Sprix Rallye

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Oui, au MC le talent compte beaucoup. Mais l'expérience aussi, la lecture de la course, le choix des pneus... Jamais accepter de perdre du temps sur une ES pour en gagner sur une autre n'est aussi important dans le championnat.

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Posté le 14/12/2018 à 19:45:02

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Posté le 14/12/2018 à 19:26:40

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Que Loeb connaisse la C3 ou pas ça ne change rien, la i20 est à un stade où elle pas mal évolué depuis son lancement au MC 2017, Loeb arrive pour 6 manches, il va s'adapter et comme l'auto est loin d'être mauvaise il sera vite dans le coup à mon avis.

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Posté le 14/12/2018 à 08:26:15

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Paddon est à pied pour 2019. Il a fait une annonce, mais comme il est dans l'hémisphère Sud, c'était cette nuit en fait et ça n'a pas encore été repris par tous les médias.

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Posté le 14/12/2018 à 08:24:02

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Pour la 2ème Fiesta, et/ou l'éventualité d'une Fiesta WRC dernière génération louée par M-Sport pour le Monte-Carl', il faut être à l'intérieur du cerveau de Wilson pour le savoir...

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Posté le 13/12/2018 à 23:10:26

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Ordre de départ au Monte-Carl':

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Posté le 13/12/2018 à 19:21:37

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Plutôt logique, PSA qui lui fait 2 fois à l'envers en 3 ans c'était au moins une fois de trop! Après il ne serait pas allé chez M-Sport avec une auto qui risque de souffrir très clairement en 2019 du manque de moyens pour la développer autant que ses concurrentes, espérons qu'Evans puisse refaire une saison avec, ça pourra nous donner quelques éléments de comparaison.

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Posté le 12/12/2018 à 19:19:37

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C'est pas un problème d'interprétation, c'est juste qu'Ogier sait bien que ces Messieurs de la FIA hautement qualifiés pour savoir ce qui est bien pour le rallye, lol, ne sont pas près d'augmenter le kilométrage de spéciales en WRC, qui ne pourra plus excéder les 350 km en 2019... Donc à 2 ans de la retraite tant qu'à faire que 300 km de chronos autant les faire en 2 jours!

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Posté le 12/12/2018 à 19:02:38

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Deux jours et 300 kil de spéciales. Ça fait deux jours pleins non? En comparaison, cette année le Mc, c’est 3 jours et combien de kilomètres?

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Posté le 12/12/2018 à 10:06:08

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De toute façon cela va passer par l'hybride avant le tout électrique, Ogier est tranquille il se sera retiré du WRC quand cela arrivera. Après là où il n'a pas tort, c'est qu'à moyen terme pour attirer des constructeurs vers le WRC la réglementation devra prendre cette direction-là.

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Posté le 11/12/2018 à 22:53:15

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Posté le 06/12/2018 à 21:24:31

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Posté le 06/12/2018 à 19:33:06

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Finalement le programme de Sordo n'est pas encore fixé, ça converge avec l'idée que Loeb serait rentré dans l'équation pilotes de Hyundai. Etant donné qu'il n'a pas d'autre programme à part le Dakar en tout début d'année, pas impossible de voir Loeb sur 5-6 rallyes en 2019.

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Posté le 05/12/2018 à 21:10:54

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Brin de chance, je dirai que ça s'équilibre...

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Posté le 04/12/2018 à 19:20:03

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Posté le 04/12/2018 à 17:54:27

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Il a la tête sur les épaules ce p'tit.

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Posté le 04/12/2018 à 17:38:38

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Après concernant Hyundai si je comprends bien il y aurait une i20 disponible pour les 4 manches que Sordo ne fera pas, donc Suède, Finlande, Pays de Galles et Australie. Mais dans ce cas pas de manche asphalte, et sur les 4 manches en question il n'y a que la Suède et le Wales qui conviennent plutôt bien à Loeb.

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Posté le 04/12/2018 à 17:36:23

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Je vois mal MSport se séparer de Evans ?

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Posté le 04/12/2018 à 17:26:48

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Sur la page fb de Fourmaux:

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Posté le 04/12/2018 à 17:24:57

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Effectivement, on ne voit pas Evans donc je ne pense pas qu'il était présent. C'est dommage il n'a pas fait une si mauvaise saison, a dû sacrifier ses rallyes parfois, donc lui tout comme Suninen avaient leur place lors de cette soirée.

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Posté le 04/12/2018 à 17:02:30

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Il ne faut pas oublier que Neuville doit battre Ogier pour lui prendre le titre, psychologiquement celui qui a déjà des titres en poche a une petite dose de pression en moins à supporter, du moins à ce moment de la saison Ogier peut se dire: "J'en ai déjà 5 et un 6ème à aller chercher!" alors que Neuville ce serait plutôt: "Il faut absolument le battre cette année, on ne va pas terminer encore 2ème!" vous voyez plus le positif d'un côté et plus le négatif de l'autre.

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Posté le 04/12/2018 à 16:43:25

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Posté le 04/12/2018 à 16:25:16

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Par contre pour l'année prochaine ce ne sera pas une grande saison pour M-Sport en WRC:

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Posté le 04/12/2018 à 16:13:39

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Je viens de voir ça aussi...

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Posté le 04/12/2018 à 16:00:50

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Je suis surtout les bonnes sources, avec les réseaux sociaux aujourd'hui il suffit de cliquer sur le bon lien, comme celui juste en-dessous de mon com par exemple!

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Posté le 04/12/2018 à 15:57:27