Je suis choqué, vraiment triste pour le sport auto , il va manquer ...Rip Mr gymkana

Le seul vrai danger des motos neige (quand j'en faisais on appelait ça " Skidoo ") c'est le retournement et que tu prennes le truc qui pèse plusieurs centaines de kilos sur la tronche. Des dizaines de paysans ou de gentlemen farmers périssent chaque année dans des accidents de tracteur semblables. Moins dans la Beauce ou c'est tout plat que dans les devers Ardéchois. Pour ceux-la comme pour Ken c'est vraiment tragique.

R.I.P. Ken Block

J'étais pas hyper fan mais c'est une grande perte pour notre sport. Il a popularisé le rallye aux USA, il a amené Monster en rallye, ses vidéos ont fait des millions de vues. Même si c'était un peu trop exubérant à mon goût, on lui doit une fière chandelle

Reposes en paix Mr Block 

aller on prépare les EUROS et on se prévoit ce rallye en famille 

Il est cher le pass ? Ce rallye me tente pour 2024/2025, le seul souci c'est qu'il est en octobre 

On sait s’il sera au calendrier pour ces années? 

Il y a 10 heures, Tof a dit :

Il est cher le pass ? Ce rallye me tente pour 2024/2025, le seul souci c'est qu'il est en octobre 

Perso je trouve pas si cher que ca. 10e pour 1 jour , 15e pour 2 et 20e pour les 3 jours. Tarifs 2022. Il faut rajouter 5e pour un parking surveillé , non obligatoire, sur toutes les spéciales, avec toilettes et buvette. 

Sur le budget total du deplacement, 20e ça me semble peanuts rien que par rapport au budget biere deja ....

Il y a 10 heures, Tof a dit :

 le seul souci c'est qu'il est en octobre 

Au niveau "état de la route" / photos , ça peut être sympa cette période automnale justement ! Ça me fait penser au rallye de Hongrie qu'il y a eu en ERC l'an passé, à peu près à la même période... J'aime bien moi !

C'est kif-kif la Hongrie et le Barum, les deux manches tarmac les plus spectaculaires, tant au niveau des passages que de l'environement . Le pied pour les photographes !

à l’instant, Mako a dit :

C'est kif-kif la Hongrie et le Barum, les deux manches tarmac les plus spectaculaires, tant au niveau des passages que de l'environement . Le pied pour les photographes !

Ah oui je plussoie ! Le Barum j'aime beaucoup 

Le genre de rallye qui devrait être en WRC bon sang !!!  

Chez Skoda tout semble aller mieux au niveau des pieces detachées qui manquaient encore debut decembre. Les Fabia RS sortent à la chaine et sont livrées . Ainsi Jost Verstapen et Mauro Miele ont reçu les leurs en debut de semaine et pourront faire avec le Monte Carlo. Baumschlager qui prend ce matin le depart du Janner Rally avec la sienne doit en receptionner encore deux avant la fin janvier.

Verstapen annonce qu'il fera la totalité du WRC 2 Masters , le championnat des vieux, remporté en 2022 par Miele.

Tutto va bene !

Ayé, le Gus chez Toksport, en Fabia, à partir du Mexique !

finalement le championnat wrc2 va presque être mieux à suivre que le wrc1 

Toksport y vont faire une coupe ! En WRC2 il va falloir penser à un prix " du premier non Toksport " !

Ça risque de contribuer à faire l’éclatante démonstration de la très bonne santé du RC2 par rapport au RC1....

A part les pièces détachées, ils vont investir dans des carrossiers, non ?

il y a 23 minutes, Mako a dit :

Toksport y vont faire une coupe ! En WRC2 il va falloir penser à un prix " du premier non Toksport " !

Ça risque de contribuer à faire l’éclatante démonstration de la très bonne santé du RC2 par rapport au RC1....

faudrait espérer que hyundai , Citroën et ford fasse des  bonnes évolutions sur leur voitures , et quand il va y'avoir les toyota , ça peut être très sympa 

Du coup je mise sur 2024 , pour un retour en tant que spectateurs au monte carlo en espérant sur gap 

au janner rallye Fourmaux après la première spéciale est à 5.2s en 8km du premier Neubaeur sur la skoda

Loeb ne ferme pas la porte à des manches avec M-Sport

https://www.autohebdo.fr/actualites/rallye/wrc/loeb-ne-ferme-pas-la-porte-a-des-manches-avec-m-sport.html?fbclid=IwAR2TTSyMfDyS3y9wuo0jbaa_Ljoj2Q7YGxQ_TVYFB7UwEuSyTI3xbGhiV2E

Alors qu’il va manquer le Monte-Carlo (19-22 janvier), Sébastien Loeb se dit ouvert à retrouver la Ford Puma de M-Sport en WRC cette année.

Avec 4 apparitions sur l’ensemble de la saison 2022, Sébastien Loeb avait montré de belles choses au volant de la Ford Puma. En effet, l’Alsacien avait eu l’opportunité de mener 3 de ces rallyes et surtout d’en remporter un et non pas des moindres, le Monte-Carlo. Pour 2023, le nonuple champion du monde semble ouvert à l’idée de retrouver M-Sport mais il sait déjà qu’il ne pourra pas retenir sa couronne dans les routes glacées de la classique monégasque puisque le Dakar, auquel il participe, se termine 4 jours avant le début ce qui ne lui laisse pas une grande marge.

« Ce serait plus compliqué de revenir du Dakar cette fois, reconnait-il. Le timing n’est pas vraiment idéal. » En effet, avec la fin du Dakar le 15 janvier et le début du Monte-Carlo le 19, Sébastien Loeb n’aurait pas beaucoup de temps pour se préparer d’autant plus qu’il n’a pas effectué d’essais avec M-Sport cet hiver. Malgré cette absence au Monte-Carlo, à moins d’un retournement de situation après le Dakar, le Tricolore se verrait bien participer à quelques manches comme en 2022.

« Bien sûr, je pourrais faire quelques épreuves comme l’année dernière, assure-t-il. Nous allons en parler et voir ce qui est possible. Cela pourrait être intéressant. Pour l’instant il n’y a rien, car je suis concentré sur l’épreuve que je dispute actuellement.

Il y a 3 heures, Nanard a dit :

au janner rallye Fourmaux après la première spéciale est à 5.2s en 8km du premier Neubaeur sur la skoda

5s2 sur 8kms...

Je veux bien que la ford soit devenu la bouse des rally2 , mais ça fait un sacré écarts,  j'imagine que ce Neubaer connaît la route comme sa poche.

Il y a 14 heures, Vince a dit :

Au niveau "état de la route" / photos , ça peut être sympa cette période automnale justement ! Ça me fait penser au rallye de Hongrie qu'il y a eu en ERC l'an passé, à peu près à la même période... J'aime bien moi !

 

 

Je dis pas le contraire, mon problème c'est que rallye = vacances et autant l'Italie ou l'Espagne, ça le fait à cette période de l'année autant l'Europe centrale ça me tente moyen ^^