Mako
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Actualité du WRC en général
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Sur mon A112 de 1980 on avait entièrement déblaxonné la caisse, puis dans les spéciales des Cévennes au Tour Auto, alors qu'il faisait bien 35 au Vigan l’échappement s'est cassé net à hauteur du siège du copilote, et bien les semelles de ses Sparco ont fondu et il a du poser les pieds sur le tableau de bord . Avec l'odeur de caoutchouc brulé, impressionnant !!!. Je suis certain qu'un œuf aurait cuit parterre.
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Posté le 23/05/2022 à 16:11:38
Rallye du Portugal 2022
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Ben ce sont ses mots . Rien ne l’empêche de mettre la pression avec des mots, ça marche très bien pour M'Bappé...
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Posté le 23/05/2022 à 14:33:55
Les images et vidéos qui vous font rire.
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Posté le 23/05/2022 à 14:12:59
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Neuville se lâche sur RTBF.
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Posté le 23/05/2022 à 14:00:58
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Neuville se plaint (avec raisons) de Hyundai.
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Posté le 22/05/2022 à 12:50:10
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C'est pas de la faute de Pirelli s'il n'a pris qu'une seule roue de secours ni si il est sorti le lendemain ! Partir avec 5 roues sur la partie la plus cassante du rally en connaissant la propension à la crevaison de ces pneus , il n'y a pas de quoi faire le malin au micro !
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Posté le 22/05/2022 à 11:51:03
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C'est malchance parce que rupture mecanique ou pure betise au volant ?
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Posté le 22/05/2022 à 11:26:54
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Lorsque tu regardes de l'ERC comme les Canaries la semaine dernière, c'est sympa.
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Posté le 22/05/2022 à 09:35:16
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C'était le Col de Manse je crois, au dessus de Gap. J'y etais en spectateur avec un cousin de Corse . Il avait fait l'ėcole buissoniere + le mur et je l'avais recuperé à la descente du bateau à Nice et direction " une semaine de Monte Carlo ". Il avait laissė sur son lit une lettre pour ses parents et comme il n'y avait pas en ces temps benis, de telephone portable, on avait eu la paix .....
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Posté le 22/05/2022 à 04:45:46
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Posté le 21/05/2022 à 19:17:22
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Posté le 21/05/2022 à 19:05:47
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En tous cas ce mec ne lache jamais ! Et il est en droit de faire quelques reproches à son equipe .
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Posté le 21/05/2022 à 17:48:47
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Quoiqu'au Maroc ou aux Mille Pistes il y avait beaucoup de casse aussi, on ne peut comparer car les rallyes étaient bien différents. Je crois que les soucis ne se trouvent pas dans la construction de la voiture mais plutôt dans les contraintes des liaisons au sol. La puissance avec le boost est énorme à faire passer, l'auto est trop lourde, bien plus qu'une berlinette et les pneus doivent demander grâce dans tous les virages. Ils font ce qu'ils peuvent et ça n'a pas l'air d’être suffisant...
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Posté le 21/05/2022 à 14:54:21
Les news des championnats de France asphalte et terre
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Ciamin est entrain de faire la démonstration que la Hyundai Rally 2 est loin d’être un avion ! Il était plus vite l'an dernier en Alpine, le parcours est le même et en face c'est le même Bonato avec la même C3...
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Posté le 21/05/2022 à 12:39:30
Rallye du Portugal 2022
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Le Portugal, la Sardaigne, le Safari etc, sont pas des rallyes pour ces voitures. Là-dedans il faut des Mitsu, limite des Rally 3 ! La terre du pilotage c'est la Finlande ou l'Estonie.
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Posté le 21/05/2022 à 12:36:30
Les news des championnats de France asphalte et terre
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Rally d'Antibes, sortie dans l'ES 2, de Patrice Parola-Xavier Duperrieu Porsche 997 GT3 Cup No 26.
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Posté le 21/05/2022 à 12:16:50
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Il n'en avait pas déjà fait un au Safari ?
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Posté le 21/05/2022 à 10:57:57
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Posté le 21/05/2022 à 08:19:21
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Posté le 21/05/2022 à 08:02:46
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Ogier en prend 17 au CH, vont rentrer chez eux les 2 vieux ...
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Posté le 21/05/2022 à 07:54:28
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Posté le 21/05/2022 à 07:45:29
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Étonné je suis qu'avec son experience et sa sagesse Ogier ait commis cette erreur ...
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Posté le 21/05/2022 à 06:45:24
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" Bizarre ! Bizarre ! Comme c'est etrange ! "
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Posté le 21/05/2022 à 06:43:13
Rallye du Portugal 2022
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Il fait quand même partie de ceux qui ont bien géré. Demain sera un autre jour avec 2 fois Amarante (+ de 37 kils ). Après un bon rétablissement de situation en Croatie c'est la bonne surprise du début de saison.
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Posté le 20/05/2022 à 16:15:34
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Nan, dehors
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Posté le 20/05/2022 à 15:51:35