Chez Skoda tout semble aller mieux au niveau des pieces detachées qui manquaient encore debut decembre. Les Fabia RS sortent à la chaine et sont livrées . Ainsi Jost Verstapen et Mauro Miele ont reçu les leurs en debut de semaine et pourront faire avec le Monte Carlo. Baumschlager qui prend ce matin le depart du Janner Rally avec la sienne doit en receptionner encore deux avant la fin janvier.
C'est kif-kif la Hongrie et le Barum, les deux manches tarmac les plus spectaculaires, tant au niveau des passages que de l'environement . Le pied pour les photographes !
Perso je trouve pas si cher que ca. 10e pour 1 jour , 15e pour 2 et 20e pour les 3 jours. Tarifs 2022. Il faut rajouter 5e pour un parking surveillé , non obligatoire, sur toutes les spéciales, avec toilettes et buvette.
254 rallyes pour 21 victoires dont 15 en WRC, toutes avec Mikko Hirvonen. Ils ont fait la totalité de leurs carrière ensembles, si ce n'est 3 années de plus pour Jarmo en 2018 avec Hiroki Arai et 2019-20 avec Suninen.
242 rallyes et 22 victoires pour le Finlandais. Sa dernière et plus belle reste le Barum 2012 avec Hanninen et la Fabia S2000. Il ont été tous les deux champions IRC 2010, champions du Monde S-WRC 2011 et Champions d'Europe 2012. Il a ensuite roulé avec Mikkelsen en 2013-2014 sur la Polo WRC.
Le seul vrai danger des motos neige (quand j'en faisais on appelait ça " Skidoo ") c'est le retournement et que tu prennes le truc qui pèse plusieurs centaines de kilos sur la tronche. Des dizaines de paysans ou de gentlemen farmers périssent chaque année dans des accidents de tracteur semblables. Moins dans la Beauce ou c'est tout plat que dans les devers Ardéchois. Pour ceux-la comme pour Ken c'est vraiment tragique.
Un peu laché par Velizy il s'engagea 3 saison avec la Puma S1600 mais l'auto n'était ni rapide ni fiable et il mettra fin à sa carriere. On le revera épisodiquement à partir de 2007 à raison d'un rally terre par an avec quand meme la victoire aux Cardabelles 2011 sur une C4 WRC .
"Le Toubib " a étė 2 fois champion de France en 1989 et 1990 sur la magique BMW M3 avec Michel Perin . Il avait auparavant ecumé notre championnat avec les 5 Turbo. On l'a helas et du fait des politiques des constructeurs qui l'ont fait rouler, trop peu vu hors de France. On doit quand méme se souvenir de sa victoire å Spa en 1994 avec une Toyota Celica officielle. Denis Giraudet qui avait pris la succession de Michel Perin était à ses cotés .