A partir du 11 juin , je pourrais allé n'importe où dans le monde  j'aurais reçu ma 2nde dose .

Tellement rassurant ce message, je m’étais fixé la Sardaigne comme mon retour en WRC. j’espère vraiment y être 

il y a 7 minutes, le lozérien a dit :

A partir du 11 juin , je pourrais allé n'importe où dans le monde  j'aurais reçu ma 2nde dose .

Cool

Moi c'était hier

Je voulais absolument aller en Sardaigne, mais je pense que je vais même pas essayer, le cœur n'y ai pas vraiment avec tout ce bordel. 

Ouais pareil j'ai préféré ne pas le programmer  pourtant c'était pas l'envie qui manquait ! Mais si c'est pour ce prendre la tête plus qu'autre chose, c'est plus des vacances !! 

J'ai un dernier petit espoir pour la Grèce en Septembre de mon côté... j'attend encore un peu avant d'organiser, mais je croise les doigts !

Le 27/04/2021 à 20:06, Rapido a dit :

Base de Fiesta définitive ou Puma ensuite..?

Millener dit que c'est pas encore décidé

https://fr.motorsport.com/wrc/news/m-sport-modele-different-ford-fiesta-2022/6490114/

Le 28/04/2021 à 08:44, Vince a dit :

Ouais pareil j'ai préféré ne pas le programmer  pourtant c'était pas l'envie qui manquait ! Mais si c'est pour ce prendre la tête plus qu'autre chose, c'est plus des vacances !! 

J'ai un dernier petit espoir pour la Grèce en Septembre de mon côté... j'attend encore un peu avant d'organiser, mais je croise les doigts !

En ce moment la Sardaigne est en zone rouge. Isolement de 5 jours obligatoire même avec un test PCR négatif. Je jette l’éponge, impossible de prévoir le déplacement.

Il semble que Veiby va remplacer Tanak en Sicile . Ott de moins en moins motivé par la conduite de sa Hyundai ?

Il y a 11 heures, Mako a dit :

Il semble que Veiby va remplacer Tanak en Sicile . Ott de moins en moins motivé par la conduite de sa Hyundai ?

Hein quoi ? Tu as eu l'info où c'est énorme ça.

C'est quoi comme rallye en Sicile?

C'est sur la liste des engagés. Le rally c'est la Targa Florio 3eme epreuve du CIR (le championnat tarmac italien). Neuville y sera sur une WRC + avec Veiby donc. En R5 il y aura Crugnola Breen et Solberg . Et d'aprés son papa Oliver a signé pour 2022 avec Hyundai . Ce qui me laisse penser que Tanak sera ailleurs...

Retour chez Toy' pour remplacer Ogier ? 

#bouledecristal

il y a 3 minutes, Vince a dit :

Retour chez Toy' pour remplacer Ogier ? 

#bouledecristal

Pourquoi pas Ford. Dirtfish est derrière...

Ça aurait de la gueule un duo Tanak/Fourmaux + un 3ème en alternance Suninen/Lappi et Greensmith pour quelques dollars en plus ! 

Si Ford s'en mêle davantage qu'actuellement ils peuvent être performant ! Et MSport a quasi toujours été effficace  lorsqu'il s'agit de créer une nouvelle caisse, lors des changements de réglementation !

C'est ça. M-Sport toujours présent au lancement d'une nouvelle réglementation, et ça pêche ensuite niveau moyen de développement. 

Là, si Ford est derrière ça peut être compétitif d'entrée et sur le moyen terme, en ayant les moyens d'avoir un top pilote (Malcolm ne remettra pas en danger l'entreprise à ce niveau). 

L'option Tanak ou autre top pilote est plus que sérieuse pour Ford 2022 j'imagine. 

En tout cas, étonnant ce retrait de Tanak, il considère peut être que ces rallyes de prépa ne servent à rien. 

Sachant qu'il n'y a pas de tarmac avant août, et que ça ne ressemblera en rien à la Sicile, il a peut-être simplement préféré rester chez lui avec sa femme et sa petite fille.

il y a une heure, Rick a dit :

Sachant qu'il n'y a pas de tarmac avant août, et que ça ne ressemblera en rien à la Sicile, il a peut-être simplement préféré rester chez lui avec sa femme et sa petite fille.

Pas de tarmac avant août , oula en juillet y'a le rouergue ...peut être une belle liste ?  

Pour tanak , déjà j'ai pas compris qu'il parte chez hyundai , arrivé comme ça dans une équipe avec un neuville 5 fois vice champion  qui est là depuis le début , même en étant champion du monde ça parraissait risqué , et un début catastrophique au monte carlo 2020 suivi d'une année presque sans rallye .

Aprés y'a pas de secret on voit bien que la toyota est une excellente voiture , ogier , evans et rovanpera  et même katsuta sur le croatie performe avec cette auto , et quand je vois fourmaux avec une fiesta sois disant en dessous , ça me fait dire que hyundai n'est pas si bien que ça . 

hyundai à galérer pour avoir 2 titres constructeurs ses 5 dernières années , alors qu'ils auraient du l'avoir au moins une fois de plus avec au moins un titre pilote.

il y a 39 minutes, le lozérien a dit :

 

hyundai à galérer pour avoir 2 titres constructeurs ses 5 dernières années , alors qu'ils auraient du l'avoir au moins une fois de plus avec au moins un titre pilote.

Hyundai va-t-il s’éterniser en WRC si en hybride cela ne marche pas mieux ?

il y a 19 minutes, Mako a dit :

Hyundai va-t-il s’éterniser en WRC si en hybride cela ne marche pas mieux ?

ça fonctionne quelque part en compétition chez hyundai à part en wrc ? 

Je sais pas, je regarde que le rally , et en europe encore  . Peut etre qu'ils ont des succés en hemisphere sud mais j'y vais pas , j'ai peur de vivre la tete en bas , lol .