C'est le grand-prix le moins soporifique de l'année pour l'instant 

C'est bon, ça part 

18h14, départ dans 3mn...!!

Pendant la "pause-pluie", j'ai suivi ça :

Il faut passer en accéléré, j'ai trouvé les phases de courses assez sympas.

Dire que j'ai failli y aller et que j'avais choisi la tribune sous la maison en haut du Raidillon.

535€ la place auxquels il fallait rajouter 38€ pour la place de parking. Y'en a qui doivent avoir mal au cul en plus d'avoir froid. 

Reste plus qu'à aller se cuiter dans un estaminet 

il y a 26 minutes, Rick a dit :

Dire que j'ai failli y aller et que j'avais choisi la tribune sous la maison en haut du Raidillon.

535€ la place auxquels il fallait rajouter 38€ pour la place de parking. Y'en a qui doivent avoir mal au cul en plus d'avoir froid. 

Reste plus qu'à aller se cuiter dans un estaminet 

Ouch, ça faisait longtemps que je m'étais pas intéressé au prix d'une place de GP. Je suis pas prêt d'en voir un 

Bon, quand meme, faut parler un peu de la FIA, ça fait trop longtemps qu'on ne l'a pas fait. 

Ce grand-prix de Belgique est un véritable FIAsco dicté par les gros sous que représente l'organisation d'un grand-prix. 

Jamais la course n'aurait dû démarrer et jamais les points n'auraient dû être attribués. La direction de course a fait ça dans l'unique but de dire que le GP a été disputé. 

Parce que dans le cas où la course n'aurait pas été lancée, le règlement impose le report du grand-prix à une date ultérieure dans la saison, avec validité des billets acquis par les spectateurs. Et cela implique aussi que les droits TV n'auraient pas été perçus une seconde fois et que le circuit de SPA n'aurait rien eu à débourser en plus à la FIA pour un nouvel événement. 

La FIA a donc souhaité se débarrasser de cette manche sous régime de safety car, au détriment de l'organisateur, des spectateurs et des téléspectateurs qui font que ce sport peut générer autant d'argent. 

Je précise que ces propos sont soutenus par Hamilton et Alonso notamment. 

Alan Van der Merwe

Il y a 1 heure, Tof a dit :

Ouch, ça faisait longtemps que je m'étais pas intéressé au prix d'une place de GP. Je suis pas prêt d'en voir un 

Pareil...

il y a 7 minutes, Rick a dit :

Alan Van der Merwe

il y a 30 minutes, Rick a dit :

Bon, quand meme, faut parler un peu de la FIA, ça fait trop longtemps qu'on ne l'a pas fait. 

Ce grand-prix de Belgique est un véritable FIAsco dicté par les gros sous que représente l'organisation d'un grand-prix. 

Jamais la course n'aurait dû démarrer et jamais les points n'auraient dû être attribués. La direction de course a fait ça dans l'unique but de dire que le GP a été disputé. 

Parce que dans le cas où la course n'aurait pas été lancée, le règlement impose le report du grand-prix à une date ultérieure dans la saison, avec validité des billets acquis par les spectateurs. Et cela implique aussi que les droits TV n'auraient pas été perçus une seconde fois et que le circuit de SPA n'aurait rien eu à débourser en plus à la FIA pour un nouvel événement. 

La FIA a donc souhaité se débarrasser de cette manche sous régime de safety car, au détriment de l'organisateur, des spectateurs et des téléspectateurs qui font que ce sport peut générer autant d'argent. 

Scandaleux...

il y a 10 minutes, Rapido a dit :

Oui, il a dû faire 30 tours au moins 🤣

Il est vraiment somptueux ce break. Le rêve de tout bon père de famille 

il y a 19 minutes, Rick a dit :

Oui, il a dû faire 30 tours au moins 🤣

Il est vraiment somptueux ce break. Le rêve de tout bon père de famille 

Machine de guerre mais je ne le prendrai pas de cette teinte... C'est royal un break Teuton. L'ami qui m'avait vendu celui-là

(reprog  sur base 184cv 330D)

m'a envoyé une photo de son départ en vacances :

en Germanie bien sûr (330D base 204cv, reprog à ...cv censuré...) et "oui" il a bien 410 000 bornes..!!

L'image du jour, non ?

Ça aurait pu lui dégonfler un peu le melon mais même pas. 

Il ne se rend même pas compte que sa manœuvre aurait pu le tuer 

Z'ont tranché

Bah je ne suis pas d'accord avec le jugement. 

Quand Hamilton sort du stand, il tasse #33 jusqu'à le forcer à aller sur la zone verte. À partir de là, Verstapen n'a pas d'autre choix que de suivre la trajectoire qu'il a été obligée de prendre, et à partir du milieu du virage 1, Hamilton ne lui laisse aucune place, ce qui force le néerlandais à prendre la saucisse à la corde. 

Pour moi, c'est Hamilton qui provoque la situation, et le fait qu'ils soient tous deux dans la course au titre fait que ni l'un ni l'autre n'a cédé (Verstapen aurait pu couper la chicane mais ça l'aurait vraiment pénalisé). Ça reste un fait de course et même si je pense que c'est le britannique qui cause la situation, je n'aurais sanctionné personne. 

Même chose plus tôt avec Giovinazzi. C'est un peu pénible de voir les commissaires intervenir à chaque fois qu'un pilote tire un pet

A la FIA on ne sanctionne pas les minoritės