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Stekkjarstaur
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RP14 nous confie sa rage contre Aurel : "ce trou du cul, je peux vraiment pas le blairer. Il triche, il a de la chance et il est nul. Quelle horreur de se le coltiner ici aussi ...". Propos directement tirés d'un entretien avec RP, sans aucune transformation ni exagération. 
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Posté le 31/10/2018 à 14:33:24
 
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Posté le 31/10/2018 à 14:30:19
Merci Jacky Aurel 
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Posté le 31/10/2018 à 14:29:04
Steph on peut très bien voter pour un mec et être contre un ou même plusieurs aspects de sa politique! Moi  quand j'ai dit oui à Macron j'ai pas dit amen à tout! 
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Posté le 31/10/2018 à 14:26:08
Une des rares mobilisations que je soutiendrais ... 
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Posté le 31/10/2018 à 14:05:30
A quand les mecs vont vraiment s'énerver et tout bloquer pour protester contre les prix du carburant et plus globalement de l'énergie ? C'est une honte ! Voleurs ! 
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Posté le 31/10/2018 à 10:58:13
A condition que les Citroen soient vraiment hors podium ! Mais bon on peut s'attendre à tout ... 
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Posté le 31/10/2018 à 10:54:37
J'arrive pas à savoir si M Sport va donner l'ordre à Evans et Suninen d'aller pointer devant Ogier ... Franchement est-ce que ça serait plus intéressant de faire ça, que de laisser partir Ogier 1 et Neuville 2, avec probablement une voire deux voire plus autos intercalées devant le français et le belge ... ? 
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Posté le 31/10/2018 à 10:31:10
Toujours un plaisir de voir les photos de seb, qualité incroyable ! 
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Posté le 31/10/2018 à 10:25:56
Exit la théorie du championnat complet ! 
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Posté le 31/10/2018 à 09:38:22
A envoyé un message
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Posté le 31/10/2018 à 09:37:24
A envoyé un message
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Posté le 31/10/2018 à 09:36:26
Jamais oh non jamais ! 
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Posté le 30/10/2018 à 22:44:46
Si Evans peut jouer devant le vendredi c'est tout bénef c'est clair ! A mon avis c'est bien le but d'ailleurs 
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Posté le 30/10/2018 à 22:37:53
Le promoteur va-t-il faire une offre sur le All live dernière course ? Je serais intéressé pour la prendre ! 
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Posté le 30/10/2018 à 18:12:06
On sait que l'Australie niveau balayage c'est le pire de la saison. Et comme c'est le pire, j'ai peur que la diff entre le premier et le deuxième soit déjà très importante. Le gros problème serait que vendredi soir, on ait 1 Tanak 2 Mikkelsen 3 Neuville, et ensuite 2/3 pilotes avant Ogier ... Double peine puisqu'il partirait bof bof le samedi et l'écart pourrait encore se creuser. 
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Posté le 30/10/2018 à 17:25:46
En fait, Neuville ne doit pas gagner. S'il gagne c'est foutu pour Ogier. Mais s'il fait 2 ou 3, on est pas trop mal, à condition que Ogier ne soit pas 5 places derrière bien-sûr 
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Posté le 30/10/2018 à 17:12:51
C'est clair que l'ami d'Ogier va être Tanak ... Voire Latvala. Mais il ne peut compter que sur les Toyota évidemment ... 
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Posté le 30/10/2018 à 17:11:46
Steph on t'a reconnu déconnecte toi du compte de Thierry ! 
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Posté le 30/10/2018 à 17:02:15
A envoyé un message
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Posté le 30/10/2018 à 16:51:17
Y'a un facteur qu'on peut pas quantifier, et qu'on ne pourra même pas retrouver sur le début de saison (sur un rallye genre Portugal ou Sardaigne) : c'est la pression du titre.
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Posté le 30/10/2018 à 16:43:47
C'est vrai je n'y avais pas pensé ! 
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Posté le 30/10/2018 à 15:56:45
A envoyé un message
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Posté le 30/10/2018 à 15:55:40
Rappel : on sait tous que le balayage a un impact négatif sur les performances. On a vu sur le sujet du Mexique si ma mémoire est bonne que cet impact est dégressif au fur et à mesure des positions de départ : exemple : le deuxième à partir n'est pas hyper avantagé par rapport au premier; l'influence du balayage se mesure petit à petit, plus on va loin dans l'ordre de départ, plus les conditions de route sont favorables. 
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Posté le 30/10/2018 à 15:49:08