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Posté le 31/08/2021 à 21:15:07
Au fait, les ceusses qui ont dans l'idée d'aller faire de la rando, ce samedi du coté de morzine, changez vos plans, c'est le weekend du Mont Blanc, il va donc pleuvoir !
Posté le 31/08/2021 à 20:37:19
J'ai deja vu dans le gard des Golf gti avec des spoilers de ce vert !
Posté le 31/08/2021 à 20:32:11
Comme je l'ai dit à Renaud sur sa base R+ de la route des cretes " on a retrouvé le groupe B "...
Posté le 31/08/2021 à 20:29:09
Il y en a qui vont certainement aimer , il y en a ....
Posté le 31/08/2021 à 19:33:44
Et Fourmaux qui dit pour conclure que sans le surplus de puissance du à l'electrique et à cause du poids supplementaire des batteries , une 22 ira moins vite qu'une 16 !
Posté le 31/08/2021 à 17:29:27
A. Fourmaux dit qu'en plus de l'arrivée brutale de la puissance, il y a la diminution de l'aero qui destabilise beaucoup la voiture et l'absence du differentiel central qui rend plus difficile de faire tourner l'auto. En resumė , que du bonheur !
Posté le 31/08/2021 à 07:23:09
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Posté le 30/08/2021 à 20:22:02
A la suite de ses essais en Ardeche ( qu'il decouvrait ) , Fourmaux juge qu'avec l'utilisation de l'hybride telle qu'elle etait programmée sur la Puma, il a conduit une auto potentiellement dangereuse. L'ayant vu à l'oeuvre je ne peux qu'etre de son avis.
Posté le 30/08/2021 à 18:18:14
Ne vous plaignez pas trop ! L'an prochain l'ERC sera totalement aux mains de la FIA, alors là, les carnets de cheques vont chauffer .
Posté le 30/08/2021 à 17:48:52
Et on doit se souvenir qu'il y a deja 22 ans aujourd'hui, en reconnaissance du Mont Blanc , Mark Champeau prenait de face un camion et trouvait la mort .
Posté le 30/08/2021 à 07:55:13
Pour François Delecour c'est 59 ans . Il va je pense se rendre compte ce weekend qu'il a atteint le stade où le poids des années alourdi la voiture....
Posté le 30/08/2021 à 07:48:33
Dommage ! Suis fanė pour cet hyper rapide Erik Cais. En tous cas il a montré que son apprentissage etait terminė. Il va falloir compter avec lui maintenant et il a tout juste 21 ans.....
Posté le 29/08/2021 à 13:26:19
Il a impressionné et atomisé tout le monde hier dans Pindula , surtout le passage de nuit. Or Pindula c'est l'equivalent d'Ouninpoja pour le goudron. La plus difficile est impressionante de toutes les speciales de tous les rallies. Les mecs ont du mal a retrouver leur souffle à la sortie, c'est un tobogan hyper rapide et sans aucun grip, un truc que tous se rappelent toute leur vie !
Posté le 29/08/2021 à 12:58:07
76 , non ?
Posté le 29/08/2021 à 12:50:14
Plus triste il y a 7 ans disparaissait l'immense Bjorn Waldegaard .
Posté le 29/08/2021 à 08:08:02
Et les pneus MRF , il a assez donné !
Posté le 28/08/2021 à 15:10:54
Grosse baston entre Mikkelsen, Kopecky et Cais, ils se tiennent en 5 secondes. Par contre Bonato est largué encore une fois
Posté le 28/08/2021 à 15:02:27
.
Posté le 28/08/2021 à 14:58:21
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Posté le 28/08/2021 à 14:10:23
Il semblerait qu'un gros désaccord soit survenu en séance d'essai, entre Gilles Panizzi, le Team Enjolras et Jessica James. La navigatrice pourrait bien être débarquée, affaire à suivre...
Posté le 28/08/2021 à 13:21:35
Comme Suninen, mon pote Craig Breen change d'air. Adieu l'ERC en Hyundai Rally 2 avec MRF. Il est remplacé par Huttunen au Barum et, est de plus en plus proche de récupérer le baquet de Suninen.
Posté le 28/08/2021 à 13:08:56
Très triste matinée en Emilie Romagne ! Au rally Appennino Reggiano, l'ES 2 , Matilde di Canossa, a vu sortir de la route la 208 R2 No 42 de Claudio Gubertini et Alberto Ialungo . L’équipage qui était alors 3eme du R2 est indemne mais sa sortie de route a tué 2 spectateurs. L’épreuve a été arrêtée puis annulée...
Posté le 28/08/2021 à 13:04:31
On sait que le Teemu est à l’abri du gel. Pour preuve on l'annonce aux 1000 Lacs sur une 5eme Toyota...
Posté le 28/08/2021 à 12:31:18
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Posté le 28/08/2021 à 12:24:42