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Stekkjarstaur
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Posté le 18/12/2018 à 13:08:17
Vraiment dommage en effet ... J'espère quand même qu'on le reverra au volant d'une R5 sur quelques gros classiques, HVL Velay ... A voir ! 
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Posté le 17/12/2018 à 14:44:08
Et c'est malheureux ... On est en train de passer petit à petit vers de la F1. 
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Posté le 17/12/2018 à 14:34:58
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Posté le 17/12/2018 à 09:15:20
Pour le programme de Loeb, certes c'est 6 manches actuellement, mais attention à ce qu'il n'y ait pas de changement au soir de la Suède selon comment il est classé ... Certes, on peut se dire que les engagements seront envoyés bien avant pour les manches suivantes, mais Hyundai pourrait réfléchir à accroître le programme à partir du printemps Portugal/Sardaigne. 
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Posté le 14/12/2018 à 17:41:31
Moi je le vois pas le finir ce dakar,il joue la gagne donc si il ce retrouve trop loin ou en mauvaise posture ,Danos lui choisira un coin pour si foutre!! Et ils se concentreront sur le MC Le rallye et ce nouveaux defi lui porte plus a coeur que le dakar je pense.
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Posté le 14/12/2018 à 17:35:57
Forcément il va y avoir un monde dingue ... Ceci dit, est-ce qu'on préfère avoir un MC plein de gens qu'un MC avec moins de fréquentation ? Oui y'a risque d'annulation bien-sûr, c'est le jeu. Mais La responsabilité pèse sur l'ACM et la FIA, pas sur les spectateurs qui viennent voir un rallye ... Il faut que la culpabilisation change un peu de camp. C'est pas notre problème qu'il y ait du monde à gérer. Moi je préfère voir un rallye avec Loeb Ogier Neuville Tanak, et certes blindé de spectateurs, qu'un rallye avec aucun enjeu, un seul gars capable de gagner, et basta. 
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Posté le 14/12/2018 à 11:06:33
Excellent l'article merci Thierry !! 
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Posté le 14/12/2018 à 09:49:46
Exactement ... Avec Redbull, ils ne sont plus abu dhabi, mais il leur manque quand même quelques biftons ... 
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Posté le 14/12/2018 à 09:40:35
Nous je pense aussi qu'on va rien réserver car pour s'enfermer çà sert à rien ... Donc on dormira en ES ... 
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Posté le 14/12/2018 à 09:38:13
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Posté le 14/12/2018 à 08:33:56
Confirmé par son agent oui. 
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Posté le 14/12/2018 à 08:23:41
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Posté le 14/12/2018 à 08:21:09
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Posté le 14/12/2018 à 08:18:10
Bon voilà maintenant que ce qu'on savait depuis plusieurs semaines est officialisé, on va pouvoir relancer plein de vieux débats :
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Posté le 13/12/2018 à 16:53:35
Y'a des chances en effet, et Paddon pourrait bien rester à pieds car chez Hyundai Loeb change complètement la donne ... 
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Posté le 13/12/2018 à 16:51:08
Les deux avis sont pas forcément opposés ... Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit. Le WRC ne part pas dans la bonne direction. Et je ne suis pas d'accord avec ce que propose Ogier. 
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Posté le 12/12/2018 à 13:41:47
Parcours qui me plait bien. Pas mal d'innovations, j'aime 
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Posté le 12/12/2018 à 13:37:07
Je suis d'accord
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Posté le 12/12/2018 à 10:07:29
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Posté le 12/12/2018 à 08:37:34
Ça c’est le top du top ... moins encombrant qu’un camping car, mais suffisamment aménagé pour avoir l’essentiel dedans ... 
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Posté le 12/12/2018 à 07:21:20
2 jours de course ça fait light je trouve aussi ... après c’est pas le seul à appeler de ses vœux une telle modification! TM aussi avait évoqué l’idée. 
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Posté le 12/12/2018 à 07:18:36
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Posté le 11/12/2018 à 13:54:38
Deux époques vraiment différentes comme vous dites ... Laquelle est la plus intéressante, j'en sais rien puisque j'ai pas vécu les deux de la même manière. Je vis celle de 2018, alors que les années 90 c'était des ouie dires et des reportages TV ... Et si on demande l'avis de jeunes de 16 ans ça sera encore une autre réponse ... Il faut vivre avec son temps, mais ça ne décrédibilise pas le "c'était mieux avant"
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Posté le 11/12/2018 à 10:31:51
Je crois d'ailleurs avoir vu un article où Ogier dit qu'il faut y regarder de près à l'électrique ... 
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Posté le 11/12/2018 à 10:24:42