Après faut voir qui le remplacera, parce que si c'est David Richards ça sera pire...

Et ce sera pas moins cher !!!

Sans aller jusqu'a fumer un joint dans le jardin de Darniche , je dois reconaitre que ce qu'il defend au sujet des coûts et du desinterressement de Dechaux å ce sujet est l'evidence meme ! Je lis ce matin dans l'exceeelent  Rallysport un interview du toujours rapide Pierre Campana. Il nous raconte que l'envie de courir est toujours lå mais en dilletante a present , et a ce sujet il dit ne plus rouler en France, malgrė l'envie . Le budget pour 2 rallyes chez nous lui permet d'en faire au moins 4 , equivalents, en Italie ! 

Je vois en plus qu'à present à cause des consequences financieres du covid , nombre de futures epreuves chez nous affichent clairement dans leur reglement qu'aucun prix en espéces ne sera attribué. Je sais qu'ils ne peuvent faire autrement .

Je vois aussi qu'en Italie , par exemple, la Fedé module les montant des engagements en fonction de l'age du pilote et de la categorie de la voiture. Et qu'une part de l'argent des licences sert a alimenter une cagnotte pour de nombreux  pilotes et pas un seul  comme Loubet chez nous, et dont le papa est assis dans un fauteuil a la FFSA.

Je vois enfin que Nanard le chevelu , n'a pas forcement tort quand il denonce les virements pluri-annuels de la FFSA envers Jaques Regis , ancien president, pour le retribuer d'etudes à 200 ou 300 mille euros alors qu'il ne quitte pas son ile !

Et dans la serie "  L ' Italie  est une autre planete " .  Hyundai continue  aujourd'hui ses essais sur les hauteurs de San Remo , avec le casse croute obligatoire chez Dall' Ava a San Romolo.

Ces essais sont dans l'optique du Roma Capitale .

Sont concernės  une R5 et une WRC et cotė pilote Huttunen et Breen . Et sur le siege de droite Tamara Molinaro..

La Vita é bella no ?

On a le sourire quand on apprend que Peugeot fera debuter sa 208 R4 au Roma Capitale . On a moins le sourire quand on apprend que ce sera aux mains d'un pilote Espagnol Roma Fuentes. J'en veux pas du tout a ce charmant Ibere, mais Bonato qui s'est appuyė tout le developpement doit l'avoir amére.... Oui mais Peugeot España met la main au portefeuille et Peugeot France reste con...finé !

Ca bouge de plus en plus en Belgique ! Les 2 organisateurs concernės ainsi qu'Adamo et Thierry Neuville font le forcing pour une manche belge WRC validée le 19 juin . Quand je dis " les 2 organisateurs " ce sont ceux d'Ypres et des boucles de Spa qui sont ok pour unir leurs parcours et leurs finances !  Et nous ? Bon , j'arrete, je crois l'avoir deja dit...

Je suis curieux de voir comment ils vont faire pour le parc d'assistance vu que Spa et Ypres sont aux extrêmes opposés du pays 

De memoire y doit y avoir moins de 300 km . Alors une etape a chaque ville c'est pas deconnant surtout quand on pense aux distances deja homologuees dans d'autres manches . Espagne, Mexique, Angleterre avec parc tellement loin des shake down ou des speciales 

2 heures 40 d'après Google maps, en mettant le parc à Bruxelles ou Charleroi, ça peut rester raisonnable

il y a 28 minutes, salociN a dit :

Ca va, ça fait la même durée de trajet que Gap-Valence

Les mecs ! On dirait que Makinen rejoint Adamo dans ses propos pessimistes . Arret definitif des essais de la nouvelle Yaris GR qui devait debuter normalement au Mte Carlo. Si Toyota continue a faire du WRC en 2021 ce sera avec le modéle actuel . Et pis c'est tout !

Voila les essais Hyundai à San Remo sont terminés . Craig explique qu'ils etaient surtout destinės å accorder les 2 chassis R5 et WRC avec une nouvelle generation de pneus MRF. 

Allons ! Tout n'est pas foutu si New Dehli remplace Clermont Ferrand .......

Au rally di Alba, une semaine apres le Roma Capitale, Hyundai a decidé de faire .fort , tres fort ! Pour le moment 2 WRC sont engagees pour Loubet et Pedersoli et pas moins de 4 R5 pour Huttunen, Breen , Gregoire Munster et Ole Christian Veiby . Azzuro ! lalalala......lala...lala !             

Le ‎13‎/‎06‎/‎2020 à 23:44, Mako a dit :

Les mecs ! On dirait que Makinen rejoint Adamo dans ses propos pessimistes . Arret definitif des essais de la nouvelle Yaris GR qui devait debuter normalement au Mte Carlo. Si Toyota continue a faire du WRC en 2021 ce sera avec le modéle actuel . Et pis c'est tout !

Si Toyota attaque 2021 avec l'actuelle yaris , ils n'ont pas le droit de changer au cours de l'année ?

Si, bien sur, mais il faudrait faire homologuer le modele ainsi que chacune des pieces , ce qui coute trés trés cher  et vu que l'arret des essais est du au budget......

Décès de Martin Holmes, une Bible du rallye... 

il y a 17 minutes, Zoréol a dit :

Décès de Martin Holmes, une Bible du rallye... 

Une pensée à sa famille

Il y a 2 heures, Mako a dit :

Si, bien sur, mais il faudrait faire homologuer le modele ainsi que chacune des pieces , ce qui coute trés trés cher  et vu que l'arret des essais est du au budget......

Mais du coup la nouvelle yaris qu'on a pu voir , c'est déjà de l'hybride ou pas ?