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Elle est blanche ?
Exactement
la ds21 est hydraulique aussi
Bravo ! Bravissimo !
Mais elle, elle a gagné des épreuves mondiales
Le 03/05/2018 à 20:00, Armin a dit :Mais elle, elle a gagné des épreuves mondiales
c'est pas faux lol
J'ai passé ces derniers jours au rallye des 4 Regioni Historic avec mon amie qui était la copilote d'Andruet sur "l'Elephant Blanc" et on en a parlé en disant qu'en 86 en Grèce, les BX4 TC avaient fait 1, 2 et 3 !
Wanbergue ES1
Chomat ES2
Andruet ES3
Abandons
AP est inépuisable au sujet de la BX 4TC !
Un beau jour, elle me raconte une anecdote en précisant : "Ce jour-là, nous étions en reconnaissance de l'Acropole : je me souviens bien de cette journée exceptionnelle, car il était déjà onze heures du mat' et le mulet n'était pas encore tombé en panne !"
Le pire est qu'ils avaient passé deux mois en Grèce avant le rallye pour faire des essais
Et que la raison des abandons était les suspensions hydrauliques, qui avaient déjà cassé durant les essais
j'adore ces anecdotes
J'avais deux correspondants sur place, à l'époque...
La copilote de Jean-Claude Andruet et Jean-Bernard Vieu, celui de Philippe Wambergue
1985... et la victoire !
L'ensemble est plutôt fidèle...
Mes remarques
- Les optiques de phares étaient jaunes à l'époque et pas blancs.
- Il manque, bien sûr, la publicité en haut des panneaux de portières (facile à trouver sur internet).
- Cette même publicité a été remplacée sur le panneau de toit par un "Michelin".
- Je ne suis pas convaincu de l’existence de l'autocollant RENAULT Sport sur le dessus de l'aileron arrière ???
-Il manque le liseré noir sur le dessus de cet aileron.
Et les mecs qui montaient sur les poteaux n'avaient jamais entendu parler se Solberg
Mais je ne suis pas sûr qu'à l'époque il y avait l'électricité là-bas