Il y a un an, le Safari Rally avait été une petite déception. Fini les longues spéciales, dorénavant nous avons affaire à un rallye classique. Ce n'est pas pour autant que ce rallye est totalement inintéressant. Au contraire, l'épreuve est toujours aussi difficile pour la mécanique et cette année il est fort probable que ça soit encore le cas. Les rally 1 ne sont toujours pas fiabilisée, il va donc falloir trouver le juste milieu entre une attaque intense et une préservation de la mécanique faisant forcément perdre du temps. Mine de rien, les spéciales sont assez variées entre du rapide roulant, du serré cassant, du fech fech où il ne faut surtout pas s'arrêter (Rovanpera s'en souvient) et si la pluie vient s'en mêler, ça peut vite devenir la galère. Au Safari le vainqueur a rarement été le plus rapide mais souvent le plus intelligent. Pour mémoire en 1999, Colin McRae l'avait emporté sans gagner la moindre spéciale.
Je conçois que c'est pas évident au premier abord mais derrière chaque pilote Ecossais, il y a aussi un cerveau
Euh nan ne quittez pas, j'en suis qu'à la fin de l'introduction
Les enjeux
Comme tous les rallyes outre-mer, la liste des engagés est assez faible. l'intérêt sera peut-être moindre mais nous aurons quand même le plaisir de revoir les deux Seb. De toute la liste des engagés, seul Sébastien Loeb a vécu le dernier « vrai » Safari. C'est d'ailleurs à cet endroit qu'il avait remporté sa première spéciale sur terre.
Il y a un an son meilleur ennemi avait miraculeusement terminé sur la plus haute marche après avoir remonté son retard le dimanche sur Takamoto Katsuta et cette année ça sera plus facile pour lui car il partira loin le vendredi. Assistera-t-on a un énième duel Loeb - Ogier ? Perso, je mettrai bien une pièce dessus
Du côté du championnat, Rovanpera va nous faire du Ogier puisqu'il n'a aucun intérêt de faire différemment. En ouvrant la route, il n'a théoriquement aucune chance de bien finir mais il nous a prouvé au Portugal l'inverse. Chez Hyundai, la fiabilité n'est toujours pas leur point fort donc avec Neuville partant deuxième, Tanak troisième et un Solberg encore tendre, je doute que le sourire sera présent dimanche.
Pour le reste du peloton, c'est un peu la grande inconnue. Chez M-Sport, on a tout intérêt à jouer les troubles fêtes. Breen découvrira le Kenya, Greensmith avait plutôt bien limité la casse en 2021 et si Fourmaux reste sur la route avec une voiture fiable, il n'y a pas de raison que ça ne fasse pas un résultat honnête. A noter que Pierre-Louis Loubet sera exceptionnellement remplacé par le vainqueur du WRC Trophy 2017
Aller un petit effort je suis sûr que vous allez vous en souvenir
Indice : il est Belgo-Grec
https://giphy.com/gifs/voo-question-inconnus-l5RPZ6WjMv0k0
Et oui Jourdan Serderidis sera présent
http://giphy.com/gifs/bastien-est-content-julien-lepers-RN544wAOAKJrO
En WRC2, ça sera pas là bataille du siècle. Kajetanowicz sera le favori face à Prokop, Gill et Johnston. Le reste de la troupe est composé de locaux
Le parcours
Par rapport à l'année dernière, le parcours a gagné 47km soit un total de 362 km. Et profitez en bien car il est probable qu'il soit le plus long cette année
Un peu d'histoire
Les bons liens
Instagram Spirit of Rally (un live y est programmé pour débriefer le rallye dimanche soir)
Le plus beau rallye de l'année ! #0objectivité 
Bonjour à tous,
Il y a 50 ans, une victoire Ford au Safari Rally, qu'en sera t-il cette année ?
il y a une heure, CatRM a dit :Le plus beau rallye de l'année ! #0objectivité
je vous ai envoyé un mp 
Il y a 5 heures, ALBI a dit :Bonjour à tous,
Il y a 50 ans, une victoire Ford au Safari Rally, qu'en sera t-il cette année ?
C'est absolument pas du rallye tel qu'on l'entend aujourd'hui mais quelle aventure ça devait être 
Premier virage du Safari.
Kalle est à un doigt du tonneau, crève instantanément, et perd déjà 11"...
Comme d'hab', je me suis planté de rubrique et ce que je voulais écrire ici est dans les pronos... 
il y a 8 minutes, Zoréol a dit :Comme d'hab', je me suis planté de rubrique et ce que je voulais écrire ici est dans les pronos...
Tieng !
les commandes de conduite des hyundai 
Par contre la 4 a l'air d'avoir fait mal à certains 
Véridique ce matin devant le taf .
La famille de tanak est en aveyron
il y a 35 minutes, le lozérien a dit :Véridique ce matin devant le taf .
La famille de tanak est en aveyron
Ils vont faire une belle culbute
10000 € dans l'fion, minimum
Un vrai safari, cette ES 5 ! 
Rovanperä chasse le phacochère...
... Neuville le zèbre...
... et Fourmaux l'impala ! 