Bonjour

bon j’vais etre rapide prsk la question principale est deja dans le titre, mais ducoup en janvier février je passe mon permis mais je ne pourrais conduire seulement en juillet, mois de mes 18ans, après, ça c’est pour route ouverte donc est ce que sur route fermé je peux faire des rally ou montée historique? Merci

(pour info c’est des rally organisées par des assos donc c’est pas relier a la ffsa mais je sais pas si cette info est pertinente)

Si tu est en conduite accompagné , et que c'est un de tes parents à coté je pense que oui   pour autre chose je pense que non , mon neveu a le permis aussi et il n'a pas 18 ans , il ne peut rouler qu'en conduite accompagné jusqu'à ces 18 ans .

Mon frere qui a deux ou trois an de permis il peut m’assister en conduite accompagné ou faut un permis depuis un certain temps

Il faut 15 ans de permis je crois 

Pour la conduite accompagnée sur la route, c'est 5 ans minimum, pour accompagner sur ce genre de montées, j'en sais rien

@le lozérien pour chipoter, ton neveu a passé le permis (et obtenu visiblement 👏👏) mais il sera validé seulement le jour de son 18eme anniversaire

Que 5 ans , je croyais plus , et oui le permis du neveu sera valide qu'à ces 18 ans , en attendant il continu sa conduite accompagnée.

Ok bon bah merci ducoup je pourrais en faire si j’ai bien compris mais que en conduite accompagné tant que j’ai pas 18 ans

j’vais voir si il faut absolument les 5 ans de permis ou non mais bous avez repondu donc c’est cool prsk justement j’ai contacté l’organisateur et il m’a jamais repondu

Le 03/11/2021 à 20:55, Tof a dit :

Pour la conduite accompagnée sur la route, c'est 5 ans minimum, pour accompagner sur ce genre de montées, j'en sais rien

@le lozérien pour chipoter, ton neveu a passé le permis (et obtenu visiblement 👏👏) mais il sera validé seulement le jour de son 18eme anniversaire

Qu'est-ce que t'y connais là dedans toi ??

Je m'y connais car je suis titulaire du BEPECASER (qui a changé de nom depuis, c'est dire si je commence à avoir de la bouteille ) 

Moi ce qui m'impressionne le plus dans ton métier, c'est le courage qu'il faut pour monter à droite d'un gamin de 17 ans, et le laisser gérer au milieu de tout ces manches à c***** que l'on croise au quotidien... 

Faut des tendances un peu suicidaires à la base non ?!?  

En fait c'est moi qui gère l'auto, dès que j'ai un doute, j'interviens (oralement si on a le temps, sinon je reprends les commandes de manière plus ou moins autoritaire). J'ai été formé pour conduire de la droite avec les doubles commandes même que ma toute première fois je suis monté à 90, ça fait bizarre 

C'est inconfortable donc je ferai pas des dizaines de kilomètres mais c'est faisable pour le commun des mortels ^^

Après tout est question d'apprentissage et de pédagogie. On commence par la base avant de complexifier petit à petit la conduite. Mais comme dirait Sartre (oui j'aime bien paraître intelligent en citant des philosophes ) l'enfer c'est les autres.

En général ça se passe bien avec mes élèves, c'est surtout les autres conducteurs qui sont irrespectueux. Si tout le monde avait un minimum de compassion envers les débutants, ça simplifierait tellement ma vie... Pas plus tard qu'hier je me suis fait dépassé dans un endroit sans visi alors qu'on roulait à 78 au lieu de 80 

Si tu tombe sur un " rovanpera " de 17 ans , tu lui dit , vas y lache toi 

Euh nan nan 

Le 10/11/2021 à 10:58, Tof a dit :

Après tout est question d'apprentissage et de pédagogie. On commence par la base avant de complexifier petit à petit la conduite. Mais comme dirait Sartre (oui j'aime bien paraître intelligent en citant des philosophes ) l'enfer c'est les autres.

En général ça se passe bien avec mes élèves, c'est surtout les autres conducteurs qui sont irrespectueux. Si tout le monde avait un minimum de compassion envers les débutants, ça simplifierait tellement ma vie... Pas plus tard qu'hier je me suis fait dépassé dans un endroit sans visi alors qu'on roulait à 78 au lieu de 80 

Oui c'est exactement ce que j'imaginais... Former un jeune ça doit pouvoir se gérer, en adoptant les bonnes méthodes !

Mais c'est le balancer au milieu de la "jungle" routière qui gâche un peu tout ce que tu as plus lui expliquer 

Moi j'ai passé mon permis dans Montpellier, c'était déjà pas évident (bien que très formateur... ), mais j'imagine même pas les formateurs dans des villes comme Marseille ou Paris, par exemple....   

C'est pour ça qu'il y a un diplôme, c'est pas inné d'être un bon pédagogue mais une fois qu'on t'a expliqué ce qu'attendent les inspecteurs, ça s'apprend. Mais j'ai déjà eu des élèves où j'étais totalement impuissant. Je me souviendrai toujours d'une nana camerounaise, elle était pratiquement jamais montée dans une voiture. J'étais juste incapable de lui faire tourner le volant. Un des pire moment, je lui demande d'aller à gauche à un rond-point et elle me le prend VRAIMENT par la gauche (à contresens 😱😱). Au bout de 15h on a arrêté, elle avait toujours pas les pédales et on savait pas quoi faire. C'est le genre d'élèves dont tu te souviens toute ta vie 🤣

En 5 ans, j'en ai bossé 4 ans à Brest, c'est très formateur effectivement mais aussi très compliqué d'y bosser après 17h. Ça doit être pareil pour les autres grandes villes mais je pourrais jamais le faire à Paris 😱

Là je viens de commencer dans un petit bled à 20km de Brest, c'est tout de suite plus tranquille, je termine moins mes journées avec le cerveau en compote. Et bizarrement les élèves sont meilleurs dans les petites villes donc ça me va^^

Le 13/11/2021 à 15:56, Tof a dit :

Et bizarrement les élèves sont meilleurs dans les petites villes donc ça me va^^

Oui, mais quand ils iront dans les grandes ?

Je montais il y a deux mois d'Aix en Provence à Annecy. Ma douce ayant comme d'hab' envie de faire pipi, je m'arrête sur une aire et je l'attends en me dégourdissant les jambes. Arrivent deux mamies (de mon âge ) dans une minuscule Peugeot 107. La conductrice tente de se garer (de face) sur une place où on aurait mis les yeux fermés un Hummer. La passagère descend et l'aide avec force gestes du style "braque à droite, non, trop, braque à gauche..." Après quelques marches avant-arrière, elle parvient à se  ranger de guingois et descend, épuisée par l'exploit.

Et je me disais : "Dans un quart d'heure, elle repart sur une autoroute à la circulation vraiment dense. S'il y a un carton devant elle, ou même un gros ralentissement l'obligeant à une manœuvre d'évitement, comment fera-t-elle ?" 

Mais on y va ! J'ai une grosse vingtaine de minutes pour aller à Brest, donc sur un cours de deux heures ça se fait aisément