le lozérien
Bête de pronos
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super merci pour tout ça , bon l'an prochain je ne louperais pas le début de saison , alors attention ...lol
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Posté le 20/11/2018 à 17:49:40
c'est quand même étonnant que le japon refasse pas son apparition au calendrier du championnat du monde des rallye, même si c'était un rallye terre  , il y'a tout de même de bonne portions asphalte au japon ...les routes ou ils font leur drift !!
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Posté le 20/11/2018 à 17:47:23
le grand perdant HYUNDAI , qui avec 4 pilotes n'a pas réussi à prendre le championnat constructeur , et au final c'est pas si étonnant , car alterné avec 2 pilotes ( même si sordo et paddon ont marqué pas mal de points ) , n'a pas était si judicieux que ça. et avec un mikkelsen qui a était quasi absent toutes la saison ...je pense que si hyundai avait fait roulé uniquement 3 auto cette année avec neuville , sordo , paddon , hyundai serait champion de monde constructeur.
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Posté le 18/11/2018 à 12:54:40
bravo à l'équipe M-sport entièrement dévoué à seb ogier cette année , bravo bien sûr à seb ogier et ingrassia qui ont pour moi mérité ce championnat , neuville n'a pas su conserver son avance depuis la mi-saison  , s'il avait voulu être champion cette année , il aurait fallu se mettre à l'abri bien plus tôt  , tanak lui, a fait une partie de championnat magnifique avec sa série de victoire consécutive , mais pour moi il perd ce championnat en espagne sur sa crevaison ...et à partir de sa réponse à la journaliste " i'm happy "  !!!  à partir de ce moment là tanak n'était plus dans la course , et pour moi, même avec son air sérieux , aillant l'air d'une machine , tanak a subi tout comme neuville la pression sur ce dernier rallye ...ce qui est dommage pour lui , consolation il donne quand même le titre constructeur à toyota avec lappi et latvala.
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Posté le 18/11/2018 à 12:49:13
salut à tous , je suis ça de loin , en regardant les résultats..etc  après je suis pas assez expert , mais il reste tout de même un peu plus de 213 kilomètres de spéciales à parcourir sur encore 2 jours ( 2 nuit chez nous ) , donc à mon avis rien n'est joué
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Posté le 16/11/2018 à 15:15:01
tient y'a du vh en australie ? 
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Posté le 15/11/2018 à 16:20:11
 
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Posté le 15/11/2018 à 16:19:46
par contre ogier revient sur l'ancien kit aero !!!  c'est cool ça qu'on puisse changer d'aero suivant le rallye !!!
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Posté le 15/11/2018 à 09:42:17
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Posté le 15/11/2018 à 09:38:40
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Posté le 13/11/2018 à 10:50:31
decals rallye miniature , ils sont moyen , certains trop gros , d'autres trop petit ...mais bon ça rend pas trop mal
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Posté le 13/11/2018 à 08:46:51
Et encore là il est pas fond le Meeke, pendant le Catalogne il a été interviewé entre 2 spéciales, et il a répondu cash aux journaliste quelque chose comme: "J'ai bientôt 40 ans mais je pense encore pouvoir devenir champion du monde!". Comment te dire Kris, tu t'es un peu emballé là!
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Posté le 12/11/2018 à 09:53:38
l'auto de notre premier champion du monde , ah à cette époque l'aéro était quasi inexistant !!!
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Posté le 10/11/2018 à 13:44:13
pour moi celui qui mérite le plus d'être champion c'est tout de même ogier , il se bataille quand même bien depuis le début d'année ( avec une auto apparemment inférieure sur le plateau )  , le second c'est tanak qui a fait une fin de saison remarquable ( ah s'il y'avait pas eu toute ces péripéties ) et le dernier c'est neuville , bien qu'il l'ai un peu joué à la ogier sur le fait d'avoir fini quasi tous les rallye et marqué des points à chaque fois , ils s'est reposé un peu sur ses laurier à partir du 2/3 saison .
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Posté le 10/11/2018 à 13:41:09
pareil , c'est fait sur la boite de SOR
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Posté le 08/11/2018 à 19:15:20
le truc c'est que ogier s'est plaint parfois du comportement de sa voiture , au final il est toujours champion à la fin  , seb loeb est un metteur au points hors pair , mais il se débrouille aussi quand la voiture ne lui va pas , c'est à sa aussi qu'on voit les pilotes exceptionnel... pour faire un pilote excpetionnel il faut parfois gagner des rallye avec des auto avec un comportement qui change surtout aujourd'hui avec tous ces appendice aero !!!
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Posté le 08/11/2018 à 14:33:04
 
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Posté le 06/11/2018 à 15:50:12
 
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Posté le 06/11/2018 à 15:47:00
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Posté le 06/11/2018 à 15:43:59
le pack rallye clio maxi et master ne devrait plus tardER CHEZ OTTO , surveillés bien ce vendredi au cas ou...
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Posté le 06/11/2018 à 15:41:21
j'oublié la nouvelle zelande , c'est vrai que c'était un beau rallye
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Posté le 06/11/2018 à 14:52:04
Bon !  Du coup y aura quoi d'ecrit sur les bagnoles ?
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Posté le 06/11/2018 à 14:49:04
elle est sérieuse la liste des engagés ? seulement 29 voitures !!!  ils feraient donc mieux de mettre le japon en asphalte à la place de l'australie !!
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Posté le 06/11/2018 à 14:27:41
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Posté le 05/11/2018 à 10:24:41
Et dans la dernière journée, peut-on imaginer Budard demander à Breen et Ostberg de pointer en retard si ça peu faire gagner Ogier? Avoir le numéro 1 sur les portes de la C3 l’an prochain, c’est pas anecdotique!
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Posté le 31/10/2018 à 20:07:58