sebenfer
Diablotin
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Bon, c'est les vacances donc j'ai un poil de temps pour ouvrir ma gueule ! Donc voici mon bilan qui n'engage bien sûr que moi...
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Posté le 28/02/2022 à 08:51:55
P'tit live bien agréable. En espérant maintenant la Croatie...
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Posté le 28/02/2022 à 07:33:14
Un seul être vous manque...
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Posté le 27/02/2022 à 13:34:54
Il est impressionnant et avec les boulettes d'Evans, le manque de performance et de fiabilité des Hyundai et les pilotes à valises de chez M-Sport, je ne vois pas bien qui va pouvoir s'opposer à lui pour le championnat. Ca sent le titre en Finlande.
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Posté le 27/02/2022 à 12:20:32
Pourquoi..?
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Posté le 27/02/2022 à 12:18:20
Katsuta 4ème, j'ai mal au WRC.
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Posté le 27/02/2022 à 10:52:32
 Gronholm, Burns, Rovanpera, Martin, Duval, Hirvonen, Solberg, Makinen, Schwarz, Loix, Auriol, Gardemeister, McRae, Loeb, Sainz...  
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Posté le 26/02/2022 à 14:48:32
C'est dommage qu'on est pas accès à ewrc car il me semble que pour son premier rallye de Suède avec la Xsara, Loeb était justement à 2 s/kil
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Posté le 26/02/2022 à 14:43:19
2 sec au kil. ça fait beaucoup. Je me souviens quand Frequelin à commencé à confier une WRC à Seb Loeb (happy birthday !) il était de suite dans le coup. Fourmaux, je ne le connais pas, j'ai rien contre, mais il me semble que c'est un autre Camilli ou Lefevbre. " j’apprends, je prend de l’expérience" etc etc...
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Posté le 26/02/2022 à 10:28:44
Pas forcément si loin de Katsuta qui a bien plus d'expérience que lui. Il n'y a rien à gagner pour lui sur ce rallye. Il doit faire le dos rond en attendant la suite où le terrain devrait mieux lui convenir.
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Posté le 26/02/2022 à 10:02:02
Je te trouve dur avec Fourmaux. Je trouve que pour l'instant, il s'en sort pas si mal vu la situation sportive dans laquelle il est.
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Posté le 26/02/2022 à 09:57:32
Dommage que Tänak ait eu un souci méca hier. Il serait probablement lui aussi à la lutte.
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Posté le 26/02/2022 à 08:50:21
Solberg Junior pas réveillé ?
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Posté le 26/02/2022 à 08:25:47
Oui parce que là, sur un terrain atypique et avec une bonne position sur la route, il pouvait faire bonne figure. Parce que j'ai bien peur que pour les 2-3 prochains rallyes, ce sera compliqué pour les bleus. Tant qu'ils n'auront pas homologué de nouvelles pièces.
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Posté le 25/02/2022 à 17:00:11
Le coup de massue. 
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Posté le 25/02/2022 à 16:55:31
Bon... après les histo, c'est le balayage qui gagne...
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Posté le 25/02/2022 à 15:44:37
Et j'ai quand même l'impression qu'une fois de plus, les pneus limitent le spectacle. Avant, on avait au moins un clou neige un clou glace, là on a un intermédiaire qui ne marche bien nulle part et surtout pas dans la poudreuse.
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Posté le 25/02/2022 à 11:26:34
Conditions très particulières quand même ce matin. Beaucoup, beaucoup, beaucoup de neige fraiche. J'ai l'impression que tout le monde balaye ou que ceux qui suivent n'ont d'autre choix que de se jeter dans l'ornière.
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Posté le 25/02/2022 à 11:24:41
A envoyé un message
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Posté le 05/02/2022 à 20:25:36
A envoyé un message
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Posté le 05/02/2022 à 19:33:50
On va pleurer à partir de 2025. Ca sent le tout électrique sur des rondes  de quelques kilomètres entrecoupées de séquences de recharge sur groupe électrogène...
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Posté le 01/02/2022 à 22:26:31
Les cordes, c'est la loterie avec le manufacturier unique. Rien qui pousse à développer un pneu performant.
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Posté le 27/01/2022 à 07:14:31
1983 ? 1985 ? Je m'en souviens de cette Ritmo, avant la GT Turbo. Et pourtant, j'étais pas bien grand...
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Posté le 26/01/2022 à 09:54:04
Moi, je ne me souviens pas d'avoir mis un pied au collège ou au lycée un jour de Montecarl'... A l'école primaire, on se posait dehors pour regarder passer la liaison entre Burzet et Antraigues.
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Posté le 26/01/2022 à 08:14:59
En effet, je l'avais oublié celui-là. Dommage que ce foutu règlement exclut Breen et Rovanperä.
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Posté le 26/01/2022 à 08:01:08