Pour moi , et malgré le fait d'ouvrir, je vois bien Rovanpera devant , sa performance au monte carlo sur un rallye ou il est le moins à l'aise du championnat ( en théorie ) m'a bien impressionné quand même, et les Toyota sont au dessus .
dommage quand même qu'en france on soit assez débile pour ne pas autoriser les wrc1 de rouler , y'aurais bien quelques rallye terre voir asphalte pour se faire la main avant des épreuve officielles.
la xsara t4 et wrc c'est le couple qui n'est pas le même , et 10 cv de plus sur la wrc . ça reste donc au dessus d'une S2000 , et en dessous des R5 . Et encore les R5 rally2 ,sont annoncé à 279cv , mais rassurez moi aujourd'hui elles sont à 300cv ??
Le souci dans cette histoire c'est que ça peut foutre une carrière d'un pilote en l'air , tout ça à cause d'une guéguerre d'égo entre des teams , ou patron de team qui n'ont pas du souvent voir des rallyes à l'époque ou j'imagine des cordes coupé y'en avait pas qu'un qui le faisait !!!