Ça a toujours existé. Les premiers exemples qui me viennent à l'esprit sont Subaru entre Liatti et McRae, Lancia entre Biasion et Kankkunen, plus ou moins Citroën en Loeb et Duval puis Ogier... Mais clair que c'est pas ce qu'il y a de plus beau
La deuxième édition du rallye de Suède dans la ville d'Umea aura été disputée. Malgré sa victoire Ott Tanak a remporté une seule spéciale, ce n'était plus arrivé depuis Evans au rallye de Turquie 2020
Sauf erreur de ma part, la FIA créé les règles et les appliquent sur le terrain. Tout le reste (calendrier, droits commerciaux, promotion, droit TV...), c'est le promoteur qui le gère
La T4 est techniquement une WRC sauf que PSA ne voulait pas d'une concurrence entre Peugeot et Citroën en mondial. Il a fallu toute la persuasion de Frequelin pour qu'elle puisse être engagée et il a fallu de peu pour que le projet soit mort-né. Comme il devait être trop tard pour l'homologuer en 2000, le grizzly s'est mis d'accord avec la FFSA pour qu'elle soit engagée en CFR