Un jeune homme se présente, pour une place de vendeur, dans un drugstore où l'on vend de tout. Le responsable lui demande s'il a de l'expérience. Alors, le jeune postulant :
Je viens de m'acheter un pass pour Ypres, heureusement pour eux que c'est la dernière année des WRC et que j'ai vraiment envie de les voir une dernière fois
Pour les commissaires sportifs, l’équipage n’a pas suivi la route définie par le road-book dans cette spéciale (case 17), cette infraction représentant une violation de l’article 19.2 du règlement sportif de la FIA.
Une bien pale image du rally au niveau mondial. Des autos avec des pare buffles et des schnorkels . Des speciales de 80 km . Les voitures couvertes de boue. Il manquait toutes ces choses qui font vitrine et dont on parle le lundi matin au café du coin . Certains s'en satisferont , mais combien seront-t-ils ceux que je croiserai la semaine prochaine et qui me parleront d'un Kenya dont les images auront marqué leur weekend ? Une belle occasion ratée, dont le WRC qui va d'errances en incoherences a tant besoin ...
La progression de Katsuta est fulgurante. En plus, le garçon sait rester sur la route. On avait déjà 4 TOP pilotes en bagarre au départ de chaque rallye, je pense qu'il va falloir compter avec lui désormais. OK, sa position de départ l'avantage le premier jour, mais il montre qu'il est aussi performant sur les 2 étapes suivantes.
il ne reste que 6 voitures.....ou je ne comprend pas bien les classements ? Déjà que j’étais trop nul pour comprendre l’évident intérêt de l’épreuve...