le lozérien
Bête de pronos
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A propos, qu'est devenue la structure Kronos qui avait fait rouler Loeb sur la Xsara bleue ?
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Posté le 21/11/2019 à 14:20:45
Pour avoir un beau monte carl' il serait déjà bien de voir un bouffier avec une ford fiesta wrc comme en 2017 , puis un bonato sur une c3 wrc privé ph sport, avec pourquoi pas ostberg sur une autre c3 wrc privée , ou quelqu'un d'autre , camilli aussi...
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Posté le 21/11/2019 à 14:19:50
Un retour chez M-Sport, pas impossible pourtant, Malcolm même pour une seule année il signe des 2 mains. Avec Toyota j'ai du mal à imaginer un contrat d'une seule année, or Ogier veut vraiment arrêter le WRC dans un an.
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Posté le 20/11/2019 à 14:46:33
Je vais peut être dire une connerie du fait de mon jeune âge niveau rallye , mais l'époque avant 2014 , était quand même différente , à cette époque là , tu allés voir le championnat du monde tu voyais des wrc , tu allés voir un championnat de France tu voyais aussi des wrc , parfois autant qu'en championnat du monde , le fait que le coût d'utilisation des nouvelles wrc ai augmenté a tué le rallye en général je trouve. Les championnat nationaux paraissaient plus proche du wrc  , et le fossé s'est creusé à partir de 2015 avec l'arrivé de vag et de la polo.  
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Posté le 20/11/2019 à 14:42:39
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Posté le 20/11/2019 à 14:08:17
Il se murmure en Italien : Lappi + Evans chez Toyota , Ogier + Red bull + sponsor arabe chez M-SPORT .... (info d'un amico al telefono )
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Posté le 20/11/2019 à 13:32:33
franchement un retour de lappi chez Toyota aussi serait bien , pour remplacer soit meeke , soit latvala  , une team ogier , lappi , meeke ( et rovanpera à mi-temps ) serait pas si mal , après tout Toyota a était champion constructeur avec lappi dans son équipe en 2018 ?!   alors qu'avec les erreurs de meeke et latvala cette année , ils l' ont pas était.
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Posté le 20/11/2019 à 11:01:04
Donc pensez qu'avant la fin de la semaine , Toyota va annoncer la venu d'ogier chez eux ?   et lappi chez ford ?
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Posté le 20/11/2019 à 10:56:36
Des bons coins on en trouve toujours c'est vrai. Ce qui est fatiguant c'est de voir que notre liberté se réduit à peau de chagrin. En soit la famille qui vient voir le rallye comme un divertissement, qui s'installe dans le pré à 3 mètres de haut, 1h30 avant le début et qui ne change pas d'endroit, Mouton adore ça. Mais c'est une attitude que certains ne souhaitent pas avoir. Moi je ne supporte pas que l'on me dise où me placer. C'est con mais c'est comme ça. Je viens voir un rallye, je me mets où je veux. C'est un sport gratuit. J'ai pas acheté une place attitrée. 
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Posté le 20/11/2019 à 10:52:45
A vous entendre , on dirait que c'est la croix et la bannière pour pouvoir voir une spéciale , depuis 2017 on a toujours trouvé des endroits sympa , avec pas mal de public sans trop galérer et sans trop marcher pour aller au bord de la spéciale , après je comprend que les très bon photographe veulent trouver de jolie coins pour faire LA belle photo ,  ceci dit je ne part pas après la 15 eme voiture , pour partir sur une autres spéciales , on se contente de 2 spéciales par jour , et l'assistance que je trouve tout aussi sympa qu'une spéciales .
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Posté le 20/11/2019 à 08:34:02
et abu Dhabi la dedans ?   ils devaient pas revenir ?
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Posté le 15/11/2019 à 06:52:28
L'auto ne sera homologuée qu'au mois de mars. Mais il est possible de la voir en ouvreuse, c'est en discussion...
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Posté le 14/11/2019 à 15:06:03
Citroën arrête, la femme d'Ogier aussi. 
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Posté le 14/11/2019 à 14:17:33
Je craint que paddon , breen et ostberg , ce soit difficile pour eux .
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Posté le 14/11/2019 à 14:15:52
Petite question , y'aura t'il des nouvelles alpine lors du monte carlo  , delecour , ciamin , Guigou les testent mais on sait pas encore s'il vont faire des rallyes en officiel ? 
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Posté le 14/11/2019 à 14:04:45
quand ils sont passé de la c4 wrc à la ds3 et de la focus à la fiesta , je trouvé la c4 et la focus étaient bien plus impressionnante sur le rapide, enfin avec loeb et gronholm à leur volants , car derrière ça avait un peu du mal à suivre. 
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Posté le 14/11/2019 à 13:28:39
C 'est bien dommage que Citroën lâche  l'affaire , ils auraient au moins pu faire la dernière année en 2020 et finir en beauté , car avec 3 voitures et ogier revanchard ça l'aurait fait je pense , surtout avec les nouveaux rallyes. 
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Posté le 14/11/2019 à 13:10:11
L'épreuve
A répondu au sujet L'épreuve dans Sprix
magnifique affiche
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Posté le 14/11/2019 à 13:05:57
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Posté le 13/11/2019 à 08:19:59
C'est frustrant c'est sûr , mais étant donné qu'il était hors course au cardabelles , et sans l'accident , baud aurait je pense assuré les points sans prendre de gros risque , après attribué des points au championnat pour 4 voitures passé sur 1 spéciales c'est un peu limite , mais dans le règlement.
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Posté le 12/11/2019 à 10:54:23
demain chez otto , pack rallye 205 t16 monte carlo 1985 avec le Peugeot j5
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Posté le 07/11/2019 à 16:07:06
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Posté le 07/11/2019 à 15:49:13
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Posté le 07/11/2019 à 08:32:52
avec tous ces changements , faudra déjà que les nouveaux venu chez Toyota et Hyundai s'acclimate avec la voiture , et se les mettent bien en main , que ce soit evans ou tanak , ils faudra qu'ils s'habitue vite à leur nouvelle auto .
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Posté le 05/11/2019 à 16:23:50
Je l'espère vraiment pour lui , ce mec là mérite mieux que cette année difficile qu'il a vécu , et sa malchance en corse . et une bataille à 4 serait encore plus belle.
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Posté le 05/11/2019 à 15:10:59