Entre la moindre performance de la voiture, le manque de confiance après tous ses déboires, et le fait qu'il ne sera jamais je pense, aussi rapide que les 5 furieux, l'addition n'est pas si salée que ça je trouve.
Bon, ben permanence WRC+ live à partir de 9h18... J'avais oublié que c'était ce week-end. Pfff, j'ai mes volets à décaper, je vais encore rien foutre demain et samedi.
Le pilote Hyundai Motorsport a vivement exprimé son désaccord au sujet du nouveau règlement du championnat, avec l'arrivée de voitures équipées d'un système hybride de 100 kW et d'un châssis plus robuste. Alors que les Rally1 de 2022 devraient recevoir une puissance accrue de 500 chevaux grâce à l'apport électrique couplé au moteur thermique 1,6 litre, l'aérodynamique et le débattement des suspensions seront réduits et la balance affichera 100 kg de plus que les WRC actuelles.
On est en fin de journée, et il n'y a personne dans l'officine, alors le pharmacien prend le temps de montrer toute la gamme de protections dont il dispose, en espérant vendre les plus chères.