Par contre y a des pare brise chauffant sur les WRC mais ils fonctionent trės mal , les fusibles ne tiennent pas à cause des secousses il parait.... lamentable
Quand je dis que l'avenir du Mte est en Italie ...... C'est le seul pays d’Europe, si ce n'est du monde à avoir été capable d'organiser les 2 dernières manches du WRC, alors que dans le Gapençais on en est à militer et déposer des plaintes pour interdire rien moins que les essais ( alors le rally....)
Ca va venir .... il parle de son avenir en Skoda ...de Sainteloc qui veut faire rouler des C3 ,mais on vient de s'apercevoir qu'il fallait les re-homologuer..... et du futur du WRC avec des ....R5 ...entre autres !
Le jeune Mikolaj Marczyk m'étonne . Il fait le scratch dans l' ES 1 en Hongrie et là, il signe la pole des qualifs ! Y a pas , la pointe de vitesse est là .....à suivre le moineau !
Une semi de pneus Michelin est partie hier en direction de Monza A l'interieur , des pneus neiges avec ou sans clous type Mte Carlo. L'organisation est prete à publier un additif autorisant leur utilisation . ( info Dirtfish )
Une semi de pneus Michelin est partie hier en direction de Monza A l'interieur , des pneus neiges avec ou sans clous type Mte Carlo. L'organisation est prete à publier un additif autorisant leur utilisation . ( info Dirtfish )
Glenn Olsson , patron du rally de Suede à declaré ce weekend à sa presse nationale que l'organisation devait decider cette semaine si il y aurait ou non des spectateurs . En cas de huis clos , cela representerait un manque à gagner de 1,5 million et se ppserait alors la question de la tenue de l'epreuve.
Je realise ce matin que le pilote qui, avec son navigateur iconique Jean François Jacob m'a ouvert les yeux sur le rally a 87 bougies à souffler ! Je ne me rendais pas compte que les années passaient aussi vite pour moi que pour Jean Vinatier .