Perso je serais quand même curieux de voir où il se situerait si il y avait un éventuel retour , sinon j'adorerais le voir poutrer la moitié des Hyundai au volant d'une ford , rien que pour emmerder Adamo.
Pour les rallyes de Finlande et de Grande-Bretagne, le pilote de 26 ans restera dans le baquet d'une Ford Fiesta R5, tandis qu'il sera absent pour le Rallye de Turquie et que sa participation en Australie n'a jamais été envisagée. En progrès constant, Katsuta n'est pas passé loin d'enchaîner deux victoires consécutives en WRC2 mais un incendie sur sa Fiesta l'en a empêché lors du Rallye de Sardaigne. Par ailleurs, il s'est également imposé sur deux manches nationales en Finlande, auxquelles il avait participé avec la Yaris WRC.
Si ils ont la possibilité de le faire pourquoi pas ? Ce qui serait cool c'est que tous les constructeurs puissent en faire autant avec autant de pilotes , du moment que les acteurs principaux restent les mêmes .
La Turquie et le Chili sont les derniers arrivés au calendrier, tandis que le Japon et le Kenya pourraient y faire leur retour. Malgré la volonté d'extension du calendrier à 16 manches, certaines épreuves actuelles n'ont pas un avenir garanti.
Andrea Adamo devra décider d'ici au 1er juillet qui prendra le volant de la troisième Hyundai pour le Rallye de Finlande, dont les inscriptions prennent fin à cette date.