La prochaine ES , la plus longue risque d'eclaircir les rangs ! Une chose est certaine c'est que Gugusse n'a rien a foutre au milieu des pilotes d'usine !
Je me demande si , aprés la valse hesitation de Hyundai, ce nouveau chantage n'est pas une autre façon de nous faire comprendre que la fiancée promise par Matton n'a pas de dot et esr au minimum borgne !
Meme s'il a disparu des listes d'engagés et des classements qu'on affectionne on va souhaiter un joyeux anniv à Hayden Paddon . A 34 ans il est grand temps de revenir parmi nous !
Le meme weekend que la Croatie aura lieu le " Rally Adriatico " , premiere epreuve du championnat terre Italien et il y a deja plus de 40 R5 inscrites.
On connait les " fils de " des familles Rovanpera, Lindholm, Solberg ou Radstrom. Dans la famille Mac Rae je voudrais le fils ! Et bien c'est Max, fils d'Alister, qui aura 17 ans en juin prochain. En attendant il a participé ce weekend en Australie oû il vit, au " Novus Glass Winvale Park Stage " et c'etait son premier rally sur une Impreza groupe N , qu'il n'avait jamais conduit non plus. Resultat : en tete avec 21 sec sur la premiere Skoda R5 , il etait victime de la pompe d'alimentation de la Subaru.
Dans cette 1ere manche du champ. Hongrois on allait assister a une belle lutte, en prepa de la Croatie, entre Gryazin et Ostberg. Ca n'a pas loupé ils se sont partagés les scratch et dans l'avant derniere ES Gryazin retardé par une crevaison perdait 15 sec et laissait la tete à Ostberg. C'etait sans compter avec une crevaison pour ce dernier dans l'ultime speciale mais là le Norvegien devait changer sa roue et la victoire echouait au Russe. Hadik et Turan montent sur le podium, Ostberg n'est que 5eme . A noter l'abandon mecanique d'un Kopecky dans l'ES 4 , mais jamais menaçant.