Vince
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Après concernant Hyundai si je comprends bien il y aurait une i20 disponible pour les 4 manches que Sordo ne fera pas, donc Suède, Finlande, Pays de Galles et Australie. Mais dans ce cas pas de manche asphalte, et sur les 4 manches en question il n'y a que la Suède et le Wales qui conviennent plutôt bien à Loeb.
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Posté le 05/12/2018 à 13:50:02
Au 1er coup d'oeil on croirait le départ de La Cadière !
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Posté le 05/12/2018 à 13:47:17
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Posté le 03/12/2018 à 15:27:40
Quelle idée à la con encore putain ... N'importe quoi 
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Posté le 23/11/2018 à 15:09:24
Leurs zones de ralentissement obligatoire, je ne suis pas pour, mais admettons... Donc ils viennent de le décider et dès l'année prochaine ce sera mis en place sur certaines spéciales. Par contre l'ordre de départ, non là c'est pas possible de remettre le SD qualificatif! On est bien à la FIA!
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Posté le 23/11/2018 à 13:27:11
Putain ouais ! 
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Posté le 23/11/2018 à 09:48:19
Et le snooker ! 
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Posté le 23/11/2018 à 07:16:55
Alors que cette histoire de "zone lente", si tu ne la respecte pas tu prends une pénalité, mais tu n'abandonne pas à cause de cette connerie de ralentissement !
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Posté le 22/11/2018 à 13:50:57
Ces zones seront materialisees sur le road book et les plans des speciales. Et c'est quand meme pas à 100% idiot quand on voit les chicanes que certains prennent à l'envers (Neuville), certains deplacent ( Mexique) oû desatabilisent certains comme Mikkelsen.
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Posté le 22/11/2018 à 13:27:25
Rovanpera vient d'etre reçu chez Toyota au Japon accompagné par Katsuta. Je ne pense qu'il soit venu au pays du soleil levant pour apporter des oranges à Don Carlos !
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Posté le 22/11/2018 à 10:57:38
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Posté le 21/11/2018 à 08:32:09
Pourquoi une fois n'est pas coutume ?
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Posté le 21/11/2018 à 08:12:14
C'est déjà un bon début... Mais va pas falloir ce contenter de ça !
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Posté le 19/11/2018 à 09:31:35
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Posté le 18/11/2018 à 20:38:29
Il ne faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain. Loeb a une énorme science de la course. Une saison comme vient de faire Ogier, il peut encore le faire. Rouler comme ça, c'est meme lui qui l'a inventé ! Alors, un 10eme titre est toujours à sa portée, il suffit qu'il en ait la motivation. Un pilote, quels que soit son niveau et son experience a toujours besoin de se rassurer, et le moins qu'on puisse dire c'est que cela a eté fait en Espagne.
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Posté le 18/11/2018 à 20:32:14
Sordo aurait rempilé avec Hyundai pour 9 manches, mais Paddon serait en discussion du côté de chez M-Sport.
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Posté le 17/11/2018 à 22:15:16
Et Lappi serait parti de chez Toy' pour se retrouver à pied dans 2 ans ?!?
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Posté le 17/11/2018 à 22:10:05
Sordo et Paddon c'est quasi fait pour qu'ils rempilent chez Hyundai avec leurs saisons partagées apparemment...
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Posté le 17/11/2018 à 22:07:44
Il tape une pierre caché dans l'herbe on dirait...
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Posté le 17/11/2018 à 21:52:37
Si Neuville est titré c'est que sa compagne contemple autant de plafonds que Michel-Ange !
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Posté le 17/11/2018 à 18:58:55
Ce que je trouve impressionnant chez Ogier - comme chez Loeb - c'est cette capacité à connaitre ses limites, à flirter avec sans jamais les dépasser ou à les dépasser tout en en étant conscient uniquement lorsqu'il n'y a plus d'enjeu ou plus d'autre solution.
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Posté le 17/11/2018 à 17:45:09
C'est sûr qu'au niveau mental Ogier est incontestablement le plus fort !
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Posté le 17/11/2018 à 17:30:11
J'ai toujours pensé que Neuville était le fils sprituel du Duval. Même melonite aigüe, même difficulté à résister à la pression, même tendance à avoir envie de couper du bois...
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Posté le 17/11/2018 à 17:17:33
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Posté le 16/11/2018 à 20:12:06
Pour le moment... 
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Posté le 15/11/2018 à 21:39:20