Et Ogier pense au Portugal
On verra quelles courses il fait s'il n'en fait que quelques unes ( s'il les fait toutes, on saura bien trouver les trous dans les agendas)
J'aime bien l'interview de Ogier
Sur une page FB on déconne un peu sur la participation de Lorenzo Bertelli en Suède.
Un gars dit que Lappi et Bertelli "remplacent" Ogier et Loeb...
Moi, smiley : "Voiture louée pour une course. Bertelli n'a pas encore prévu de remplacer Loeb, à mon avis"....
un gars, sérieux : "Je pense que le petit loubet serait un meilleur choix"
un pote, smiley : "En effet, à l'Artic rally qui remplaçait la Suède en 2021, Loubet termine 39ème et Bertelli 51ème, donc meilleur choix !"
Plus de réponse... On est con, des fois... 
Il y a 17 heures, Vince a dit :https://www.rallye-sport.fr/s-loeb-jetais-un-peu-a-la-limite-tout-le-temps/
“Je suis en tête du championnat du monde maintenant…mais nous n’avons aucun plan pour l’avenir pour le moment. Pour la Croatie, je peux dire que je n’y serai pas !”
mmmh...!
Il y a 16 heures, Rick a dit :Je me suis fait la même réflexion, mais, parce que j'aime bien mettre des mais un peu partout, je me demande s'il ne disait pas ça du temps où il vivait avec Séverine. J'imagine que ça a dû lassé madame à un moment et qu'il a essayé de sauver ce qui pouvait l'être.
Avec ce qu'il a enchaîné sur décembre et janvier, la vie de famille, normalement privilégiée à cette époque, elle prend quand même un sacré coup dans la gueule. Et en voyant la joie de sa nouvelle compagne ainsi que celle de sa fille à l'arrivée de la PS, je n'ai pas l'impression que ça gêne qui que ce soit.
Loeb cumule déjà 2 programmes et il meurt d'envie de rouler à nouveau avec la Puma. Pour un gars qui veut se ranger, j'ai déjà vu mieux.
Honnêtement, le type qui en a marre et qui veut profiter, il se la joue à la Rosberg Junior.
Avez-vous pensé à sa condition physique pour enchainer les saltos arrières car dimanche, gérer son équilibre lui a réclamé quelques secondes, et les secondes en rallye ça ne pardonne pas 
Il y a 5 heures, Crisdavlolo a dit :Avez-vous pensé à sa condition physique pour enchainer les saltos arrières car dimanche, gérer son équilibre lui a réclamé quelques secondes, et les secondes en rallye ça ne pardonne pas
On se demande à quoi pense la FIA en ne retirant pas sur le champ sa licence à un hôte potentiel d'EHPAD ! 
il y a 1 minute, Zoréol a dit :Ils feraient quand même mieux de collectionner des Fiesta ou des Yaris '17. Mais bon, tous les goûts sont dans la nature !
Pas certain qu'elles soient à la vente aussi 
Il y a 12 heures, le lozérien a dit :Pas certain qu'elles soient à la vente aussi
Les Toyota, sans doute pas...
Mais les Fiesta : tu penses que Tonton Malcolm, qui doit en avoir 3 ou 4 sinon plus dans un coin de l'atelier, va laisser dormir ces centaines de milliers d'€ ?
Comme il semble acquis qu'elles ne courront plus, il va garder la plus glorieuse et vendre les autres !
Il tempo lo dira... 
Mais de quelles épreuves nationales parles-tu ? Annexées aux manches WRC ? Ou dans les championnats nationaux comme celui de France ?
Chez nous, les WRC ancienne génération sont tolérées du bout des lèvres, et sans marquer de point. Seul Brunson essaie d'amortir sa Fiesta hors d'âge de temps en temps. Je vois mal qui pourrait louer une '17 l'appeau d'Ecouille, difficile à conduire pour un amateur afin de se promener au Charbo ou au Rouergue !
Sinon, sur des rallyes de doublure WRC ? L'intérêt ?
Si à la manière de Serderidis j'ai le pèze, le flouze, les pesetas, je fais comme Bertelli : je loue une Puma pour un rallye, pas une auto de la génération de l'an dernier.
il y a 51 minutes, Zoréol a dit :Il tempo lo dira...
Mais de quelles épreuves nationales parles-tu ? Annexées aux manches WRC ? Ou dans les championnats nationaux comme celui de France ?
Chez nous, les WRC ancienne génération sont tolérées du bout des lèvres, et sans marquer de point. Seul Brunson essaie d'amortir sa Fiesta hors d'âge de temps en temps. Je vois mal qui pourrait louer une '17 l'appeau d'Ecouille, difficile à conduire pour un amateur afin de se promener au Charbo ou au Rouergue !
Sinon, sur des rallyes de doublure WRC ? L'intérêt ?
Si à la manière de Serderidis j'ai le pèze, le flouze, les pesetas, je fais comme Bertelli : je loue une Puma pour un rallye, pas une auto de la génération de l'an dernier.
C'est Dirtfish qui dit ça et les traitres le disent en Anglais ! Mais j'ai vu aussi un article en Italien et là ils parlent de rallies de championnats Nationaux c'est a dire chez nous les 1ere et 2eme div. Ils parlent également d'une acceptation des WRC 1 Hybrides car les constructeurs veulent les rentabiliser financièrement. Un communiqué FIA officiel ne saurait tarder.