Je me suis vraiment bouger le derche pour me débrouiller en anglais avec feu-World Rally Radio et en lisant les articles anglophones puis la correction sur autohebdo.fr ( à l'époque, Ils avaient toujours 2 jours de retard sur les anglais^^)
Je tiens à souhaiter un très joyeux anniversaire à celui qui ne manque jamais de souhaiter ceux des meilleurs acteurs de notre sport, mon très cher papa.
Sans compter qu'à l'époque des berlinettes, il y avait des assistances à la sortie de chaque ES. Les pneus, les ponts, les suspensions, etc etc étaient changés plusieurs fois par rallye.
Je sais bien que je ne suis ni ingé ni pilote de haut niveau, mais y'a des choses que je ne comprends pas. 2 roues de secours sur un rallye pareil me semble indispensable. OK ça fait plus de poids embarqué, mais y'a tellement de variables sur un rallye terre cassant qu'avec la puissance de ces autos, cette surcharge pondérale ne doit rien représenter.