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ADAC Rallye d'Allemagne 2018
ADAC Rallye d'Allemagne 2018
J'uliien
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Pilote de drone
Posté le 17/08/2018 à 09:22:02

Tanak est chaud patate ^^

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Krystof
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Phénix
Posté le 17/08/2018 à 09:25:53

Et bim ! Il en pose 5 à Ogier dans la 3 sur 22 bornes :201801062026ZTE:

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ALBI
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Memoire absolue
Posté le 17/08/2018 à 09:45:01

Je l'ai dit, Tanak est bon sur tous les terrains, sans les soucis de début de saison, il serait en tête du championnat.

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Zoréol
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En réunion
Posté le 17/08/2018 à 09:58:45

Bonato a encore fait fort dans la 3 : pourvu que ça dure !

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Utilisateur
Posté le 17/08/2018 à 10:11:13
il y a 25 minutes, ALBI a dit :

Je l'ai dit, Tanak est bon sur tous les terrains, sans les soucis de début de saison, il serait en tête du championnat.

Entièrement d’accord, et Toyota serait largement devant. De toutes façons, le titre constructeur sera quand même pour eux cette année.

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Krystof
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Phénix
Posté le 17/08/2018 à 11:29:13

Ça me fait plaisir de voir Tanak en forme comme ça,  je pense que sa cohabitation avec Ogier chez Ford n'y est pas pour rien , il etait déjà très bon avant mais là il assure sur toutes les surfaces sans sur rouler , il est juste à sa place et j'espère qu'il va nous régaler encore longtemps avec ou sans Toyota .

Avec Ogier et Neuville,  en esperant que ce denier poursuive , on aura enfin le rallye qu'on aime et des pronos foirés :hehe:

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ALBI
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Posté le 17/08/2018 à 11:32:01

C'est sur qu'il a été à bonne école avec Ogier chez Ford. par contre, Evans a encore du boulot pour être au niveau.

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Krystof
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Phénix
Posté le 17/08/2018 à 11:36:13

Evans j'y crois plus , il a eu ses heures de gloire avec Dmack mais je pense que ça restera ses meilleurs perf...

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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 17/08/2018 à 11:40:08

J'ai le tiercé dans l'ordre pour le moment. Mais c'est trop tôt, ça ne va pas durer :bah:

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Utilisateur
Posté le 17/08/2018 à 11:54:22

C’est pénible à force ce format en WRC.

Ok on a de belles bagarres et des pilotes qui envoient comme des morts de faim, mais c'est quoi ces journées de pré-retraités ??? On dirait le championnat de la cueillette de pâquerettes. Ça commence à 10h30, pour faire la pause sieste à midi, et ça reprend vers 15h pour terminer la journée à 18h, histoire de pouvoir prendre l'apéro, aller au resto et se faire un ciné. Et pour moins de 100km dans la journée... Le timing permettrait largement 4 ES de plus et donc 50 à 80km supplémentaires. 

La bataille n'en serait que plus belle !

:5ae618df516ab_PANIZZI3:

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Krystof
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Phénix
Posté le 17/08/2018 à 12:08:24

C'est sûr que ça changerait tout , au niveau physique  (endurance tout ça ) des pilotes,  mais aussi pour la mecanique ...

C'est vraiment dommage car ça changerait certainement la donne .

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ALBI
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Posté le 17/08/2018 à 12:20:12

Mais ce genre de parcours, c'était il y a bien longtemps :

par exemple...

1977-M11-Tour-Corse-02a.thumb.jpg.77a5857398129b105166ed73d3ca489f.jpg1977-M11-Tour-Corse-03a.thumb.jpg.f98526c2da72eedf176c5b2bb3239fae.jpg

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Posté le 17/08/2018 à 12:30:32
il y a 22 minutes, Krystof a dit :

C'est sûr que ça changerait tout , au niveau physique  (endurance tout ça ) des pilotes,  mais aussi pour la mecanique ...

C'est vraiment dommage car ça changerait certainement la donne .

CQFD

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COLI07
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Posté le 17/08/2018 à 12:59:19

Lappi est bien pas mal non plus?

 

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Aurel
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Thierry Neuville du Prono
Posté le 17/08/2018 à 13:14:39
il y a une heure, Rick a dit :

C’est pénible à force ce format en WRC.

Ok on a de belles bagarres et des pilotes qui envoient comme des morts de faim, mais c'est quoi ces journées de pré-retraités ??? On dirait le championnat de la cueillette de pâquerettes. Ça commence à 10h30, pour faire la pause sieste à midi, et ça reprend vers 15h pour terminer la journée à 18h, histoire de pouvoir prendre l'apéro, aller au resto et se faire un ciné. Et pour moins de 100km dans la journée... Le timing permettrait largement 4 ES de plus et donc 50 à 80km supplémentaires. 

La bataille n'en serait que plus belle !

:5ae618df516ab_PANIZZI3:

Surtout quand tu vois la dernière ES de la boucle... sans aucun intérêt  (ça ferait une ES télévisée pourquoi pas). 

Il y a des paysages magnifiques ce vendredi et Stein & Wein est une ES sympa, mais il y a tellement à faire dans les vignobles que c'est bien trop léger pour une journée de championnat du monde... 

 

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Vince
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Posté le 17/08/2018 à 13:28:55

Au moins une ES en plus (par boucle) du côté de Dronthal aurait été sympa, et largement envisageable...

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Rapido
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Maître queux
Posté le 17/08/2018 à 13:56:24

Dans "pierre et vin 2",le dernier gauche où Neuville,Ogier and co ont pris "traj' " ce matin :

ben c'est un sacré chantier..!! :eek:

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Krystof
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Phénix
Posté le 17/08/2018 à 14:02:02

Il en chie Ostberg avec sa citronault pipo :redface_239:

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Zoréol
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En réunion
Posté le 17/08/2018 à 14:26:30

Il dit qu'il n'a pas de puissance : excuse ou réalité ?

Et Evans s'est réveillé !

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Utilisateur
Posté le 17/08/2018 à 15:26:02

Je suis agréablement surpris par les temps de Camilli, malgré son manque de compétition depuis plus de six mois !

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