Chris Ingram qui a perdu au Barum 100.000e pour 3/10 sec. doit trouver 25.000 £ pour pouvoir faire Chypre . Il a ouvert une cagnotte mais n'en est qu'a 10.000 £....mais il reste encore 15 jours et bien qu'il soit de Manchester, on lui souhaite de réussir.
-HYUNDAI : Les Coréens sont des types qui ont l'habitude de rire jaune ! Il se murmure que Neuville, Mikkelsen, Breen, sont des problèmes de riches, c'est à dire de Coréens qui cracheraient jaunes ! Et leur condition pour continuer à cracher c'est le titre constructeur. Adamo négocierait qu'en cas de nouvelle défaite une suite de 2 ans serait envisagée à la seule condition de récupérer TANAK.
Perso je ne vois pas Mikkelsen être remercié . Il fait une très bonne saison. En dehors du fiasco chilien sa plus mauvaise place est 4eme et lors de ses 2 abandons il était soit en tète soit pas loin. Par contre l'Allemagne va être son premier asphalte de l'année ....
La Turquie compte déjà un forfait d'importance ! Nikolai Gryazin . En effet la Skoda du Barum n'est pas réparable et c'est celle qui était prévue chez les Turcs. C'était le châssis KM 744 . Il fera l'Allemagne comme prévu avec la GH 888. Le jeune homme n'est pas spécialement dans le besoin car il possède 3 Fabia R5 !!! En plus des deux précitées il a aussi la KU 1529 qui est la voiture d'essais.
Il ressort des propos tenus par Chris Williams l'ingé chef M-SPORT que c'est le bordel pour ce qui est du projet hybride à l'heure actuelle. Tous les constructeurs œuvrent chacun de leur coté et il voit difficilement se définir un consensus, tellement les options des uns et des autres semblent éloignées. Il déclare à Rallyssimo que "maintenant" : il est urgent d'attendre !