Il n'avait pas été envisagé qu'il roule sur une Huyndai de chez enjolras?

D'accord! J'avais eu vent d'une rumeur à ce propos, comme tu le connais bien, je me fie à ta parole

Il y a 10 heures, Armin a dit :

Non, là c'est pour la fête liée aux 70 ans du Charbo.

70 ans et toujours aussi rapide 

C'est Talamin, le Monsieur en gris ? 

Ah ! Martine !

Cela fait au moins vingt ans que je ne l'ai pas vue !

Salut.

Pour.Pour moi ca sera la 8 et la 10 demain. Direction dodo pour être en forme 

Excellente qualité 

 C'est pas François l'homme au bob qui mange de la poussière ?  

Amusez vous bien au lyon charbo , pour ma part jeudi prochain je descend au tour auto ( soit au circuit de ledenon soit en spéciale ) , et à partir de vendredi soir , le 50eme rallye de lozere ...avec un jolie plateau avec  1 nouvelle c3 r5

le samedi je prévoit la spéciale du pompidou , et le dimanche j'irais a l'arrivé finale

merci pour vos commentaires , c'est un régal à lire , et l'accueil spectateurs laisse parfois à désirer ...c'est certains

je vous dirais ce que j'ai pensé du rallye de lozère le week end prochain  , même si je n'ai pas un œil expert comme vous

J'ai fait juste un passage express au Charbo vendredi soir pour aller voir mon ami Stéphane Maillé, copilote de la N°26... Résultat assez mauvais pour cette DS3 R5, mais le pilote prenait en main l'auto, ça devrait être mieux à l'Antibes avec cette fois une journée d'essai pour une meilleure préparation... D'après les datas 3 minutes 30 de perdues sur des calages dans les épingles, effectivement ça laisse de la marge pour progresser. Bon son pilote Réunionnais n'est pas encore à la veille d'empêcher les Bonato, Bouffier, Ancian et Roché de dormir!

J'ai vu vite fait le gymkhana situé à Charbonnières dans le parc de l'ancien hôtel de la région... Les autres spéciales étaient situées elles beaucoup trop loin pour que je puisse arriver à temps (ma journée de formation se terminant vers 16h15 dans le 38 à 15-20 km au Nord de Grenoble).

Concernant vos coms Rick et Mako. La première chose, c'est qu'effectivement on ne peut qu'être choqué par le fait qu'un poteau situé là où un accident mortel s'est produit lors de l'édition précédente ne soit pas davantage sécurisé!!! Mais bon, les experts de la sécurité ce sont toujours les mêmes guignols, tout va bien!

La partie du reportage concernant Rouillard sur C+ est quand même intéressante, après sur le principe je suis d'accord ce serait bien de s'intéresser à des amateurs ayant des moyens beaucoup plus modestes... Celle sur Neuville et le Hyundai Circus, oui c'est le côté "people" et c'est à proscrire, bon ils vont pas nous la refaire à chaque rallye... Enfin on espère!

Au sujet de Ciamin, clairement les temps qu'il fait avec l'Abarth devant un bon paquets de R5, il n'y a rien à dire... Enfin si, bravo et des perfs comme ça on en veut encore!!!

Dommerdich, il faut voir, l'auto a été finie juste avant le rallye. Il a eu des problèmes bien réels, Rick tu pousses le bouchon un peu loin en le comparant à JCA!!! Le vendredi avant de s'élancer dans la spéciale gymkhana, il devait arrêter le moteur à chaque fois après avoir avancé dans la file d'attente pour prendre le départ, car il calait immédiatement en restant au ralenti. On va attendre la prochaine manche avant de l'enterrer!

Il n'a pas gagné le F2000-14 c'est tout, et Jacob n'est pas un débutant non plus dans la catégorie!

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Le 21/04/2018 à 16:47, Krystof a dit :

Excellente qualité 

 

 C'est pas François l'homme au bob qui mange de la poussière ?  

Si, mais niveau poussière, c'est loin d'être un rallye sur terre

Le placement