Pour revenir à Palikovic, il a couru les Cévennes en 71, mais il est sorti de la route.
Benoit Rousselot est né le 1er Mai 1973, il a donc 49 ans 
Il a 34 victoires au compteur dont la grande majorité avec Gilles Mondésir et des 206 WRC ou Subaru Impreza WRC.
En particulier le Charbo et les Cévennes 2002 avec le titre de champion de France à la clé 
Pierre Campana en véritable Corse est né aussi le jour de la fête du travail à Bastia mais en 1985 . Il a donc à peine 37 ans
Sa " grosse " saison fut 2011 avec la Cooper WRC et Sabrina de Castelli . Ils remportent la première victoire d'une mini au Mont Blanc et récidivent aux Cévennes. Passé à coté d'une carrière bien plus belle il se fait plaisir à présent certains weekend dans les rallyes Italiens.
Dany Snobeck a 76 ans
Il a un formidable palmarès en circuit asphalte et glace et en rally c'est encore mieux !
Champion de France des rallyes 2008 à 62 ans avec la 307 WRC. Il a aussi le record des victoires pilote au Charbo , quatre, avec chaque fois Gilles Mondesir qui lui en compte 7 !!!
Un autre Dani est né un 2 mai. C'est l'Espagnol Sordo qui a 39 ans
Pour l'occasion je vais lui souhaiter d’améliorer son score de victoires WRC dans trois semaines au Portugal. Pilote très fiable car seulement 22 abandons en 175 rallyes WRC. Son nombre de victoires qui en est à 3 ne reflète ni son talent ni sa vitesse car il a aussi 51 podiums et 1247 points ! Mais quand on est équipier de Loeb...
Je suis incapable de compter autant 
Adrien Fourmaux a 27 ans ce matin
Que 57 départs en rallyes mais que 4 victoires aussi, quand aux boulettes, elles sont assez épicées pour être connues de tous. Le jeune Chti était apprenti-médecin quand sa victoire à Rally Jeune 2016 l'à orienté vers apprenti-pilote.
Sa grande saison est à ce jour 2020 avec les victoires aux Canaries en ERC, au Trofeo ACI Como en CIR devant tous les Italiens, et il a soigné son image en fin de saison en remportant le Rally Legend et le Malcolm Wilson Rally.
A Noël 2020 il était donc le jeune prodige de M-SPORT, il ne tient qu'à lui de le redevenir au Portugal, mais ça va pas être facile....
Ça grandi vite quand même !
Il y a 25 ans, il montait pour la première fois dans une auto...
Jean Sébastien Vigion a 39 ans
Et une belle carrière due a un superbe coup de volant.
Il débute brillamment sur une C2, puis passe à la Clio et avec une maxi remporte la finale de la Coulpe de France 2008. Ce succès encourageant le porte en fin de saison au volant d'une 207 S2000 et pour la première course avec cette Peugeot c'est une 2eme place au rally du Var derrière Dany Snobeck et sa 307 WRC . S'ensuit une saison 2009 avec la 207 des plus prometteuses avec le titre envisageable grâce à des résultats solides ( 2eme au Charbo et au Rouergue ). Mais au Mont Blanc c'est la cata, retardé par un probleme mécanique il essai de rattraper le temps perdu à l'assistance. En entrée de ville limitée à 50 km/h les usagers se garent pour lui faciliter le passage sauf que les gendarmes motivés par un préfet autophobe sont en embuscade. Le dépassement de vitesse est conséquent et le permis est retiré pour plusieurs mois.
Les deux saisons suivantes seront comme toujours pour lui compliquées budgétairement avec peu de résultats si ce ne sont deux scratches avec une vieillissante Fiat Grande Punto S2000. Depuis comme à son habitude il a couru sur tout se qui se présentait ; Mitsu, Clio Rally 4 et 5 et même Twingo R2 avec un podium au Bordeaux Aquitaine 2019 .
Mais c'est un pilote qui va toujours très vite puisque ses 2 derniers rallyes Medoc 2021 et Briance 2022 sur une Polo Rally 2 ont étés récompensés par 2 victoires !
Christophe Vaison a 55 ans
151 épreuves avec 58 victoires, ce n'est pas en rally un perdreau de l'année ! Il a remporté des victoires avec des Fiesta WRC, 206 WRC, 208 T 16, Porsche 997 Cup et surtout avec sa célèbre 306 Maxi.
Il écume aussi les épreuves historiques avec de superbes autos, Ford Escort ou Lancia 037.
Parallèlement c'est un des principaux cascadeurs auto au cinema ( Michel Vaillant, Taxis...)
Aujourd'hui il roule sur Alpine A110 tout comme son fils Matthias (28 ans).
L'Anglais Tony brooks vainqueur de 6 grand prix mais aussi rallyman à ses heures est décédé hier soir à l'age de 90 ans.
Il avait participé au Mte 1961 sur cette Austin :
REST IN PEACE TONY.........
Armando Pereira a 70 ans
Le Franco Portugais a toujours roulé sur de formidables autos . Et il le peut puisqu'il est la 343eme fortune Française...
De 1993 à 1998 son choix s'est porté sur la Ford Escort RS Cosworth avec des débuts pour le moins manqués, 2 rallyes en 93 et 2 belles sorties de route ! Ensuite ce sera la Renault Maxi Megane puis la Subaru WRC. En 2004 place à la 206 WRC puis en 2007 la 307 WRC et en 2013 la C4 WRC suivie des DS 3 WRC et Fiesta WRC.
Tout ça nous emmène au dernier Charbo ou il étrenne une superbe Porsche 991 GT3 Cup.
138 victoires et 6 victoires, le gentleman driver co-fondateur d'Altice continue pour le plus grand plaisir de nos oreilles ....
Luigi Fontana a 73 ans
Voila plus de 20 ans que ce pauvre Italien ne roule qu'avec des WRC ! Actuellement c'est avec les Hyundai 17 rachetées à l'usine. Il s'en est offert trois, les châssis No 2, 3 et 10. Comme c'est un gentil papa il en prête une à son fils Corrado. Mais Corrado est gentil lui aussi ! Il s'efforce de travailler dans l'entreprise familiale, Fontana Group qui est leader européen dans la production de pièces métalliques de haut niveau.
Il y a eu bien sûr le 8 mai 1945, mais un autre 8 mai, en 1995, mon pote Bernard Dongués, de son vrai nom Dommergues, mourrait sous les coups de couteaux de saloperies Guatemaltéques qui voulaient lui tirer son velo...
27 ans mais je n'oublie pas ce type tellement special . Je retrouve en Cedric Robert beaucoup de similarités.
R.I.P. Big Dong
Et il y a quarante ans aujourd'hui ...
il y a une heure, tartugue a dit :Et il y a quarante ans aujourd'hui ...
"Cordasse"...
Aujourd'hui c'est le Belge Sven Smeets qui va fêter ses 50 ans
Il a été le navigateur historique de Freddy Loix avec plus de 100 rallyes à ses cotés. En 2005 il va copiloter François Duval et remporter avec lui la manche Australienne du WRC. Il arrêtera sa carrière à la fin de la saison pour prendre la direction de Citroën Racing. Sven est avant tout ingénieur et à ce titre il va mener à bien le programme Peugeot Sport LMP1.
Et comme en plus il parle la langue de Goethe, c'est VW qui le recrute. Team Manager de VW Motorsport la réussite Polo WRC c'est lui ! . Il va rester directeur VW Motorsport de 2016 à 2021 et grandiose il passe à la F1 
.
Il est actuellement Sporting Director du Team Williams F1 avec les soucis actuels à résoudre, je vais donc lui souhaiter du courage et bien sur un excellent anniversaire 