown ?
Y a toujours eu 4 roues sur les voitures , les victoires au mexique se sont toujours passées au mexique etc oii , mais ça n'a pas toujours été avec des Michelin, et l'année prochaine ça sera avec des Pirelli, alors si tu veux t'amuser à ce jeu , vas voir où tu sais si j'y suis .
https://news.sportauto.fr/news/1429907/pirelli-rallye-michelin-2011-retrait
il y a 45 minutes, Zoréol a dit :Parce que les victoires hors Michelin en WRC, ça fait un bail, hein !
Les 2 premières victoires de Loeb sont acquises avec des BF Goodrich.
Les 2 suivantes avec Pirelli.
Les 2 dernières avec Michelin.
Edit :
Pour Rohrl au RMC, c'est :
1980 en Pirelli
1982 en Michelin
1983 Pirelli
1984 Michelin
Bref , la même pour Rohrl au MC , Ogier est le seul a avoir 6 victoires au mexique avec 4 marques differentes et un seul manufacturier .
Le 15/03/2020 à 15:21, Zoréol a dit :A propos, à l'instar de Rohrl qui avait remporté le Monte Carlo sur quatre marques différentes (Fiat, Opel, Lancia, Audi), Ogier a remporté le Mexique sur quatre marques différentes : VW (3 fois), Ford, Citroën et maintenant Toyota.
Si on compte les éditions IRC Ogier aussi en est à 4 marques différentes sur le MC... (Peugeot, VW, Ford et Citroën )
Ouais on s'en fout mais j'avais envie de le dire !
T'as bien fait de le dire , une victoire au MC reste une victoire au MC
Même que la victoire au RMC IRC, c'était pas en Michelin
T'as bien fait de l'dire aussi