Breen/Evans pourraient faire un duo intéressant pour l'année prochaine.

Article très intéressant. Il lui reste 10ans pour percer en mondial.

Ogier changera peut-être d'avis s'il se sépare de sa compagne comme l'autre Seb...

Ce serait intéressant de le voir évoluer dans une WRC! Il semble bien mener sa carrière. Qui gère sa carrière? Son père?

Ils sont 3 à gerer sa carriere. Jhouki, Makinen et papa Harri !

Mikkelsen y'a quand même un soucis quelque part, tu le mets en wrc 2 il explose tout le monde, en c3 il a fait des perfs honorables et là en hyundai c'est un fantome. Il ne se fait vraiment pas à la voiture je vois que ça, et il a pas l'air plus motivé que ça pour trouver le problème. Et si c'etait lui le bon coup à faire pour m sport?

J'attends de voir ses perfs en wrc 2 maintenant qu'il a l'experience de la c3, il pourrait faire quelques coups.

Ils mettront des hauts parleurs... Je pense que l'on verra des véhicules hybrides avant le tout électrique. Et ce serait une bonne chose car l'hybride sera une solution pour réduire la consommation. Il faut profiter de la compétition pour améliorer et développer ces nouvelles technologies.

Sinon en tout électrique, on aura la voiture avec au cul une remorque et dessus un 2L atmo de kit-car pour recharger la batterie... Ainsi, on aura le son!

J espère qu'il sera au départ du Monte Carlo !

pourquoi pas... Cela pourrait le faire.

Makinen... Donc il y a peu de chance de le voir ailleurs que Toyota?!

On apprend ( Autosport aujourd'hui ) que Sebastien Ogier s'est recemment ouvert auprés de Budar de son desir que ne soit pas confiée une voiture à un pilote interimaire ( c'est à dire Loeb ). Il met en avant le fait que la regle de l'ordre des departs avantage trop le type qui vient " de temps en temps " . Peut etre faudrait il lui faire parvenir notre petition afin qu'il la signe ! P.... ça aurait de la gueule ....

Autre news ( source Rally.it ) :

SKODA vient de presenter ses nouveaux locaux competition à MLADA BOLOSLAV. Les anciens étaient devenus trop petits ! Skoda a en effet à ce jour vendu plus de 250 Fabia R5 donc rien moins que 200 en 2018 ! 

Christian  Strube le responsable de la structure a presenté sa nouvelle équipe dont les deux pilotes Kopecky et Rovanpera. Tous les 2 seront regulierement presents sur toutes les manches du championnat R5 WRC2 pro. Tidemand est donc parti se faire admirer ailleurs ( Citroen en principe ).

Enfin la Skoda Fabia R5 2019 ne sera pas une evolution, mais un vrai nouveau modele avec une base de caisse commune avec la Polo. Ce qui implique des nouveautés jusqu'à la calandre et l'arceau qui sera 100% different. Le plus gros effort à été fait sur la prepa moteur pour essayer de briller face à la Polo.

Aucun respect ! 

Autre news des Italiens. Peter Solberg a acheté le cadeau de Noel de son fiston Oliver : une VW POLO R5 !!! ( bourreau d'enfant ! )

Vu son jeune age, petit Oliver roulera en Estonie, Lituanie, comme avait fait avant lui Kalle Rovanpera. Là bas, tu fais du Rally à 16 ans !

Peter se lache egalement en annoncant que c'est lui qui conduira  la voiture au Rally de Suede. Ce qui laisse penser qu'il ne ferait pas partie du team officiel VW.... ( espoir pour Camilli ? )

Vous pensez qu'il y aura un team officiel VW ?
De ce que j'avais pu lire, l'Espagne était un one-shot pour montrer l'auto, et basta !

C'est ce qui était annoncé par VW. L'Espagne était un test grandeur nature pour valider la voiture avant sa mise á disposition pour les équipe privée.

C'est fort possible qu'ils renoncent à engager des autos officiellement si le succés commercial est au rendez vous . Baumschlager en ayant deja acheté 3 , Peter 1 et si le cousin Oscar se montre jaloux et fait un caprice ....