Meeke à Rosans , venu signer le camion rouge ; super sympa

Il y a 9 heures, Cook a dit :

Bon annif @Jean Tantole Bonne journée 

Tout pareil...

Beaucoup trop  d'Ardechois au mettre carré 

Agostino Turiani est né le 5 juillet 1941 a Cittiglio sur les bords du lac Majeur. Tout petit il reve de route et de roues , mais ce sont celles du velo . Son idole c'est Alfredo Binda, un petit gars de son village qui sera 3 fois champion du monde de cyclisme. 

Quand il ne fait pas du biclou , Agostino excerce son metier de menuisier ebeniste. Son patron l'envoie un beau jour sur un chantier à Monaco. C'est le declic ! Toutes ces voitures de luxe et de sport, le Grand Prix, le Rallye. C'est decidé , il demissione et vient s'installer riche de ses seules mains, en principauté, nous sommes en 1960. Ce sera un grand succės rythmé au son des moteurs. Et par dessus tout des rallies. Il en fera plus de 400 dont 28 Mte Carlo et 92 epreuves de championnat du monde ! Serieux, artistiquement douė, travailleur , Il obtiendra l'entretien des mobiliers du palais et de la SBM et quand il laisse l'entreprise a son fils Serge elle compte 51 employės !!!

Mais le type ne part pas en retraite pour autant et rachete en 1996 , le circuit d'Issoire en Auvergne . Qui dit Auvergne pense a Michelin . Agostino crée le CEERTA qui distribue en exclusivitė les pneus de rally Michelin. Il monte aussi Auverdrive , un magnifique musée automobile avec ses  voitures personnelles. Aujourd'hui c'est son autre fils Fabien qui gere le truc .

Si vous passez par là un jour n'hesitez pas a aller y boire un expresso , l'endroit est magnifique.

Exemple d'assimilation et de reussite, ce bon vieux " Tchine " souffle aujourd'hui ses 79 bougies. 

Un vrai grand homme ! Meme si " Tchine " son surnom d'enfance du a sa modeste taille , signifie en patois Lombard " le petit "......

RMC ...1981

Il a 32 ans aujourd'hui Thibault de la Haye et je veux lui souhaiter un bon anniversaire, non parce qu'il a naviguė les meilleurs pilotes de sa generation , mais plutot parce qu'il est une cheville ouvriere du futur " Valence Winter Classic Rallye 2021 " . Une epreuve qui promet beaucoup et qui merite que le plus grand nombre d'entre nous s'y retrouvent .

Alors , bon anniv et merci Thibault !

Joyeux anniv à Thibault
Ici au Lachens, pour les tests de la 124 : Octobre 2017

Aujourd'hui c'est Renault qui occupe le devant de la scene .

D'abord avec la disparition en ce 8 juillet,  d'un pilote de l'est , Jean Claude Alibert qui fit une longue carriere en R5 turbo avec 2 titres de coupe de france en 85 et 90. R. I. P.

Et puis les anniv ' régie  : 

- Crystian Coeuille 73 ans , y a t il eu beaucoup de pilotes avec un tel pelmarés en A110 et A 310 ? Et, mon dieu, que ses voitures etaient belles !

- Emmanuel Guigou souffle ses 49 bougies et on est impatient de le voir developper la nouvelle Clio R4 ..... Allez Manu !

Guigou a 49 piges 😯 le temps passe vite 😂

Aujourd'hui " Godasse de plomb " a 74 ans . Il n'a pas étė un grand rallyman, sa seule prestation en la matiere se resumant a la destruction en liaison d'une 037 au rally du Var 1985. Il etait navigué par mon copain Michel Roissard. Mais les prestations de Jean Pierre Jarier sur sa Shadows F1 restent inoubliables....

Et ce n'etait pas qu'un " bucheron du volant " puisqu'il avait a l'epoque de la Coupe Gordini reussi l'admission à sciences po.  

Joyeux anniv' Godasso !

" Jonquille " souffle ses 65 bougies aujourd'hui . Si la Francaise des jeux se penche un jour sur vous, filez chez lui a Rolle , vous trouverez certainement votre bonheur dans son garage " Auto Passion ". Chez ce brave Helvete , plusieurs fois Champion de Suisse des rallyes , on reve ! Lors de mon dernier passage, chez Christian Jacquillard, il y avait a la vente une Rally 2 , etat origine , 5 km , et une 037 Stradale rouge toute neuve, à faire bander un eunuque ....

il y a 21 minutes, Mako a dit :

" Jonquille " souffle ses 65 bougies aujourd'hui . Si la Francaise des jeux se penche un jour sur vous, filez chez lui a Rolle , vous trouverez certainement votre bonheur dans son garage " Auto Passion ". Chez ce brave Helvete , plusieurs fois Champion de Suisse des rallyes , on reve ! Lors de mon dernier passage, chez Christian Jacquillard, il y avait a la vente une Rally 2 , etat origine , 5 km , et une 037 Stradale rouge toute neuve, à faire bander un eunuque ....

La dernière fois que j'y suis passé, il y avait une 5 Turbo 2 Gr. B aux couleurs de la régie, une Ford RS200 de série, une Delta S4 de série, une paire de Focus RS 1 de série et une demie douzaine de Lancer Evo de 5 à 8.

Ce qui rend le truc encore plus surprenant, c'est qu'il s'agit d'une simple pompe à essence. 

Et bien plus impressionnant, quelques km après son garage, sur la droite en allant à Lausanne, il y a une autre station service. Celle-ci possède, en dessous de la route principale, un immense parking sur lequel il y a au bas mot une trentaine de Lamborghini d'occasion. Et ces bijoux sont là, en expo, ouverts à n'importe qui tel que chez Dacia, et on peut aller y  poser son cul sans rien demander à personne. 

La Suisse, c'est un monde dans le monde 

Il y a pile 40 ans le 12 juillet 1980 disparaissait en reconnaissances rapides,  Alberto Alberti. Sa 911 , de nuit, heurta un arbre . Son pere qui suivait au volant du camion qui transportait la Stratos de course arriva juste à temps pour recuellir le dernier souffle de  son fils .

Alberto n'a participé qu'à 3 rallies. Le Giro 1979 , le Ciocco et les 4 regioni 1980. Il n'avait aucune veritable experience mais termina 4eme au Giro et abandonna aux deux autres epreuves mais en ayant pris la tete et signė des scratchs. 

Ce parfait inconnu avait devancė tout le gratin, Rohrl, Frequelin, Alen, Vudafieri, Biason, Darniche, Cerrato, Pond, Lucky, Andruet, Pregliasco, Beguin, Bettega, etc etc....! Tout ca avec la Stratos "Groupe 4 client" de son pere et sa soeur Maddalena comme copilote !!! 

Aux 4 Regioni, championnat d'Europe, partant avec le No 36, il bouleversait les classements etablis, tout le monde disant : " Ma, chi é ? "

Martin Holmes ,expert es Rally recement disparu , declarait à l'arrivée des 4 regioni  : " L' Italie tient le successeur de Munari ". 

Helas ! Alberto avait 24 ans ...

Le 13 juillet 2009 , a l'age de 70 ans " Sputnik " etait terrassė par une crise cardiaque. Il était mariė a une actrice et chanteuse  Suedoise , possedait une entreprise de transports et un super coup de volant.

Harry Kallstrom debuta sur Coccinelle en 1957 année du lancement du premier sattelite artificiel , et il en recolta son surnom de par sa tendance å voler à basse altitude au sommet des bosses.

La Mini Cooper ensuite,  mais c'est sur les Fulvia HF qu'il connu la gloire. En 1969 il remporta le San Remo puis le rallye d'Espana et le RAC . L'annėe fut couronnėe par le titre Europeen. En 1970 il regagne le RAC , veritable exploit avec une voiture italienne å cette epoque. Et avec une anecdote : vers la fin de ce trés long rallye (plus de 80 speciales ) un silent-bloc qui amortit l'indispensable protege carter  s'est fait la malle. C 'est Cesare Fiorio qui solutione le truc en coincant la protection avec sa magnifique doudoune en plume ! Et le rally fut ainsi remporté.

Il a fait partie avec Munari, Ballestrieri, Barbasio et Lampinen du " top 5 HF " de mes 20 ans...mais supplantė en vitesse pure il quitta Lancia en 1973 et s'assis avec l'aide de Mehta derriere le volant d'une Datsun.

Pour son debut chez les Nippons c'est l'East African Safari et il va gagner ! Et non ! Shektar Mehta termine avec le meme score de penalités , 6 heures 46 minutes ! Mehta ayant realisė un meilleur premier secteur , Sputnik sera declarė second.

On revivra en 1985 au Cote d'Ivoire la meme raretė , Waldegaard et Kankkunen sont departagés par la 1ere speciale et KKK sera vainqueur. Encore une fois un Suedois sera perdant a ce petit jeu....

Anniv d'Oreste Morzenti today.

Oh , ce n'etait pas un rallyman , mais son tonton oui ! En tous cas voila deja 5 ans que Jules Bianchi nous a quittè.....REST  IN  OUR  MEMORIES ....

Et bon anniv a  Dimitri  Audet . Continue a nous regaler avec ta magique 106 et souffle bien tes 30 bougies !!!

Il y a 10 heures, Mako a dit :

Oh , ce n'etait pas un rallyman , mais son tonton oui ! En tous cas voila deja 5 ans que Jules Bianchi nous a quittè.....REST  IN  OUR  MEMORIES ....

 

Son tonton et son grand-père, Mauro Bianchi...

Giovana Amati, 20 Juillet 19 ..

Giovanna a aujourd'hui 61 ans . Née à Rome en 1959 d'une mère actrice et d'un père propriétaire d'une chaîne de cinémas, elle reste à ce jour la dernière femme a avoir pris part à un championnat du monde de F1. On ne l'a jamais vue prendre part à un rallye mais son histoire mérite d’être brièvement contée.

La famille étant très riche , Giovanna va être victime du fléau de l’époque : la prise d'otage. Elle est kidnappée en 1978 par le gangster français Jean Daniel Nieto. Celui-ci demande une rançon de 800 millions de Lires. Mais comme dans le cas Getty les banques sur ordre de la police bloquent les comptes de la famille qui du coup n'arrive pas à reunir l'argent et l'affaire s’éternise. Elle sera retenue prisonnière 75 jours dans une cage en bois. Comme pour Getty , Nieto s'est accoquiné avec des bandits Calabrais et n'arrive pas à la protéger. Elle sera battue, violée et torturée. Les Carabiniers la délivrent et Nieto écopera de 18 ans fermes. 

Copine avec Elio de Angelis, autre riche héritier romain, elle s'interesse au pilotage et prend des cours. Elle débarque en F3 en 1982 puis fera de la F 3000. Elle est très mal accueillie dans les pelotons se faisant éjecter de la piste et il lui arrive de poser de nouveaux autocollants sur le nez de sa voiture juste avant la mise en pré-grille. Ceci pour que le pilote qu'elle rattrape ne la reconnaisse pas et s'abstienne de l'accrocher volontairement pour ne pas être dépassé. N'est-ce pas Mr Alesi ? Qui recommencera ce petit jeu plus tard avec Susie Wolff, ce qui fait qu'aujourd'hui encore Toto et lui s’évitent....

Elle avait connu la pègre et n'en avait pas fini avec les bandits puisqu'elle se fiance avec Flavio Briatore. En 1992 l’écurie Brabham est au plus mal financièrement. Flavio et Bernie Ecclestone ont une idée plutôt "comedia dell' arte " ! L'écurie engage Giovanna dans le championnat du Monde, espérant que le coup de pub motive des sponsors . Jusqu'au  premier ministre qui s'implique. Sportivement ce sera un désastre. En Afrique du Sud à Kyalami elle signe le 30eme et dernier temps mais ils ne sont que 26 à pouvoir prendre le départ. au Mexique et au Brésil, même chose ! Elle ne passe pas une minute sur les télés . L'argent ne vient pas ! Au bout de 3 courses, en Espagne, elle est remplacée par Damon Hill avec le succès que l'on sait. 

Voila, elle fête son anniv aujourd'hui, n'a rien apporté au monde du rally, mais son histoire méritait d’être rapportée.