Il y a 11 heures, LeChevalierNoir a dit :Sans oublié Jalabert.
Carrément ! Le mec est passé de sprinteur à grimpeur en 1 an !! 
Pour moi la comparaison avec Dumoulin ne tient pas, il a toujours su grimper, contrairement à un Geraint Thomas par exemple (qui suit Froome depuis la Barloworld).
Quant à Yates ... Il fait partie de la petite bande à Wiggins, (avec Mark Christian notamment en sortie de sa période amateur 2012, et 2012 c'est ... Ah bah c'est l'année ou un pistard gagne le TdF 
).
Et quand je compare avec l'USP, c'est vraiment les mêmes pratiques ! Froome malade, bichette on va lui obtenir une dérogation pour avoir un traitement autorisé interdit . Wiggins, boh une petite bronchite, tiens prends toi du triamcinolone début 2012.
Remarque plus c'est gros plus ça passe ils ont bien raison de continuer.
2019, Thomas vainqueur du TdF j'annonce. Avec une attaque dans l'Alpes d'Huez et 4 min posées à la moto son France Televisions 
Donc t'es quand même d'accord avec moi pour dire que le problème ne vient pas -que- de Sky/Froome... 
Et du coup que c'est un peu la solution de facilité que de se focaliser sur eux. L'arbre qui cache la forêt quoi...
Bref, je suis pas sûr qu'on arrive à être d'accord , mais un chose est sûre c'est que ce sport est pourri, gâcher par toutes ces histoires, et c'est bien dommage !
Ah ben disons qu'on se focalise que sur celui qui gagne oui ... Si on déclasse Sky, après les soupçons pèseront sur le second
il y a une heure, Turbo a dit :Ce que l'on redoutait s'est normalement produit... Hués et sifflés pour la présentation des équipes hier soir ...
Ca va pas être un Tour facile.
En espérant que ça n'aille pas plus loin... 
Il y a 5 heures, Krystof a dit :T'en penses quoi des poignées ergonomiques Turbo ?
Boh en soit je suis pas contre le progrès technique et technologique moi ... Après pour moi un vélo ça reste un vélo ... Pour les fans d'électronique etc., y'a la moto
Je sais bien que les VAE et plus généralement d'autres innovations permettent l'accès à ce sport au plus grand nombre d'entre nous etc., moi tant qu'on continue à produire des vélo normaux je m'en fiche. Je veux juste que dans 20 ans on vienne pas me faire chier quand je voudrai changer mon vélo, à me dire "tu prends un VTTAE avec un guidon tactile et des commandes électroniques parce que le reste on produit plus".
Tant que c'est l'offre qui s'élargit en maintenant l'essence même du sport, ca me dérange pas. En revanche si les constructeurs commencent à se dire "tant qu'à faire, on va plus produire des vélo normaux on va faire que des trucs électriques" là ça va me les casser sévère. J'espère que ça n'arrivera pas, mais il ne faut jamais dire jamais ... On voit bien la direction que prend l'automobile, donc je serai bien méfiant sur le sujet ...
Ma question concernait seulement les poignées, "ergonomiques " ou pas , parceque j'ai des grosses mains et les poignées rondes c'est moins confortable que celles ergonomiques, j'ai testé et y a pas photo , en enduro ou sur les chemins cassants ça amorti bien les chocs ...
Maintenant, pour ce qui est des VTTAE ben c'est super pour ceux qui n'ont rien à prouver et qui (pour des raisons de santé par exemple ) sont bien contants de pouvoir se rabattre là dessus , il n'y a aucune comparaison à faire , c'est une autre façon de faire du vélo, beaucoup de gens qui n'en faisaient plus s'y sont remis grâce à ça, et VTTAE ou pas c'est toujours mieux que le canapé.
PS: dans 20 ans tu seras peut être content de pouvoir continuer tes virées 
Froome déjà une fois à terre en 2 jours de course ... Ce qui ne serait probablement pas arrivé une année lambda ... Attention les pavés
Comme on dit que l'air est plus respirable au niveau du sol et qu'il souffre d’asthme, tout s'explique 
En meme temps c pas son terrain de jeux le CLM 
Déjà il faudrait enlever les oreillettes sa changerai beaucoup de chose
mais ça c pas gagné pour effectuer cette opération 
