Au volant de sa Ford Fiesta WRC de M-Sport, Ogier a devancé son plus proche poursuivant, Thierry Neuville sur sa Hyundai, de 3"7 dans cette spéciale urbaine longue de 3,2 kilomètres. Et le Belge, leader du championnat devant Ogier, a lui-même précédé d'une demi-seconde Ott Tänak, dernier des trois candidats au titre avec sa Toyota.
"Ce ne sera pas facile pour le reste du week-end. On avait une bonne stratégie avec les pneus mais maintenant, on en a un peu moins que tous les autres pour demain", a expliqué Ogier. Stratégie qui consistait à rouler avec des gommes très usées, et que Neuville a dit regretter de ne pas avoir suivie.
Andreas Mikkelsen (Hyundai) et Elfyn Evans (Ford M-Sport) complètent le premier top 5 provisoire à 5"6 et 6"0 d'Ogier respectivement, devant Éric Camilli à seulement 7"4 de son compatriote – et meilleur temps du WRC2 sur la nouvelle Volkswagen Polo GTI R5, laquelle fait ses débuts en compétition ce week-end.
Viennent ensuite Dani Sordo (Hyundai) à 7"5, Kalle Rovanperä (Škoda WRC2) à 8"6, Craig Breen (Citroën) à 8"7, Jan Kopecký (Škoda WRC2), à 9"0, Jari-Matti Latvala (Toyota) à 9"7, Esapekka Lappi (Toyota) à 9"8, Stéphane Lefebvre (Citroën WRC2) à 10"1, Teemu Suninen (Ford M-Sport) à 10"9 et le revenant Petter Solberg, 15e et cinquième du WRC2 sur la seconde Volkswagen, à 11"9.
Autre illustre revenant, Sébastien Loeb a calé le moteur de sa C3 WRC dans la première épingle gauche, perdant quelques secondes pour terminer à 15''9 d'Ogier et 0"4 de Pierre-Louis Loubet (Hyundai WRC2). Outre son équipier Khalid Al-Qassimi, Ken Block, sur une Ford Fiesta préparée par M-Sport mais engagée par sa propre structure Hoonigan Racing, a été plus lent que lui parmi les pilotes d'une WRC, après avoir fait trois fois le tour d'un rond-point au lieu d'une... juste pour le fun !
Les choses sérieuses débuteront vendredi matin à 9h33, avec la première des six spéciales de la première étape, la seule courue sur terre avant deux journées sur asphalte. Le rallye sera à suivre tout le week-end en direct commenté sur Motorsport.com
"Ken Block, plus lent après avoir fait trois fois le tour d'un rond-point au lieu d'une... juste pour le fun !"
moi je l'aime bien , lui .
Mais qu'est-ce que ça peut être tarte ces spéciales...
il y a 45 minutes, Stephane66 a dit :Mais qu'est-ce que ça peut être tarte ces spéciales...
Oui ; par contre, le pilotage d'Ogier, millimétré, pas grand chose à jeter
Tanak comme sur les derniers rallye est devant
Aucun respect pour les anciens ce p'tit con !
Quand Loeb faisait ses premiers tours de roues, le petit jouait encore à la dînette
Bon ! Il confirme dans la 3
Latvalaaaaaa !!!!!
Toyota mérite le titre constructeur cette année , c'est incontestable , dommage que latvalla se réveille qu'en cette fin de saison , car on aurait pu avoir une bagarre à quatre cette année , tanak est au dessus du lot depuis 4 rallye voir même 5 , s'il a de la chance ici en Espagne , on pourrait se retrouver avec 3 pilotes à quasi égalité de points avant la dernière manche.
pour la suite de ce rallye , evans va faire une erreur , sordo aussi , du coup ogier et neuville vont remonter , si ces 2 dernier ne font pas d'erreur , ce serait top pour l'australie avec ogier qui balaye
Ca semble clair pour Ogier, Tanak va finir largement devant les deux autres ... Demain il faudra tenir face à une éventuelle remontada
Il y a 1 heure, tartugue a dit :Oui ; par contre, le pilotage d'Ogier, millimétré, pas grand chose à jeter
Je confirme très efficace
Neuville comme un porc qui envoie du rêve
il y a 8 minutes, le lozérien a dit :Toyota mérite le titre constructeur cette année , c'est incontestable , dommage que latvalla se réveille qu'en cette fin de saison , car on aurait pu avoir une bagarre à quatre cette année , tanak est au dessus du lot depuis 4 rallye voir même 5 , s'il a de la chance ici en Espagne , on pourrait se retrouver avec 3 pilotes à quasi égalité de points avant la dernière manche.
pour la suite de ce rallye , evans va faire une erreur , sordo aussi , du coup ogier et neuville vont remonter , si ces 2 dernier ne font pas d'erreur , ce serait top pour l'australie avec ogier qui balaye
Sordo , perso je le vois sur le podium
Qu'est ce qu'il s'est passé avec Lefebvre ?
train arrière ouvert apparemment
Ogier et Neuville ont conclu un accord secret pour laisser le blondinet partir devant en Australie
il y a 20 minutes, Krystof a dit :Qu'est ce qu'il s'est passé avec Lefebvre ?
Pas sur qu'il ait un contrat pour la saison 2019...
Si , au Mc donald de Noeux-les-Mines ...
Latvala a dû trouver des racourcis ...
Les perfs de la Toyota ... Rien à dire