Voici les tableaux du rallye de Turquie
Evans est le premier cette année à remporter deux rallyes. Suite aux mésaventures d'Ogier, il passe en tête du championnat. Avec désormais 19 pts d'avance sur Ogier et sachant qu'il reste 2 épreuves, c'est beaucoup et pas beaucoup à la fois. Derrière ça se ressert pour la deuxième place puisque Ogier a seulement 15 pts d'avance sur Neuville cinquième
Au constructeur, Toyota prend un peu d'air sur Hyundai
Punaise 26 scratchs pour Neuville contre 15 et 11 pour ses 3 rivaux au championnat ! 
Il va encore pouvoir regretter son manque de régularité le Belge...
J'ai fait une erreur sur la dernière power stage, Evans et Rovanpera étaient à égalité. Ewrc-results a mis Evans devant Rovanpera alors que c'est l'inverse (pour une histoire de millièmes probablement). Donc au championnat Elfyn a un point en moins et Kalle un en plus 
Ouep ! Et c'est assez fou quand même ! 
Qui aurait parié là dessus en début d'année ?
En tout cas s'il y en a un qui l'a fait, il va se faire les c****** en or !! 
Voici les stats du rallye de Sardaigne
Un rallye qui marque la 3ème victoire de Sordo en mondial et les premiers points pour Loubet et son équipe 2C Compétition. Coté championnat, les écarts se resserrent entre les 3 premiers chez les pilotes. Mathématiquement parlant, il ne sont plus que 5 à pouvoir être titré. Au constructeurs, Hyundai repasse devant Toyota, une première depuis la Suède
Tes stats me font penser que je devrais ajouter le logo SoR à mes tableaux également. À ajouter pour la suite 
Juste un petite remarque sur ton tableau Tof, t'as un soucis sur le classement des scratchs ! Ogier 2ème avec 22 scratchs ! 
Sinon encore merci pour ton travail , très agréable de regarder les stats dessus, bien plus lisible que d'autre ! 
Merci cher correcteur
Je traine une erreur depuis le MC 
Faudrait que je fasse une relecture de temps en temps 
Il y a 2 heures, Aurel a dit :Tes stats me font penser que je devrais ajouter le logo SoR à mes tableaux également. À ajouter pour la suite
Y a rien de compliquer, y a juste qu'a faire un clique droit sur le logo^^
Bon et bien nous y sommes, voici les derniers tableaux de statistiques de 2020 !
En plus des titres de la paire Ogier-Ingrassia et de Hyundai, on peut constater la présence de 5 de R5. Pour trouver un plus grand nombre de voitures de la petites catégories, il faut remonter au Rallye d'Australie 2004 où il y avait 6 Gr.N dans le top 10.
A noter la victoire de spéciale d'Umberto Scandola avec sa I20 R5, la dernière victoire d'une R5 remontait à l'Allemagne 2017 avec la Skoda de Kopecky. En remportant la Power Stage, Katsuta a également remporté sa première spéciale, sauf erreur de ma part, un seul autre Japonais avait réussi cette exploit. C'était Shinozuka au rallye de Nouvelle-Zélande 1989.
Je ferai un tableau comparatif avec les autres années dans quelques jours, auparavant il faut que je réfléchisse à son format ;jap;
Si vous voyez des erreurs, n'hésitez pas (dédicace à @Vince
)
Il y a 14 heures, Tof a dit :
Si vous voyez des erreurs, n'hésitez pas (dédicace à @Vince