Ça se fait régulièrement, c'est le problème quand tu as deux technologies différentes qui s'affrontent. En 2007 ou 2008 les diesel avaient un avantage de 80 CV sur les essences au grand désespoir de Pescarolo. Mais comme Peugeot et Audi prenaient beaucoup de pub avec l'ACO... l'an dernier Glickenhaus a carrément fait l'impasse sur la fin du championnat car ils pouvaient rien faire face à Toy et son système hybride. Du coup ils ont désavantagé Toy cette année mais maintenant ils sont à la rue (volontairement ou pas, c'est toute la question)
Perso j'utilise toujours le frein moteur quand le feu est rouge (écoconduite toussa toussa) et généralement je redepasse tout le monde. C'est mon ptit plaisir
Pour le super rallye, les pilotes ne devraient pas faire parti du classement, a la limite ils devraient juste avoir le droit de marquer des points dans la PS