Il y a 4 heures, Zoréol a dit :

Sinon, il y l'interview directement en français de Fix dans le dernier Hebdo : 

Merci, car je n'ai pas les moyens 

Dans la traduction du titre en rouge "Rassemblements"  veut dire "Rallyes " 

Il y a 2 heures, Zoréol a dit :

Ou pas !

Si on écoute Carlos Tavares, il ne croit pas du tout à l'électrique et pense plutôt à l'hydrogène... 

Ça c'est un coup à se retrouver transformé en kebab !

Ayé, officiel

https://motorsport.hyundai.com/ott-signs-for-two-years/

Bon ! Ça c'est fait ! Au suivant 

A la vue du nombre de forfaits pour l'Australie qui se cumulent , on peut esperer les premiers points au Mundial de Molly Taylor (is rich ?) et de Subaru 

Au moment où l'avenir de Citroën Racing est sur la sellette, on apprend que l'ancien directeur sportif Guy Verrier est mort.

Ça serait quand même une sacrée mauvaise nouvelle de perdre 2 bacquets officiels en WRC à l'heure où beaucoup de pilotes pourraient y prétendre 

Le 30/10/2019 à 14:24, salociN a dit :

Ca va faire bizarre une Toy' avec une déco Raide Boule

Raid boule comme tu dis @salociNils suivent pas la voiture championne du monde? 

Breen remplace Mikkelsen en Australie, c'est officiel. 

Vraiment pas cool pour Andréas qui avait fait sa meilleure saison (hors VW).

Faut croire que lors des transactions, Craig a bien voulu servir de bouche-trou pour Hyundai alors que Mikkelsen attendait une saison complète!

On peut penser donc que Mikkelsen ne fera pas bouche trou chez Hyundai l'an prochain sur la 3eme voiture . Sordo 6 , loeb 6 ou 7 et Breen 1 ou 2. Libéré ainsi plus tôt de ses engagements Coréens, Andreas pourrait donc faire le Var en Fiesta....

C'est une " sue pute à Sion " . Malcolm a du s'apercevoir comme Budar de l’étendue des dégâts avec seulement deux autos. Il a vu également que Greensmith ou Tidemand n’étaient pas de vraies solutions. Alors un team Evans Suninen Mikkelsen ne serait ni ridicule ni hors de prix.  

Faut surtout voir ce que font les « constructeurs » avant de penser aux pilotes... Plusieurs sources indiquent qu’il pourrait ne plus y avoir que 3 teams officiels (enfin, 2,5...)... Du monde sur le marché, peu de baquets, honneur à celui qui a un palmarès ou à celui qui peut payer son volant... 

Le Mundial en R5 , On y viendra !   

il y a 27 minutes, francoiswizz a dit :

Faut surtout voir ce que font les « constructeurs » avant de penser aux pilotes... Plusieurs sources indiquent qu’il pourrait ne plus y avoir que 3 teams officiels (enfin, 2,5...)... Du monde sur le marché, peu de baquets, honneur à celui qui a un palmarès ou à celui qui peut payer son volant... 

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Pour traduire, Citroën prendrait la porte, on sait aussi que Skoda se met en veille pour 2 ans. 
On risque d’avoir une configuration bien différente et probablement un peu plus ennuyeuse, mais si pour cette dernière j’espère me tromper....

 

C'est a peu près là où j'en suis. 

Citroën arrête et Ogier rentre à la maison surveiller les tweets de maman. 

On se retrouve à 2,5 pour 8 baquets, ce qui fait qu'on va avoir un paquet de mecs sur le carreau. 

Quand je disais que les WRC17 n'étaient pas une bonne chose pour le championnat... Et ce sera encore pire avec les zibrides. 

il y a 13 minutes, Mako a dit :

Le Mundial en R5 , On y viendra !   

Tu aimes bien cette idée, hein ? 

Je dois te dire que moi pas du tout ! D'abord, nous finissons une troisième saison palpitante depuis l'introduction des nouvelles WRC. On ne s'est pas ennuyé un moment. Ensuite, contrairement aux craintes lues ça et là lors des premiers essais, ces autos ne se sont pas révélées plus dangereuses que les anciennes : pas une blessure à déplorer (hormis le décès du spectateur de Paddon dans la toute première ES de la nouvelle règlementation, mais là c'était vraiment la faute à pas de chance !). Enfin et surtout, moi, ce qui me fait rêver, c'est de voir des pilotes exceptionnels au volant de voitures exceptionnelles ! Les R5, tous modèles confondus, il en existe des centaines et des centaines de par le monde : voir des Tanäk, Ogier, Neuville rouler sur ces autos dont une bonne dizaine sont visibles tous les dimanches au rallye régional de la courgette à 20 bornes de chez moi, je trouve que c'est indigne d'un championnat du monde ! 

Après, des goûts et des couleurs, hein...  

L'idėe que j'aime pas c'est un championnat du monde avec 2 marques et 6 pilotes. Sinon actuellement cela me va plus que bien techniquement et presque bien sportivement.