Pas certain qu'il y aura une amélioration, à mon avis ils ont mis la zone service park là parcequ'ils n'avaient pas le choix , pour moi la plus grosse connerie des promoteurs et de la FIA c'est d'avoir inscrit ce rallye au calendrier , ils n'avaient qu'à aller en pologne où là c'est certain qu'ils auraient eu une visibilité à la hauteur de l'investissemeent, ou même pourquoi pas dans un pays de l'est comme l'estonie ...
D'une manière générale, le calendrier est établi pour faire plaisir. Plaisir à un pilote, plaisir à un constructeur, plaisir à un émissaire de la FIA, plaisir à deux émissaires de la FIA, plaisir à trois émissaires de la FIA, et ainsi de suite jusqu'à tant qu'on ne sache plus compter, ce qui fait douze à la FIA.
Je me dirige vers l'arrivée de la spéciale 3, Causse et Chanac, où je dois attendre Piotr qui est sur l'ES 1 pour le passage des premiers modernes. C'est alors que je me fais embarqué par des connaissances sur un spot qui correspond à celui prévu par Le Blond pour l'ES 6. Je le préviens par téléphone, on sera ensemble pour le second passage.