Que tu fasses Ouninpoja en 15' 15 " ou en 14 ' 45 " ? Le Moulinon a l'epoque de Munari , de Waldegaard et des berlinettes que tout le monde pleure , le record avait ėtė detenu par Andruet en 28' 28" sur Alpine 1800 . De la glisse , un bruit magique .... Quelques saisons plus tard avec un GT Turbo Gpe N rivė au sol je signais 28' 31" avec un tete a queue moteur calė dans St Julien du Gua (plus de 30 sec). Mais ca faisait rever personne ...
Posté le 21/11/2019 à 21:59:51
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Posté le 21/11/2019 à 20:20:39
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Posté le 21/11/2019 à 20:02:25
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Posté le 21/11/2019 à 18:16:38
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Posté le 21/11/2019 à 16:30:17
Pour avoir un beau monte carl' il serait déjà bien de voir un bouffier avec une ford fiesta wrc comme en 2017 , puis un bonato sur une c3 wrc privé ph sport, avec pourquoi pas ostberg sur une autre c3 wrc privée , ou quelqu'un d'autre , camilli aussi...
Posté le 21/11/2019 à 15:03:39
Pour moi, le plus grand fossoyeur de Citroën Racing, c’est Matton.
Posté le 21/11/2019 à 08:32:46
Et aussi Paddon et aussi Lefebvre et Veiby, Gryazin et nos Franceschi, Rossel toussa ....?
Posté le 20/11/2019 à 20:06:35
Personne pour trouver avec moi qu'un championnat a 7 voitures ca devient preoccupant ?
Posté le 20/11/2019 à 18:37:35
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Posté le 20/11/2019 à 16:56:35
Il se murmure en Italien : Lappi + Evans chez Toyota , Ogier + Red bull + sponsor arabe chez M-SPORT .... (info d'un amico al telefono )
Posté le 20/11/2019 à 12:31:35
Savoir rester en vie est souvent l'apanage des épiciers...
Posté le 20/11/2019 à 12:22:47
Il nous faut bien des "drama" pour pouvoir écrire moult messages ....
Posté le 20/11/2019 à 12:19:08
Je ne suis pas surpris , c'est le contraire qui m'aurait perturbé ! Ecrire tout le mal que je pense de cette écurie prendrait plusieurs pages ... Adieu les "rouges" de honte , bonjour à un nouveau championnat avec moins de voitures et plus de pilotes sur la touche !
Posté le 20/11/2019 à 11:24:08
Y aurait meme une caissiere qui ne pourrait pas passer sous le pont d'arc, je crois ...
Posté le 19/11/2019 à 19:34:42
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Posté le 19/11/2019 à 19:22:21
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Posté le 18/11/2019 à 19:40:43
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Posté le 17/11/2019 à 21:34:35
Pour Therier ce fut vraiment en dessous de tout ! Le pilote s'accidente grievement et reste handicapė a vie et Citroen qui dit " on ne le connait pas, ce n'est pas un de nos employės !" Jean Luc n'avait pas restituė, ainsi qu'il avait l'habitude de le faire, le contrat de travail duement revetu de sa signature . Il marchait a la confiance a une epoque ou les pilotes ne se faisaient pas conseiller par des avocats et des fiscalistes. Jusqu'alors il n'y avait eu aucun probleme donc aucun souci, mais lå, pour ne pas payer ce qui representait des clopinettes pour une firme qui sert des goldens parachutes a ses dirigents, ces memes dirigents montrerent leur vrai visage ....
Posté le 17/11/2019 à 10:42:23
LAIDS, SIX TROENES SE DESESPERENT
Posté le 17/11/2019 à 04:58:09
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Posté le 16/11/2019 à 19:48:16
Jean luc Therier fut le premier pilote a se faire cocufier par les chevrons , je le sais, j'y etais....
Posté le 16/11/2019 à 19:01:36
Il me semble malgré tout qu'avec la promesse " Quand on passera à l'hybride tu récupéras la place de premier pilote " Lappi au bal des cocus ne sera pas à l'orchestre !
Posté le 16/11/2019 à 16:00:18
Quand on te dis qu'il n'y a que le programme R5 (clients) de certain, c'est que ca sent pire !
Posté le 15/11/2019 à 18:11:00
Après avoir minaudé comme une danseuse " si il n'y a pas d'hybride, on s'en va ! " voici la cruelle réalité ! " je suis oiseau, voyez mes ailes, je suis souris, vive les rats ".
Posté le 15/11/2019 à 17:25:21