En détail avec un résumé photos et vidéo
La 22e édition du Rallye Monte Carlo Historique est terminée ! Sur la première marche du podium monte triomphalement la vénérable R8 de 1969 de Michel BADOSA et de Mogens REIDL, 1er équipage 100% français à remporter l’épreuve depuis Jean-Jacques Compas et Didier Buhot en 2006 ! Mérite d’autant plus grand qu’ils ont mené cette course et près de 1200kms d’étapes de bout en bout !!!Bravo messieurs !!
Retour sur cette dernière journée : Ce Mardi 5 février, le départ de Valence était programmé à 05h30 sous un beau soleil… mais par -5°C. Cette 2e partie de l’Etape Commune a débuté par « Saint-Nazaire-le-Désert – Gumiane / ZR 11 / 27,00 km / 07h00 », avec pas moins de 7 cols à franchir.
Les concurrents encore en course ont enchainé avec « Verclause – Laborel / ZR 12 / 27,00 km / 08h30 » où la route était en grande partie sèche à part quelques plaques de verglas ; La dernière boucle « Entrevaux – Entrevaux / ZR 13 / 15,90 km / 12h15 » via le col de Félines était particulièrement piègeuse et pouvait donner des frissons aux plus superstitieux, avec ses passages verglacées, ses épingles assassines, ses descentes vertigineuses et ses parties très rapides.
Enfin, l’ultime contrôle horaire pour les concurrents avant l’entrée en parc fermé à Monaco (14h50) s’est effectué Place Neuve à La Turbie, à partir de 14h20.
Côté résultats :
la ZR 11 a vu la victoire du N° 240 des italiens GANDINO Marco SCARCELLA Danilo sur Saab 96 V4
la ZR 12 du N° 254 des allemands BRUNS Michael WESTENBURGER Frank Ford Falcon Sprint
la ZR 13 par l’équipage français N° 35 LARROQUE Dominique MONASSIER Patrick Ford Escort 2000 MkII
Avant les dernières spéciales de cette édition 2019, c’était toujours l’équipage N°261 Michel BADOSA - Mogens REIDL et leur Renault 8 qui tenait la tête du classement général
Le départ de l’Etape Finale, programmée dans la nuit du mardi 5 au mercredi 6 Février, a eu lieu à Monaco à partir de 20h30. Avec au menu de cette dernière nuit « Col de Braus – La-Bollène-Vésubie / ZR 14 / 35,40 km / 21h45 » LE Turini ! C’est symboliquement LA spéciale à remporter
et pour finir « Lantosque – Lucéram / ZR 15 / 20,60 km / 23h05 ». L’arrivée sur le Port Hercule de Monaco s’est faite aux alentours de 01h00.
Les dernières ZR ont été remportées :
la ZR 14 par le N°29 PERFETTI Daniele KESSEL Ronnie Lancia Stratos (qui réédite l’exploit de Darniche/Mahé gagnant il y a 40 ans sur la me^me voiture !)
la ZR15 par les grecs N°2 DELAPORTAS George MOUSTAKAS Spyros Volkswagen Golf GTI
1 261 FRA BADOSA Michel FRA REIDL Mogens Renault 8
2 256 ITA DE ANGELIS Alessio ITA SISTI Sergio Fiat Ritmo 60
3 287 ITA CANELLA Massimo ITA ARENA Nicolas Lancia Fulvia coupe 1.3S
-> Classement final 2019
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Maintenant, selon la tradition, la Soirée de Gala et de Remise des Prix se déroulera le mercredi 6 février au soir, dans la Salle des Etoiles du Monte-Carlo Sporting Club.
Direction les massifs du Vercors et du Diois ce lundi 4 février à 06h30, pour la 1ere partie de l’Etape Commune pour les rescapés de l’édition 2019 ! Après deux journées difficiles, le retour au calme a fait du bien autant aux équipages qu’aux mécaniques !
Malgré tout un programme chargé les attendait pour cette journée où il fallait être plus que résistant, les conditions de route restant extrêmement piégeuses : « Col Gaudissart – La Cime du Mas / ZR 7 / 18,10 km / 07h55 » via le Col de L’Echarasson (1146m), « Col de l’Arzelier – Saint-Michel-les-Portes / ZR 8 / 29,40 km / 10h10 » , « Chichilianne – Les Nonières / ZR 9 / 21,90 km / 11h12 », ( annulée en raison d’une avalanche) et enfin, « Mémorial de Vassieux-en-Vercors – Bouvante le Bas / ZR 10 / 24,70 km / 13h20 ».
La dernière halte du jour avant le retour sur Valence (16h00) s’est effectuée Place du Champ de Mars à Saint-Jean-en-Royans avec un contrôle horaire à partir de 14h40
Du côté des résultats,
la ZR7 en grande partie enneigée a été remportée par l’équipage italien 253 FONTANELLA Gian Mario et SCRIVANI Stefano sur Fiat 128 Rally
la ZR8 par le leader, l’équipage français N°261 BADOSA Michel et REIDL Mogens Renault 8
la ZR10 par le N°138 FICHET Philippe et FICHET Victoire Lancia Fulvia 1600 HF
Le team Badosa tient bon et reste en tête au général à bord de sa Renault 8
1 261 FRA BADOSA Michel FRA REIDL Mogens Renault 8
2 287 ITA CANELLA Massimo ITA ARENA Nicolas Lancia Fulvia coupe 1.3S
3 256 ITA DE ANGELIS Alessio ITA SISTI Sergio Fiat Ritmo 60
-> Les classements en direct
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Direction les terres Ardéchoises, ce dimanche 3 février à 06h30 pour l’Etape de Classement, avec au programme de la matinée, « La Croze – Antraigues-sur-Volane / ZR 3 / 57,10 km / 07h50 » et sa traditionnelle halte devant la célèbre Remise chère à la famille Jouanny(voir vidéo ci-dessous)
Des conditions climatiques exceptionnellement difficiles avec la présence envahissante du vent local la Burle, ont fait la part belle aux spécialistes du pilotage "extrême"
Ce n’est donc pas un hasard, si parmi les 10 premiers classés, on retrouve : Salvador Canellas ( ex pilote officiel Seat), Bruno Saby (vainqueur du Monte-Carlo 1988), John Buffum ( 12e du rallye Monte-Carlo 1969)
Belle performance du varois Michel Badossa associé à Morgens Reidl qui sur leur vénérable Renault 8 #261 terminent au sommet du podium
En raison de conditions climatiques exceptionnelles et par mesure de sécurité, les ZR4, ZR5 et 6 ont du être annulées ainsi que le contrôle de passage de Plats ! Les concurrents se sont regroupés à St Agrève d’où ils sont repartis par un nouvel itinéraire pour rejoindre Toumon/Rhône où malgré l’ambiance polaire le public a répondu présent
Tous les équipages ont ensuite rejoint Valence
1 261 FRA BADOSA Michel FRA REIDL Mogens Renault 8
2 249 POL POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej Zastava 101 Special
3 287 ITA CANELLA Massimo ITA ARENA Nicolas Lancia Fulvia coupe 1.3S
-> Les classements en direct
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ZR3 :
Un temps maussade, mêlant pluie, neige et bourrasque de vent n’a pas eu raison des équipages qui s’apprêtaient à affronter les premières spéciales de régularité de cette XXIIe édition du rallye Monte-carlo Historique.
Ambiance à Buis-les-Baronnies, après quelques 800km, où les premiers concurrents partis d’Athènes et Milan la veille sont arrivés au regroupement ; Les arrivées vont ainsi se poursuivre jusqu’à 13h où sont attendus les concurrents venant de Monte-carlo, Reims, Barcelone, Glasgow et Bad-Hombourg
Malgré la pluie et le froid, le village entier s’est mobilisé pour recevoir avec chaleur et convivialité les équipages du Monte-carlo Historique ;
Au menu distribution de pommes locales, de café chaud et surtout des petits mots d’encouragement à tous ces forçats de la route
Ce sont Michel Badosa et Mögens Reidl qui remportent cette spéciale sur leur Renault 8 (N°261)
Sur leur Volkswagen Golf GTi, (N°74) Jules et Christophe Sapet gagnent cette spéciale
Le point stop de la ZR2 amenait les concurrents sur la place du village de Saint-Nazaire-le-désert ; Avec 1 seul petit degrés au thermomètre, les courageux spectateurs ont tout de même apprécié le spectacle ! Quant aux concurrents qui en finissent avec la ZR...rendez-vous à Crest qui était le théâtre du parc de regroupement et signait la fin des spéciales de régularité du parcours de concentration
Le maire de la ville, Hervé Mariton, assisté de son adjoint Caryl Fraud, ont partagé le café avec les concurrents ;
Pour clore ce chapitre de la concentration, les équipages ont rejoint la ville étape Drômoise, Valence, où les premiers concurrents étaient attendus au Champ de Mars à partir de 15h00.
1 261 FRA BADOSA Michel FRA REIDL Mogens Renault 8 270 —
2 249 POL POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej Zastava 101 Special 440 +170
3 3 ITA ZANCHI Piero Lorenzo ITA AGNESE Giovanni Lancia Fluvia HF 1.6 490 +220
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*©Guillaume Reynault
Organisation : ACM
© Photos : ACM et PhotoClassicRacing.com
Depuis la ZR12, nous avons testé le drone pour la première fois
Très sympa cette entrée en matière, hate de suivre vos aventures , j'ai vu votre vidéo de présentation et ça promet .
Ps: allez , tiens , j'm'abonne
HAHA le monde est petit enfin surtout les spéciales de rallye