Quand on voit les boîtes qu'il s'est mises en WRC, s'en sortant en s'époussetant, aller se crasher en hélico en emmenant avec lui un pote et son fils !
J'ai eu l'occasion de faire pas mal d'hélico, parfois dans des conditions difficiles : j'ai toujours trouvé que c'est une machine exceptionnelle, mais pas dénuée de risques. J'espère que Loeb qui l'utilise quotidiennement saura raison garder.
Je plussoie . J'en ai fait à l'armée aux cotés de pilotes de haut niveau qui m'ont fait faire des figures moins que catholiques. Un pied pas possible . Mais c'est vrai que passer sous le pont de Valence meme si en été le Rhone était bas, c'est comment dire.....plus que ça encore !
il y a 4 minutes, Mako a dit :Je plussoie . J'en ai fait à l'armée aux cotés de pilotes de haut niveau qui m'ont fait faire des figures moins que catholiques. Un pied pas possible . Mais c'est vrai que passer sous le pont de Valence meme si en été le Rhone était bas, c'est comment dire.....plus que ça encore !
Quand je me suis rangé de la compétition active, je me suis mis au service de l'ASA Hérault pour les Cévennes.
Mon job (bénévole) consistait à sauter d'un point stop à un autre pour recueillir les impressions des 20 premiers et les téléphoner immédiatement en salle de presse. Il faut savoir que certains journalistes, pas des moindres, en particulier un nom connu de l'Equipe, ne voyaient du Critérium que les podiums de départ et d'arrivée et ne mettaient pas un pied dans les spéciales, préférant aux frimas cévenols de novembre la chaleur de la salle de presse à côté de leur bouteille d'Islay préférée fournie par l'organisation.
Je volais avec mon pote Norbert, ancien pilote de l'armée reconverti dans le SAMU. Il me posait parfois sur un patin sur une faïsse (les cultures en terrasses cévenoles) et me récupérait une demi-heure plus tard. Quand il n'y avait aucune possibilité de posage acrobatique près du point stop, j'avais mon VTT sanglé sur les places arrière, je pédalais comme un échappé du Tour de France vers le point stop à un ou deux kilomètres de là, puis mission accomplie, je revenais au RDV et rechargeais le vélo.
Un jour, il me pose acrobatiquement sur un patin avant que je saute et je lui dis :
"Putaing, le rotor n'est pas loin des arbres !
- C'est rien ! Quand tu descends, regarde le rotor de queue !"
Pétard, l'hélice, cinq ou six mètres derrière nous, était à cinquante centimètres d'un énorme châtaignier !
Star de l' Escort 1800 MK II , Kyosti Hamalainen fete ses 76 ans ce matin
Buongiorno amico Amilcare e felice compleano !
Et oui ce grand monsieur à qui j'allais acheter à noel 1982 les pneus de mon 1er Mte Carlo a 86 ans ! Inoubliable Ballestrieri, le plus spectaculaire de tous en Fulvia HF....
La fantastique et tres fantasmatique Marie Claude Beaumont soufflera aujourd'hui 80 bougies
Une pensée également pour le prince des Alfa Romeo en rallies. Il s'est tué sur le circuit de Monthlery un 17 septembre il y a 54 ans.....Vainqueur notamment de 3 Coupes des Alpes, et de 4 Criterium des Cévennes , Jean Rolland, pour toujours le premier grand rallyman Français.
3 jours à peine aprés Colin, voila que se rappelle à moi la tragique disparition de Michael " beef " Park il y a 16 ans .....au Wales 2005.
Aujourd'hui le calendrier penche pour feter des mecs qui ne sont ou n'ont pas ėtė des "pinces" au volant.
A tout seigneur, tout honneur, Glles Panizzi a 56 ans, et du coté de San Marino on fetera les 44 ans de Mirco Baldacci.
La vodka risque de couler à flots pour les 31 ans d'Evgeniy Novikov .
Et une sincere admiration pour les 83 printemps d'Alain Serpaggi
Alors je vais souligner que Jean Marie Cuoq vient juste de remporter à nouveau le Haut Lignon et qu'il peut donc tranquillement soufler ses 53 bougies.
Norbert Herczig n'en soufflera que 46 et à peine 25 pour Victor Cartier
John Haugland est Norvegien et a 75 ans . C'est le Norvegien qui a participé au plus grand nombre de rallies sus Skoda, pas loin de 200 ! Et pas une pince car plusieurs fois vainqueur du Barum. Rien que ça....Happy Birthday !
On presente plus Luis Moya ! Un des plus sympa copilote si l'on se refere aux temoignages, en particulier de Stephane Prevot . On lui dit juste " Compleano Feliz " pour ses 61 ans.
Ah ! Il ne faut pas que j'oublie les enfants.... Oliver Solberg a 20 ans !
Bon c'est plus un gamin et il est trés gentil , il a une compatriote qui avec seulement 2 ans de moins , a fait disparaitre le fantasme de la Suedoise chez la plupart d'entre nous, mais aujourd'hui on s'en fout ! On aime Oliver pas Greta !
Il vient de deceder à 88 ans . Nino Vaccarella avait gagnė 3 fois la Targa Florio , en Ferrari comme en Alfa Romeo, consecration supreme pour un natif de Palerme . R.I.P.
Quand j'ai connu dans les années 80 le bonheur de courir de grandes epreuves, j'ai connu le plus grand bonheur encore , d'y croiser Bernard Beguin et sa fabuleuse BMW M1 ....et aujourd'hui il fete ses 74 ans
Les Matra MS 650 des Tour Auto 70 et 71 , ça vous dit ? 50 ans !!!
Et Henri Pescarolo a 79 ans ce matin.....
Le 24/09/2021 à 00:22, Mako a dit :Quand j'ai connu dans les années 80 le bonheur de courir de grandes epreuves, j'ai connu le plus grand bonheur encore , d'y croiser Bernard Beguin et sa fabuleuse BMW M1 ....et aujourd'hui il fete ses 74 ans
On le croisait à l'Absinthe, place Vaucanson (ou place "Vuarnet" pour les Grenoblois)... Pas le plus sympa,d'ailleurs..!
Il habitait au dessus : porte de son "immeuble" :
@Mako, tu as dû connaître...